STflip's ST Mk II vFl

[STflip]

Erstzulassung: 10/06, Kilometerstand 7.9.2019: 130.000 km

Änderungen:

Motor:

- Kupplung vom Focus RS Mk2 [LuK]
- offenes Ansaugsystem [K&N 57i Kit]
- Drehmomentstütze [AS]
- Stratagem Ultra [Dreamscience], zur Zeit "Mod C"
- Ladeluftkühler [Airtec Gen3]
- Wasserkühler [Airtec]
- Zündkerzen Laser Iridium 6481 [NGK]
- Dämmmatte entfernt
- Autobatterie 71 Ah [Varta]
- Vollsynthetisches Motoröl RRS 5W-50 [Ravenol]
- Schaltwegverkürzung [supimari]
- Umluftventil [AS]
- Druckdose, gelbe Feder [Forge]
- Ölkühler vom Focus RS Mk2
- Domstrebe vorne [Wiechers]
- Ansaugbrücke, schwarz [AS]
- Kurbelwellenentlüftung (Oil Catch Can), schwarz [Airtec]
- Silikonschlauchsatz für die Ladeluftführung, schwarz [Pro-Hoses]

Abgasanlage:

- DP [Milltek]
- SK [Puma-Schmiede/HJS]
- Cat-Back [Milltek]

Alle mit EG!

Fahrwerk:

- 4-Kolben Bremsanlage Big Brake Kit vorne [V-Maxx]
- Bremsscheiben Black Dash (h) [EBC]
- Bremsbeläge Red Stuff (h) [EBC]
- Stahlflex-Bremsleitungen [Goodridge]
- Bremsflüssigkeit Typ 200 [ATE]
- B12 Pro-Kit Sportfahrwerk [Bilstein]

Exterieur:

- Original Ford Focus RS Mk2 Lufthutzen
- Kurzstabantenne [Foliatec]
- Scheibentönung [ProCut]
- Fächerdüsen
- LED Umfeldbeleuchtung
- LED Kennzeichenbeleuchtung

Interieur:

- Fussmatten mit Focus ST Schriftzug [skinautico]
- LED Innenraumbeleuchtung
- Aluminium-Limitierungsschild [boerniRS]
- ST-Fußstütze aus Edelstahl [FOFOHS]

Felgen:

- Borbet Y (schwarz) im Sommer, 225/40/18
- Keskin KT17 Hurricane im Winter, 225/40/18
- Bereifung: Federal 595 RS-PRO (Sommer), Goodyear UltraGrip Performance+ (Winter)

Car HiFi:

- Radio: Kenwood KDC-X7100DAB
- Soundprozessor: Helix DSP Pro Mk2
- Pufferkondansator: Mundorf 1 Farad
- Verstärker: Audison Voce AV 5.1k
- Front: DLS Ultimate UPi6
- Subwoofer: DLS Ultimate Iridium 12i (in Maßkiste "verpackt")

 

[OnKeLjOsE]

Hey Flip,

kommt gut dein Baby, aber tu ihm noch einen Gefallen und gönn ihm mal den größeren Spoiler :thumbs-up_new:

 

[Anonymous]

:thumbs-up_new: Einfach mal absolut Serie von aussen.

 

[STflip]

Hier mal ein paar Bilder vom Einbau am Sonntag, 5.2.12!


Alter Ford Kat:

Bild Richtung alter Downpipe:

Endlich Platz für die neue DP!

Milltek DP verbaut!

Hoffentlich halten die Muttern "ewig"!

Sportkat auch schon an der richtigen Stelle verbaut!

Vergleich Ford DP mit Milltek DP:

Motorraum vorher:

Das Originalteil ist draußen!

Fast geschafft!

Für besseren Atem!

Bist du nicht willig, so brauch' ich Gewalt!

Der Pilz, der für "frische" Luft sorgt:

Neue Zündkerzen für den "Murl"!

Auf Wunsch vom Thorsten (Pumaschmiede) habe ich das Bild mit dem 200 Zellen Sportkat entfernt!

 

[Bruno RS]

Schön ist er der Orangene :lachtot: Freu mich schon aufs kennenlernen :thumbs-up_new: LG Bruno

 

[STflip]

Aufgrund der Notwendigkeit (die Bremsklötze machen's nimma lang) UND der Termine diese Jahr (CH Forums Treffen, RS/ST Treffen in Nürburg, TSG Treffen, Saarlois Ford Werkführung usw.) in Verbindung mit der PS Anzahl (300 +) habe ich mich entschlossen, mir die Tarox F2000, Stahlflex-Bremsleitungen von Goodridge und die EBC Red Stuff zu gönnen! :mrgreen: Eingebaut wird das Ganze voraussichtlich in der ersten Aprilwoche. :ja:

 

[Anonymous]

Tarox F2000 einteilig oder zweiteilig?

 

[alexfr3sh]

besorg dir aufjedenfall mal den großen spoiler

gruß alex

 

[Anonymous]

hey Flip, tolles Auto :bravo: ! Grosser Spoiler :abstimm:

 

[boerniRS]

Großen Spoiler nur dann wenn du geringere Endgeschwindigkeit, höheren Verbrauch und eingeschränkte Waschstraßentauglichkeit anpeilst, ansonsten bleib bei dem den du hast rost:

duck und weg....

 

[DavyJones]

Ich glaube sie meinen den Großen ST Spoiler

Gibts nähmlich auch 2 und Flip hat den kleinen verbaut

 

[STflip]

Hab' mir das Bilstein B12 Pro-Kit Sportfahrwerk gekauft und das wird am 24.3. auch gleich mit verbaut! :mrgreen:

 

[STflip]

So, am Samstag wurde folgendes verbaut: Drehmomentstütze von Vibra-Tech, Bremsscheiben F2000 (v/h) von Tarox, Red Stuff Bremsbeläge (v/h) von EBC, Stahlflex-Bremsleitungen von Goodridge, Bremsflüssigkeit Super Blue Racing von ATE und das B12 Pro-Kit Sportfahrwerk von Bilstein! Was soll ich sagen: MEGAGEIL! ! ! :mrgreen: Und bei der Gelegenheit kamen auch gleich die Sommerreifen drauf' und der Ölwechsel (Mobil 1 New Life, 0W-40) durfte auch nicht fehlen. X: Erster "ErFAHRungsbericht": Das Vibratechteil ist super, macht das Ganze "uriger", man hat das Gefühl näher am Geschehen zu sein, vibriert angenehm und nicht zu viel, ein geiles Gefühl! ;D Bremsen "dürfen" erst eingefahren werden, allerdings merke ich jetzt schon, dass die Teile mächtig zupacken können! :thumbs-up_new: Und das Bilstein B12 macht seine Sache auch gut (was ich halt bis jetzt sagen kann, nicht zu hart und nicht zu weich!). :ja: Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit meinen Modifikationen und am Ende des für mich Machbaren/gewollten angelangt (ausgenommen natürlich eine bessere Kupplung + Sperrdiff., sobald die Alte den Geist aufgibt!)! :hurra:

Bilstein rechts vorne:

Dämpfer rechts hinten "halb" ausgebaut:

Und an selbiger Stelle mit den Bilstein Teilen, Tarox F2000 + EBC Red Stuff:

Tarox links hinten:

Tarox links vorne:

EBC Red Stuff links hinten:

Wie von vielen gefordert, tiefer:

P.S.: Danke Daniel für den fachmännischen Einbau! :thumbs-up_new:

 

[STflip]

Sodale, heute die Schaltwegverkürzung bestellt. Mal' schaun', ob das wirklich so ein Wunderding ist! :mrgreen:

 

[STflip]

Zum Thema "ESP System Fehlfunktion": Im Jänner wurde der MAP Sensor getauscht, danach kam der Fehler ca.1 x pro Woche, Anfang Februar wurde unter anderem das K&N 57i Kit, die original Ford Software (AG) und die Dreamscience File "Mod C" verbaut uns seitdem ist Ruhe eingekehrt, soll heißen: Das Problem taucht jetzt 1 x pro Monat auf (wenn überhaupt!). :ja: :thumbs-up_new:

 

[STflip]

Am 9.6. geht's auf einen MAHA LPS 3000 Leistungsprüfstand. Mal sehen, was der ST jetzt wirklich kann! :mrgreen:

 

[STflip]

Seit heute die Schaltwegverkürzung drin, sehr gutes Teil! Danke an: David für's einbauen und "supimari" für die Herstellung! :thumbs-up_new:

 

[STflip]

Hab' mal das "Mitbringsl" vom 26.5. seinem eigentlichen Zweck zugeführt! :mrgreen:

 

[Clarion Power]

Ergebnisse vom Prüfstand?

 

[STflip]

Frag' nicht! 274,4 PS und 468,2 Nm. :selbstmord: :motz: