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Bin derselben Meinung wie Fräse RS, meiner hatte vor Mountune 335 PS / Bj 02/2017. ;) Ford muss die Leistung nicht über Software drosseln, da fast alle original ab Werk "nur" um die 330 PS rum haben. :idee:

@delavu, danke für den Link. :winken: habe mir gerade das M380 set bei hendyeshop bestellt, :cooler: da dies schon seit einiger Zeit bei Mountune ausverkauft ist. :confusednew: Beste Grüße Dietmar

Hi anakete :winken: Super Idee, ich wäre aufjedenfall dabei und würde auch einen nehmen. :bravo:

Ich würde auch sofort die Werkstatt wechseln, das geht ja gar nicht. :maul: Meine Werkstatt hat 6 RS verkauft, alle wurden schon gemacht, bei 4 der Zylinderkopf und die ZKD, bei 2 nur ZKD. Bei mir war es folgendermaßen, durch das Forum habe ich von der Rückrufaktion erfahren, am 1. Tag als...

Nein, leider nicht :nein: Es ist eine "Radabdeckungsverbreiterung" von 5mm VA und HA, oder dem entsprechende Aufweitung der Kotflügel erforderlich :ja: Außerdem funktionieren die 15mm Spurplatten (geschraubte Variante direkt an Radnabe) nur in Verbindung mit den Original 5-Speichenfelgen, da...

Bei meinem RS war es noch vor der Rückrufaktion, dass er das 1. mal auf 3Zylindern angesprungen ist, damalig wurde bei mir seitens Ford noch nix gemacht, nur Zündkerze Zylinder 3 gewechselt. Ich bin dann noch 1.400km gefahren und dann am Erstmöglichen Tag gleich zur Rückrufaktion. Der Motor an...

@ben104, pardon wenn ich mich so ausgedrückt habe, dass du dich angegriffen fühlst, sorry war keinesfalls so gemeint. :ups: Du hast dich ja auf neue Modelle in Verbindung mit Euro 6 bezogen, das könnte natürlich evtl. dann doch so sein, lassen wir uns mal überraschen wie haltbar das alles dann...

Das würde mich jetzt aber auch interessieren, faszinierend was man hier stellenweise alles liest :pfeif: Ich habe mich mit dem Thema Downpipe wirklich extrem lange beschäftigt und habe Markenübergreifend mir stundenlang zig Beiträge in allen möglichen Foren usw. reingezogen, von dem Thema...

Die Ganze Welt, :mrgreen: da es keinen RS ohne Allrad gibt. :irre:

Absolut keine Veränderung, weder beim Standgas noch bei der Leistung, bei mir wurde der Zylinderkopf und ZKD gewechselt. Lediglich die Leerlaufschwankungen im Stand und der unruhige Lauf in der Warmlaufphase sind natürlich weg, was ja mit der Kühlwasserproblematik zu tun hatte -> da Kühlwasser...

Sogar boerniRS weiß ja, dass es auf jeden Fall über 40.000Stück sind, :) siehe Nummern Limitierungsschilder. :pfeif:

Hi, zur Info, 15er Spurplatten gehen lt. Gutachten nicht, da dann die Reifen überstehen und lt. Gutachten deswegen eine "Plastikabdeckung" am Radlauf angebracht werden muss. :( Der TÜV-Prüfer meines Vertrauens hat mir das auch so bestätigt, deswegen wurden es bei mir auch "nur" die 9mm pro Rad...

@_Focus_RS_, da mich das jetzt selber interessiert hat, bin ich extra in Keller und hab nachgeschaut. :confusednew: Sorry, :gott2: ich nehme alles zurück, das "Verbindungsrohr" wurde tatsächlich sauber abgesägt. :o Pardon nochmals für meine voreilige Aussage, :selbstmord: Ihr dürft mich...

Ich würde dir eine kompetente Werkstatt empfehlen, ;) da muss nix zersägt werden, oder Hinterachse o. ä. demontiert werden 8O :lachtot: Meine AGA liegt mit dem Verbindungsrohr unzersägt im Keller, der Wechsel hat in meiner Werkstatt 160Euro gekostet, kann also kein Hexenwerk sein. ;) Oder...

Dein Wunsch sei mir Befehl :mrgreen: Nachfolgend Bilder von der Kombination: H&R-Spurverbreiterung 9mm pro Rad / KW-DDC-Gewindefahrwerk mit max. TÜV-konformer Tieferlegung / Platin P70 Felgen 8,5"x19 ET45. ;) Die Kombi wurde problemlos über TÜV-SÜD eingetragen. :) Beste Grüße Dietmar

Kann ich dir gerne dienen mit den Daten ;) Nachfolgend als Dateianhang das Diagramm zum Vergleich Abgasdruck Serie und HJS-Downpipe, der Unterschied ist beträchtlich. :ja:

Ok, mein Fehler ;) Ich habe momentan Winterreifen mit Winteralufegen Platin (8,5 x 19 ET 45) drauf , in Verbindung mit KW-DDC mit maximaler erlaubter Tieferlegung und 9mm H&R Spurplatten, 18mm pro Achse und eingetragen. ;) PS: Ich war mir eigentlich sicher, dass die Originalfelgen...

Hast du da nicht was verwechselt :confusednew: Die Originalfelgen haben 8,5x19 ET45 (zumindest die 5x2 Speichenfelgen). :ja:

Servus Philipp, Ich habe das KW-DDC-Fahrwerke drauf (tiefstmögliche erlaubte Einstellung) und die H&R Spurplatten 9mm/18mm pro Achse (H&R-Artikelnummer ist die B1835635MZ5). In Verbindung mit Originalfelgen alles ohne Probleme eingetragen. :) Stehbolzen bleiben Original, es sind bei den...

sieht top aus, perfekte Höhe. :bravo: