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@RS_Linz Servus, mit Tarox Corsa 114. LG

Muss mich leider von meinen erst ca. 1000km gelaufenen 2-teiligen Tarox Bremsscheiben trennen. Meine Werkstatt verweigert mir leider den TÜV hier in Österreich, da es 2 Teilige Scheiben sind und diese keine Zulassung besitzen. Die Scheiben wurden 1000km behutsam eingefahren, mehr Laufleistung...

Sind normal verschraubt ( Schrauben mit dicker Unterlegscheibe und Muttern auf Rückseite. Gewicht laut Badezimmerwaage ca. 8,5kg/Scheibe. Gewichtsersparnis gegenüber Serie 2kg/Scheibe

Ja, sind die Zero, aber eben die "bespoke" Version mit Alutopf (2 teilig). Die werden nur auf Bestellung gefertigt. Eintragungsfrei sind nur die normalen einteiligen Scheiben von Tarox.

Löcher und Nuten machen mir zu viel Geräusche und ohne fällt auch nicht so auf, was besser ist, da die Scheiben keine Zulassung haben. Im Winter fahre Ich meinen RS nicht. Jedoch habe Ich schon nicht so gute Erfahrungen mir Tarox f2000 bei gesalzen Straßen gemacht. Die Beläge(Cosworth...

Meine neuen Bremsen sind da...:love:

Genaueres weiß Ich auch nicht. Wird aber wohl beim Ford Händler zu machen sein über OBD und entsprechender Software. Es muss ja auch ein Fehler im Speicher vorhanden sein, wurde da geschaut beim Händler?

Das System muss resetet werden, was Ich so in den englischsprachigen Foren herausfinden konnte.

Welches Fahrwerk wurde den verbaut, oder nur Federn?

Habe mir jetzt mal das komplette Tarox Setup bestellt mit den 2- teiligen billet Scheiben und den Corsa Belägen. Ich hoffe das hilft dann bei längeren Pass-Bergabfahren und das Vibrieren in Verbindung mit Fading ist dann weg.

Danke für die Rückmeldung. Hast du von Johnny neue bekommen oder mussest die selbst kaufen? Hatten die neuen auch dieses Spiel, wie oben in deinem Video zu sehen?

@Dynec Haben die neuen Konsolen das Problem gelöst? Meine JCR haben nach wenigen km auch zu knarzen begonnen.

Die US Modelle haben keine anderen Träger, nur einen zusätzlichen Kunststoffpralldämpfer vorne, der nur aufgesteckt ist.

Da Ich mein Originalteil leider etwas zerkratzt habe, überlege Ich mir diesen aus Carbon zu kaufen. Kostet etwas mehr als das doppelte vom Originalteil, ist aber deutlich günstiger als die anderen Hersteller, das stimmt. Soweit Ich das anhand von Bildern vergleichen konnte, scheinen die...

Hallo zusammen, hat vielleicht schon jemand das Teil (siehe Link) und kann etwas zur Qualität, Passgenauigkeit sagen? G&B Carbon Cup Heck Stoßstange Heckansatz Diffusor für Ford Focus RS MK3 | eBay

Einen Ölkühler halte Ich in deinem Fall für unnötig, da du nicht mal ansatzweise in einem kritischen Temperaturbereich bist.

Als Ich gestern nach Hause kam, fiel mir auf, dass da etwas hinter der Stoßtange hing, dachte es wäre eine Plastiktüte. Bei näherer Betrachtung stellte sich heraus, dass die schwarze Folie, welche die Löcher am vorderen Querträger abdeckt sich gelöst und nach oben geklappt hat. Kurzer hand die...

Habe jetzt auch die JCR Tieferlegung verbaut (55mm + extra 7,5° bei 177cm Körpergröße). Ich bereue echt, das Ich mir die erst jetzt bestellt habe. Hatte mit dem RS nie das Vertrauen beim Kurvenfahren ganz aufbauen können, fühlte sich im Grenzbereich nicht gut an, kein Feedback... Das ist jetzt...

Vor eigenen Jahren habe Ich mal einen Schneetest/Vergleich im Fernsehen gesehen mit dem Wolf Allrad RS, da hat der Allrad eigentlich so gut wie garnicht funktioniert, da nur ein Bruchteil der Leistung nach hinten Verteilt wurde.

@rh-renntechnik Es gibt mittlerweile von JCR ein zusätzliches Adapter Kit, um 47 und 39mm Tieferlegung zu erreichen. Kann man das bei euch auch beziehen? Im Shop finde Ich es noch nicht, ansonsten hätte Ich schon einen Satz Konsolen bestellt.