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Die Rückkehr der Verbrenner unter elektrischer Tarnkappe
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Die Zukunft der Verbrenner / E-Autos
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Salami-Taktik 
BR24
War das nicht auch mal eine sogenannte pöse Verschwörungstheorie?
BR24
Verkehrswende nur mit Verzicht auf Privatautos machbar?
War das nicht auch mal eine sogenannte pöse Verschwörungstheorie?
Umweltdesaster mit Ansage? Akkus von E-Autos drohen zum Problem zu werden
An sich ja nichts neues, zumindest für die, die es sehen können und vor allem sehen WOLLEN
durchaus passend dazu (seltene Rohstoffe in Windmühlen und deren Gewinnung)
und hier noch die Kurzform vom Video, für die mit kurzer Aufmerksamkeitsspanne
An sich ja nichts neues, zumindest für die, die es sehen können und vor allem sehen WOLLEN
durchaus passend dazu (seltene Rohstoffe in Windmühlen und deren Gewinnung)
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die Klima-Kleber könnten sich künftig an Mineralwasser Kisten festkleben, und den Verkehr und die Flughäfen in Ruhe lassen:
www.basicthinking.de
Mineralwasser verursacht so viel CO2 wie der deutsche Flugverkehr
Mineralwasser aus Flaschen verbraucht 1,5 Mal so viel CO2 wie der gesamte innerdeutsche Flugverkehr pro Jahr. Die Lösung: Leitungswasser trinken.
www.basicthinking.de
die Klima-Kleber könnten sich künftig an Mineralwasser Kisten festkleben, und den Verkehr und die Flughäfen in Ruhe lassen:
Mineralwasser verursacht so viel CO2 wie der deutsche Flugverkehr
Mineralwasser aus Flaschen verbraucht 1,5 Mal so viel CO2 wie der gesamte innerdeutsche Flugverkehr pro Jahr. Die Lösung: Leitungswasser trinken.
Wenn ich das schon lese.
Die gute Beatrice Bode(Autorin des Artikel) sollte sich mal Abseits vom Mainstream über die Qualität des Leitungswassers informieren.
Ich sag als Bsp. nur Hormone und deren Rückstände darin. Würde auch die ganzen Männer ohne
hier in D. erklären 
Und wenn ich dann das lese, weiß ich den Artikel gleich noch besser einzuordnen.
Ich kann mir auch sehr gut vorstellen, warum sie wollen würden, das wir nur noch Leitungswasser trinken.
Mit dem Klima hat das aber nicht zu tun(wie es eigentlich bei allem nicht ums Klima geht)
Apropos das es ihnen nicht ums Klima geht. Das sagt ja sogar einer der Gründer von Extinction Rebellion.
Nach meinem Empfinden sind wir eh auf dem besten Weg uns abzuschaffen, nicht zuletzt durch solche Ideologien:
Papa sagen verboten...
Papa sagen verboten...
Abschaffen werden sie wohl nicht schaffen, aber weitere Diktaturen mit diversen Gräueltaten halte ich für absolut möglich und irgendwie ist das auch teil ihres Ziels.
Die Anfänge sieht man ja jetzt sehr gut. Ich sag nur Corona und die Ausgrenzung einer gewissen Gruppe, oder wie da grad im Mainstream und in den Sozialen Netzwerken
eine Lina E.(Linksextremisten) verteidigt(weil sie ja für das gute kämpft) und das obwohl sie ihre Opfer hinterrücks und sehr schwer verletzt hat.
Von dem Kuschelurteil(des offensichtlich linken Richter) von dem sie jetzt ja sogar frei gesprochen wurde, da die Arme ja so krank ist, mal ganz zu schweigen.
Mal so als Vergleich und ohne irgendwas davon zu relativieren/verharmlosen.
Lina E. bekam für Ihre feigen Gewalttaten wo es mehrere Opfer mit bleibenden Schäden gibt, 5 Jahre und 3 Monate(und jetzt den quasi Freispruch).
Zwei Personen der Gruppe Freital(Rechtextreme) bekamen für Taten bei denen so weit ich weiß keiner zu Schaden kam, 10 bzw. 9,5 Jahre.
Beide Urteile vom gleichen Richter, Hans Schlüter-Staats
Die Anfänge sieht man ja jetzt sehr gut. Ich sag nur Corona und die Ausgrenzung einer gewissen Gruppe, oder wie da grad im Mainstream und in den Sozialen Netzwerken
eine Lina E.(Linksextremisten) verteidigt(weil sie ja für das gute kämpft) und das obwohl sie ihre Opfer hinterrücks und sehr schwer verletzt hat.
Von dem Kuschelurteil(des offensichtlich linken Richter) von dem sie jetzt ja sogar frei gesprochen wurde, da die Arme ja so krank ist, mal ganz zu schweigen.
Mal so als Vergleich und ohne irgendwas davon zu relativieren/verharmlosen.
Lina E. bekam für Ihre feigen Gewalttaten wo es mehrere Opfer mit bleibenden Schäden gibt, 5 Jahre und 3 Monate(und jetzt den quasi Freispruch).
Zwei Personen der Gruppe Freital(Rechtextreme) bekamen für Taten bei denen so weit ich weiß keiner zu Schaden kam, 10 bzw. 9,5 Jahre.
Beide Urteile vom gleichen Richter, Hans Schlüter-Staats
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eh nicht viel was Anderes als hier im Thread immer wieder geschrieben wurde, das stimmt schon alles, interessiert aber kaum jemanden, umgestellt auf Batterie-Autos muss werden - koste es was es wolle .... und Hauptsache jemand (nämlich wir) zahlt das Ganze
@GT-Driver
das Video ist sicher schon 2-3 Jahre alt. Sieht man auch sehr gut daran, das Lesch da noch eine eher kritische Haltung hat und nicht wie heute 100% auf Linie ist.
Edit: das Video ist genau 4 Jahre alt und die Doku heißt "Die Story im Ersten Kann das Elektro-Auto die Umwelt retten?"
Wie schon so oft erwähnt, hat das ganze mit den E-Autos bzw. dem Verbot der Verbrenner auch ein ganz anderes Ziel, als Umwelt- bzw. Klimaschutz und
das hat jetzt der WEF himself in seinem neuen Papier geschrieben(von den Regierungen gefordert).
https://www3.weforum.org/docs/WEF_The_Urban_Mobility_Scorecard_Tool_2023.pdf
Und das sehr viele Politiker Weltweit am Rockzipfel des WEF hängen, ist ja auch kein Geheimnis mehr.
Die E-Autos sind nur ein zwischenschritt um da schonmal einige Menschen vom Auto weg zu bringen.
Irgendwann später kommen sicher auch Verbote für gewisse E-Autos, da man dann auf einmal gemerkt hat,
das sie doch nicht so Umweltfreundlich sind, oder die Ressourcen knapp werden(als Alibi) und schwups haben noch weniger ein Auto, usw. usw..
Die Paar restlichen E-Autos kann man dann noch super fernsteuern und bei niedrigen Sozial Kredit direkt stilllegen.
das Video ist sicher schon 2-3 Jahre alt. Sieht man auch sehr gut daran, das Lesch da noch eine eher kritische Haltung hat und nicht wie heute 100% auf Linie ist.
Edit: das Video ist genau 4 Jahre alt und die Doku heißt "Die Story im Ersten Kann das Elektro-Auto die Umwelt retten?"
Wie schon so oft erwähnt, hat das ganze mit den E-Autos bzw. dem Verbot der Verbrenner auch ein ganz anderes Ziel, als Umwelt- bzw. Klimaschutz und
das hat jetzt der WEF himself in seinem neuen Papier geschrieben(von den Regierungen gefordert).
WEF fordert 75% weniger privaten Autobesitz
https://www3.weforum.org/docs/WEF_The_Urban_Mobility_Scorecard_Tool_2023.pdf
Und das sehr viele Politiker Weltweit am Rockzipfel des WEF hängen, ist ja auch kein Geheimnis mehr.
Die E-Autos sind nur ein zwischenschritt um da schonmal einige Menschen vom Auto weg zu bringen.
Irgendwann später kommen sicher auch Verbote für gewisse E-Autos, da man dann auf einmal gemerkt hat,
das sie doch nicht so Umweltfreundlich sind, oder die Ressourcen knapp werden(als Alibi) und schwups haben noch weniger ein Auto, usw. usw..
Die Paar restlichen E-Autos kann man dann noch super fernsteuern und bei niedrigen Sozial Kredit direkt stilllegen.
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In China verrotten Tausende neue Elektroautos auf Autofriedhöfen
Chinas E-Auto-Boom entpuppt sich als Fassade: Fake-Verkäufe und Autofriedhöfe: Tausende fabrikneue Fahrzeuge verrotten auf Autofriedhöfen.
blackout-news.de
neben extremer Förderung (wie in Deutschland, ihr habt nebenbei mit Steuergeld viele Nachbarländer mit 6 Monate alten Tesla versorgt...) ist auch das ein Weg um Statistiken zu schönen .....
Krass das die die Dinger wirklich bauen.
Ich hätte eher gedacht, das man die Zahlen und Statistiken einfach so manipuliert.
Vermutlich wird sogar beides gemacht.
Schön das wir China immer noch Milliarden an Entwicklungshilfe zahlen (2017 630; 2020 475 usw.).
E-Bike-Akkus lösen verheerenden Brand aus
Wobei da wohl auch menschliches "Versagen" mit dran Schuld war. Aber sowas muss man bei dieser Art Technik halt mit einberechnen.
Ich hätte eher gedacht, das man die Zahlen und Statistiken einfach so manipuliert.
Vermutlich wird sogar beides gemacht.
Schön das wir China immer noch Milliarden an Entwicklungshilfe zahlen (2017 630; 2020 475 usw.).
E-Bike-Akkus lösen verheerenden Brand aus
Wobei da wohl auch menschliches "Versagen" mit dran Schuld war. Aber sowas muss man bei dieser Art Technik halt mit einberechnen.
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nicht einmal Wallboxen lassen sich ohne Förderung verkaufen ...
www.welt.de
Elektromobilität: Das Ende des Wallbox-Märchens - WELT
Nach Jahren der Dauerkrise hatte sich die Heidelberger Druckmaschinen AG neu erfunden, und zwar mit eigenen Wallboxen für Elektroautos. Doch mit dem Ende einer Förderung ist das Geschäft kräftig eingebrochen. Nun wechselt das Unternehmen seine Strategie.
oder E-Autos! Naja, zumindest deutsche
VW drosselt Produktion von E-Autos in Emden: Nachfrage 30 % unter Plan
Mit den Wärmepumpen und dem kommenden Verbot von F Gasen bis 2030, könnte es aber auch noch sehr interessant werden.
Ich glaub dann könnte es einigen so ergehen wie dem Herren, über den sich Sinilus Scholz hier so köstlich amüsiert
VW drosselt Produktion von E-Autos in Emden: Nachfrage 30 % unter Plan
Mit den Wärmepumpen und dem kommenden Verbot von F Gasen bis 2030, könnte es aber auch noch sehr interessant werden.
Ich glaub dann könnte es einigen so ergehen wie dem Herren, über den sich Sinilus Scholz hier so köstlich amüsiert
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Zitat:
Bei den ergänzenden Services etwa für E-Autos fiel auf: Zwar gab es eine Ladeinfrastruktur mit 43 oder 50 kW an 38 von 40 Anlagen. Doch über sogenannte HPC Schnellladesäulen mit einer Ladeleistung ab 150 oder 300 kW verfügte laut ADAC nur etwas über die Hälfte.
www.spiegel.de
Tja - die Erklärung warum nur die Hälfte der Rastplätze über Schnellladesäulen verfügen (meist ist die Mehrzahl kaum gerechtfertigt) ist nicht sooo schwer, es gibt keine ausreichenden Leitungskapazitäten an den Rastanlagen (die wird dorthin auch nicht von alleine kommen, Ausbaupläne ? Fehlanzeige) ... mit 50 kW einen großen Akku füllen ist eine super Idee, hoffentlich ist der Hunger oder Kaffee groß genug um für 1-2 Stunden zu reichen
Bei den ergänzenden Services etwa für E-Autos fiel auf: Zwar gab es eine Ladeinfrastruktur mit 43 oder 50 kW an 38 von 40 Anlagen. Doch über sogenannte HPC Schnellladesäulen mit einer Ladeleistung ab 150 oder 300 kW verfügte laut ADAC nur etwas über die Hälfte.
ADAC testet Rastanlagen: (Fast) alle sauber – aber warum fehlen Schnellladesäulen?
Der ADAC hat 40 Rastanlagen entlang der Autobahnen getestet. Keine war »sehr gut«, viele nur »ausreichend«. Zwei Punkte auf ihrer Mängelliste fanden die Prüfer besonders nervig.
Tja - die Erklärung warum nur die Hälfte der Rastplätze über Schnellladesäulen verfügen (meist ist die Mehrzahl kaum gerechtfertigt) ist nicht sooo schwer, es gibt keine ausreichenden Leitungskapazitäten an den Rastanlagen (die wird dorthin auch nicht von alleine kommen, Ausbaupläne ? Fehlanzeige) ... mit 50 kW einen großen Akku füllen ist eine super Idee, hoffentlich ist der Hunger oder Kaffee groß genug um für 1-2 Stunden zu reichen
Shadow666
Well-known member
Gestern hatten wir hier auf dem Dorf auch mal wieder eine ganz tolle Elektrogeschichte
Einem der lustigen Elektro-Postautos, die regelmäßig mit Elektronikdefekten hier liegenbleiben, ist etwas warm ums Herz geworden und komplett inkl. Briefen & Paketen abgefackelt. Scheint aber an sich keine Seltenheit zu sein; da mein Vetter (Postbote hier) nicht wirklich überrascht war. Er hat den Kollegen dann ab geholt und zum Arzt gefahren (hat aber zum Glück nix), während die Feuerwehr den Wagen kontrolliert abbrennen ließ. Der nächste Löschcontainer (oder wie datt Dingen heißt) ist gut 30km weit weg, also war Lagerfeuer angesagt und die Umweltbilanz des Postautos ist wohl endgültig für die Tonne!
Einem der lustigen Elektro-Postautos, die regelmäßig mit Elektronikdefekten hier liegenbleiben, ist etwas warm ums Herz geworden und komplett inkl. Briefen & Paketen abgefackelt. Scheint aber an sich keine Seltenheit zu sein; da mein Vetter (Postbote hier) nicht wirklich überrascht war. Er hat den Kollegen dann ab geholt und zum Arzt gefahren (hat aber zum Glück nix), während die Feuerwehr den Wagen kontrolliert abbrennen ließ. Der nächste Löschcontainer (oder wie datt Dingen heißt) ist gut 30km weit weg, also war Lagerfeuer angesagt und die Umweltbilanz des Postautos ist wohl endgültig für die Tonne!
Ja das die Postautos regelmäßig brennen ist bekannt. Soweit ich weiß, hat die Post die Produktion dieser Fortschrittlichen Technik auch "schon" eingestellt.
Laut dem Artikel allerdings nur wegen der mangelnden Abnahme. Warum bloß
Elektrofahrzeuge: Post steigt aus Streetscooter-Produktion aus
Und es sind ja nicht nur die Postautos die brennen, auch E Busse scheinen nicht grad wenig zu brennen.
Laut dem Artikel allerdings nur wegen der mangelnden Abnahme. Warum bloß
Elektrofahrzeuge: Post steigt aus Streetscooter-Produktion aus
Und es sind ja nicht nur die Postautos die brennen, auch E Busse scheinen nicht grad wenig zu brennen.
