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Gibt es eigentlich schon Erfahrungen von irgendeinem Händler / oder sogar "DDC-Fahrer" im Focus RS? Bis jetzt höre ich da eigentlich immer nur was zum KW Variante 3. Wie fährt eigentlich so nen ST XTA im Focus RS das ist ja glaub ich auch von KW?

Serienfahrwerk raus, KW DDC Fahrwerk rein und Stecker anschließen. Spur einstellen und ab dafür. Kannst weiter zwischen den Ford-Fahrprogrammen umschalten und die Dämpfer stellen sich dann dementsprechend ein. Die DDC Dämpfer werden vom Fordsystem gesteuert.

Hallo, das ist leider falsch. Beim KW Variante 3 Gewindefahrwerk kannst Du die Druck- und Zugstufenkräfte unabhängig voneinander einstellen. Beim DDC geht das natürlich nicht; da hast Du ja die Möglichkeit die Dämpferkennlinien auf Knopfdruck zu ändern. So haben die mir das von KW erklärt...