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@Schmuntzel

Kennt mer och heinsdo sou fir, me hun dat mengen ech schan puer mol hei am forum gelies.

Ob allefall hoffen ech och dat den "mountune kit" do kann hei eigendwou nogerüst gin, well fannen ennenrem as net wierklech fill lass. Do war mein codered ST vill mei wibbeleg.
 
Hehe Onkel, dat hat ech nach bei all Auto..ech mengen dat as subjektiv..je nodem wéi een drop ass, wei ee Gas get an ob een dat bewosst meet, woumat ee sech vergläicht...et get dir op der selweschter Achterbunn och net all Dag schlecht!!

Bon dobai kommen natirlech nach de Loftdrock (dat micht en Ennerscheed!) an dTemperatur, op et rop oder rof geet, Stroossebelag...
 
@Sepp: also ech fannen datt den Auto sech ennenerem fiert wei en opgemotzten diesel, et Newtonmeter stin immens fréi a konstant un...an de klang mecht de Rescht! Sin do zwar ganz zefridden...
Bon, ausser du schalts bei 1300 touren...
 
EisbaerJeff schrieb:
PS: Wor gescht eng Ronn Serpentinestroossen dréien; wees net wat lass ass, war et ze warm oder Loftdrock nemi gut well deen bei 10Grad manner dragema gouf, mee et wor e Geschmiers sonnergläichen...dobai hunn ech um Ring fond, (7Grad oder sou woren et) datt dContien (beim éichten Tour um Stéck) ultra giffen peschen...
Ma Jeff, ech sinn lo den metten eng Ronn dreien kann an ech haat daat Geschmiers och, muss mol den Loftdrock kontrolleiren ob et doweinst lo ass!
schmunzel schrieb:
wollt mol froen ob dir dat och hudd dass den RS heinsdo gudd geet an heinsdo e bessen lahm as
oder spannen ech :irre:
Mier war daat och schon opgefall. En geet ganz gudd no enger gudder Ronn drecken, wei nom Ring z.b. Awer ob daat lo just vum Gefill hier ass oder wierklech esou soll sinn :nixweiss:

Waat mech beim Auto suckt ass wanns de richteg an d'Eisen gees dann ginn di 4 Winkeren un :wallbash:
An genau waat den Jeff lo soot, daat en sech fiert wei een Diesel. Ab 5000 Tueren kenn quasi naicht méi :(
 
Ok, Stéier. Awer bzgl. Diesel: wollt domat just soen datt en menges Erachtens ennen kräfteg erauskent; ab 5000 kent lo netméi en Tornado u Leeschtung (fällt och dodurch op datt en keen TurboLach huet, bedenkt dat Jungs) mee bei engem Diesel giffen bei deenen Touren schon hannen et Schrauwen tescht de schwarze Wolleken erauskommen :lachtot:
 
Also Onkel dat hat ech och watsdu lo do beschreiws; dun hun ech och verstan wa Leit soten, et breicht een bei deem Auto net bis an de Begrenzer.

Ech denken, datt tLeeschtung jo awer konstant iwwer et DréizuelUergel do ass; ech sin gewinnt vu mengem alen 16ventiller dat tescht 4 a 5000 Touren nach e klenge Schub kent; deen ass beim Focus net absent, me eben schon fréi einfach do! Wat jo eigentlech gutt as, mee dee moment kann et engem subjektiv "feelen". Meng Meenung...an ech maache garantéiert NAICHT un deem Auto, well e genausou wei en ass gudd ass. An ech meng 5 Joer Garantie meng Rou hunn, egal op Kontroll, Versecherungsgeschichten oder TüV; awer jiddferengem säint! Peace
 
mengen ech hadd nach keen auto wou original wor ausser vlait dei eng oder aaner wanterschrupp sos woren se emer minimum gechippt an ech sin der meenung dass en gechippten auto besser leeft wei original
 
schmunzel schrieb:
mengen ech hadd nach keen auto wou original wor ausser vlait dei eng oder aaner wanterschrupp sos woren se emer minimum gechippt an ech sin der meenung dass en gechippten auto besser leeft wei original

:lachtot:
ma gott sei dank awer och

:thumbs-up_new: :winken:
lol....hun dat lo bessi witzeg fond! :prost:

Phil
 
lol wier jo schlemm wann et net sou wier ...
mee haat mer och schon meng gedanken gemach , wanns de um ring schon vun engem Peugeot 308 HDI mat attache-remorque iwerhol gess :lachtot:
 
Claude schrieb:
lol wier jo schlemm wann et net sou wier ...
mee haat mer och schon meng gedanken gemach , wanns de um ring schon vun engem Peugeot 308 HDI mat attache-remorque iwerhol gess :lachtot:
:lachtot: dat wa Szene vum Daag... :bigtongue:

ech warden och op dei Saach vun Mountune.... hoffen dass ma dat och hei am Land kreien.
 
LuxRS_87 schrieb:
ech warden och op dei Saach vun Mountune.... hoffen dass ma dat och hei am Land kreien.
Na keen nogefroot bei Wengler op heen se kritt? Wann een hei am Land den Mountune-Kit soll kreien dann hien! Kann mer kaum fierstellen daat Luxmotor den RS tunen soll! Se ginn jo sou scho baal mam Auto net eenz :ugly: :lol:
 
Mir ass dat an denen leschten 2 Wochen reicht opgefall dass en heinsdo gudd geet an heinsdo net :irre: hun och scho gemengt ech geif spannen, mee sin jo anscheinend net alleng!
 
jo dat ass ma och opgefall... et kennt ma wierklech sou vir, wei wann en no puer Vollgasorgien bis an den rouden besser geet wei wann een puer Deeg "Normal" fiert.
 
jo genau mengen dat och wann een en dreckt dass en dono besser geet. Gescht as en net richteg ob touren komm mat krempes 250 kritt; haut huet en bis 250 an enger keier duerchgezunn ouni mucken ze maan; an dat ob der selvechter streck
 
PhilippeJacoby schrieb:
schmunzel schrieb:
mengen ech hadd nach keen auto wou original wor ausser vlait dei eng oder aaner wanterschrupp sos woren se emer minimum gechippt an ech sin der meenung dass en gechippten auto besser leeft wei original

:lachtot:
ma gott sei dank awer och

:thumbs-up_new: :winken:
lol....hun dat lo bessi witzeg fond! :prost:

Phil

hadd mech do bessi falsch ausgedreckt :ups: :ups: mee ech mengen dir verstidd wat ech gemengt hun
 
tUGaboi_RS schrieb:
LuxRS_87 schrieb:
ech warden och op dei Saach vun Mountune.... hoffen dass ma dat och hei am Land kreien.
Na keen nogefroot bei Wengler op heen se kritt? Wann een hei am Land den Mountune-Kit soll kreien dann hien! Kann mer kaum fierstellen daat Luxmotor den RS tunen soll! Se ginn jo sou scho baal mam Auto net eenz :ugly: :lol:

Hei d'Äntwert vu Mountune, op d'Fro wat fir en Dealer hei am Land de Mountune RS Kit géing ubidden (Email vum 14. Abrël 2010):

I don't have that information at this time unfortunately.

We're waiting for Ford to roll-out our European Mountune dealer network...
This is due to happen any time now, and as part of that RS dealerships will
be appointed within the framework.

Best regards,

David Moore

Technical Co-ordinator

Mountune Performance
Tel : +44 (0)1277 226666
 

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