Timo-Sp
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- Focus RS mk2
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2023 Season comes to an End
Ja, tatsächlich ist für mich diese Saison mit einem Besuch an der Nürburgring Nordschleife zu Ende.
Eigentlich ein Technischer KO ^^
Mit einem bereits angeschlagenem Auto bin ich mit geringen Erwartungen angereist.
Das Schwungrad begann Geräusche zu machen, Das Ausrücklager machte zicken, und deshalb war jedes 20x Kuppeln irgendwie anders (hart).
Die K Sport Bremsanlage hatte auch schon deutliche Gebrauchsspuren der anderen Trackdays auf dem Rücken.
Die Reifen vom Anfang der Saison begannen auch langsam "hart" zu werden.
Dennoch wollte ich mir diese Reise an den Ring nicht nehmen lassen. Nicht zuletzt um weiter Daten zur Kühlung sammeln zu können (Sensoren an Kühler EIN und Ausgang).
Die Umstände des vorangegangenem Greenhell Driving Wochenendes machten es mir dann wirklich möglich bei geringem Verkehr meine Runden ungestört drehen zu können.
Um rein zu kommen habe ich noch am Dienstag eine Runde direkt nach der Ankunft gedreht...
Leider hat es genau 5 min vor unserer Ankunft angefangen zu regnen.
Somit einfach eine entspannte Runde im nassen gefahren um mir die Nordschleife in der 12. Runde der Saison 2023 wieder ins Gedächtnis zu bringen.
Einen Tag später war es dann soweit.
Hinter einem Kumpel, welcher einen ST über den Ring gescheucht hatte, hab ich langsam alles auf Betriebstemperatur gebracht.
Nach 2 Runden hat er sich verabschiedet, ich hab noch ein letztes mal Reifendruck gecheckt und wir sind los auf den Ring.
Danke an SSC für das Video:
Anhang anzeigen WhatsApp Video 2023-10-17 at 18.48.48.mp4
Perfekte Bedingungen bei 14°C und wenig Verkehr (2-4 Hindernisse).
Auf der Hälfte der Runde hat die K Sport leider wieder angefangen ihr Bremsfading zum besten zu geben. Dennoch haben wir die Runde mit einer BTG Zeit von 7:50 abschließen können.
Mein Beifahrer hatte darauf hin etwas mit sich zu kämpfen, hat das aber alles letztendlich unbeschadet überstanden.
Die Kupplung blieb das ein oder andere mal am Boden hängen, und musste manuell zurück geholt werden, aber das konnte man verkraften. Man wusste ja schließlich schon bescheid.
Hier die Runde auf YT für Interessierte:
Anschließend nochmals eine Runde mit einem anderen Freund gedreht und siehe da: wieder 7:50 BTG, allerdings auch wieder mit den Erscheinungen der K Sport.
Selbst das ABS ist ausgestiegen mit dem Fehler "Übertemperatur 460°C Berechnet".
Zum Glück geht die jetzt dann in Rente.
Ich werde hier natürlich auf dem laufenden halten wie sich das Projekt entwickelt.
In diesem Sinne: AUF IN DIE WINTERPAUSE
Ja, tatsächlich ist für mich diese Saison mit einem Besuch an der Nürburgring Nordschleife zu Ende.
Eigentlich ein Technischer KO ^^
Mit einem bereits angeschlagenem Auto bin ich mit geringen Erwartungen angereist.
Das Schwungrad begann Geräusche zu machen, Das Ausrücklager machte zicken, und deshalb war jedes 20x Kuppeln irgendwie anders (hart).
Die K Sport Bremsanlage hatte auch schon deutliche Gebrauchsspuren der anderen Trackdays auf dem Rücken.
Die Reifen vom Anfang der Saison begannen auch langsam "hart" zu werden.
Dennoch wollte ich mir diese Reise an den Ring nicht nehmen lassen. Nicht zuletzt um weiter Daten zur Kühlung sammeln zu können (Sensoren an Kühler EIN und Ausgang).
Die Umstände des vorangegangenem Greenhell Driving Wochenendes machten es mir dann wirklich möglich bei geringem Verkehr meine Runden ungestört drehen zu können.
Um rein zu kommen habe ich noch am Dienstag eine Runde direkt nach der Ankunft gedreht...
Leider hat es genau 5 min vor unserer Ankunft angefangen zu regnen.
Somit einfach eine entspannte Runde im nassen gefahren um mir die Nordschleife in der 12. Runde der Saison 2023 wieder ins Gedächtnis zu bringen.
Einen Tag später war es dann soweit.
Hinter einem Kumpel, welcher einen ST über den Ring gescheucht hatte, hab ich langsam alles auf Betriebstemperatur gebracht.
Nach 2 Runden hat er sich verabschiedet, ich hab noch ein letztes mal Reifendruck gecheckt und wir sind los auf den Ring.
Danke an SSC für das Video:
Anhang anzeigen WhatsApp Video 2023-10-17 at 18.48.48.mp4
Perfekte Bedingungen bei 14°C und wenig Verkehr (2-4 Hindernisse).
Auf der Hälfte der Runde hat die K Sport leider wieder angefangen ihr Bremsfading zum besten zu geben. Dennoch haben wir die Runde mit einer BTG Zeit von 7:50 abschließen können.
Mein Beifahrer hatte darauf hin etwas mit sich zu kämpfen, hat das aber alles letztendlich unbeschadet überstanden.
Die Kupplung blieb das ein oder andere mal am Boden hängen, und musste manuell zurück geholt werden, aber das konnte man verkraften. Man wusste ja schließlich schon bescheid.
Hier die Runde auf YT für Interessierte:
Anschließend nochmals eine Runde mit einem anderen Freund gedreht und siehe da: wieder 7:50 BTG, allerdings auch wieder mit den Erscheinungen der K Sport.
Selbst das ABS ist ausgestiegen mit dem Fehler "Übertemperatur 460°C Berechnet".
Zum Glück geht die jetzt dann in Rente.
Ich werde hier natürlich auf dem laufenden halten wie sich das Projekt entwickelt.
In diesem Sinne: AUF IN DIE WINTERPAUSE
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