Tyee`s RS MK 2 soundfile auf seite 4
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xxHolgerxx
Well-known member
Sind echt die schönsten Felgen für den RS :liebhab: werden bei meinem auch noch drauf kommen
turbotobi89
Well-known member
Hast du den RS noch oder schon verkauft ??
Ist ja schon was länger her wo ich was gepostet habe :mrgreen:
Es gibt mal wieder ein paar kleine aber feine updates
Mich hat ja schon immer dieser unschöne handbremsgriff gestört, jetzt gibts den mal in schön. Die nabendeckel hab ich dann auch gleich mal gegen ein paar schöner ausgetauscht . Ein kleines updatet für die bremse hab ich mir auch gegönnt, ein paar luftleitbleche von RS MK3
Ein nettes etwas größeres goodi kommt aber noch, aber leider erst in ca 3-4 wochen
Es gibt mal wieder ein paar kleine aber feine updates
Mich hat ja schon immer dieser unschöne handbremsgriff gestört, jetzt gibts den mal in schön. Die nabendeckel hab ich dann auch gleich mal gegen ein paar schöner ausgetauscht . Ein kleines updatet für die bremse hab ich mir auch gegönnt, ein paar luftleitbleche von RS MK3
Ein nettes etwas größeres goodi kommt aber noch, aber leider erst in ca 3-4 wochen
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So jetzt kommt der Spassige teil meines vorerst letzten umbaus
Das fahrwerk mit H&R federn ging mir ehrlich gesagt etwas auf den zünder, bei kurzen bodenwellen einfach nur hart. Der RS hat auf der hinterachse einfach nur gehoppelt und war unruhig, gerade auf unebenen landstraßen schon echt unangenehm.
Die frage war welches gewindefahrwerk soll es werden, KW V1 oder KW V3. Nachdem ich aber gelsen habe das nur die lowspeed druckstufe am KW V3 einstelbarr ist ging die suche weiter. Jetzt ist es ein ST Suspension St XTA geworden.
Man könnte auch sagen ein KW V2, denn bis auf das Verzinkte Edelstahlgehäuse 100% baugleich und es hat die einstellbaren Alu Stützlager vom KW Clubsport !
Da ich keine Rennstrecke fahre und der RS ein reines Schönwetter Auto ist, ist es für mich die richtige wahl, auch die 200€ cash back haben es sehr interessant gemacht. Am ende hat mich das Fahrwerk 965€ gekostet und dafür ist das Fahrwerk einfach nur der hammer!
Ich bin bis jetzt noch nicht viel damit gefahren, wenn ich das fahrverhalten mal auf die schnelle beurteilen sollte so würde ich es mit " trocken und satt" beschreiben und nicht mehr hoppelig !
Das fahrwerk mit H&R federn ging mir ehrlich gesagt etwas auf den zünder, bei kurzen bodenwellen einfach nur hart. Der RS hat auf der hinterachse einfach nur gehoppelt und war unruhig, gerade auf unebenen landstraßen schon echt unangenehm.
Die frage war welches gewindefahrwerk soll es werden, KW V1 oder KW V3. Nachdem ich aber gelsen habe das nur die lowspeed druckstufe am KW V3 einstelbarr ist ging die suche weiter. Jetzt ist es ein ST Suspension St XTA geworden.
Man könnte auch sagen ein KW V2, denn bis auf das Verzinkte Edelstahlgehäuse 100% baugleich und es hat die einstellbaren Alu Stützlager vom KW Clubsport !
Da ich keine Rennstrecke fahre und der RS ein reines Schönwetter Auto ist, ist es für mich die richtige wahl, auch die 200€ cash back haben es sehr interessant gemacht. Am ende hat mich das Fahrwerk 965€ gekostet und dafür ist das Fahrwerk einfach nur der hammer!
Ich bin bis jetzt noch nicht viel damit gefahren, wenn ich das fahrverhalten mal auf die schnelle beurteilen sollte so würde ich es mit " trocken und satt" beschreiben und nicht mehr hoppelig !
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Sehr fein.
Ich überleg deshalb nur das st x, weil ein freund das xta im golf 7 verbaut hat und dort von anfang an nur knackgeräusche zu hören waren. Hast du zwischen karosserie und fw eine gummidichtung, damit nicht blech auf blech liegt?
Ich hatte in meinem golf zuvor ein gepfeffert kw v2 mit aludomlager und auch nie geräusche bzw probleme. 2 andere bekannte haben beide ein knarzen und knacken...
Ich überleg deshalb nur das st x, weil ein freund das xta im golf 7 verbaut hat und dort von anfang an nur knackgeräusche zu hören waren. Hast du zwischen karosserie und fw eine gummidichtung, damit nicht blech auf blech liegt?
Ich hatte in meinem golf zuvor ein gepfeffert kw v2 mit aludomlager und auch nie geräusche bzw probleme. 2 andere bekannte haben beide ein knarzen und knacken...
