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Über dieses Kit lassen sich aber 350 PS eintragen (auch wenn es gar nicht verbaut ist) bzw. über das Gutachten. Wie genau das geht weiß ich nicht aber es haben einige machen lassen.

Gibt doch die Mountune MP 350 Kits, darüber lassen manche ihre Software eintragen.

Abzugeben ist ein Nagelneues Ansaugrohr von AS, 2x Edelstahl Schlauchverbinder und 1x Rohrverbinder (Silikonschlauch). Teile sind 6 Monate nach der Bestellung mal eingetroffen und ich habe jetzt keine Verwendung mehr dafür. NP in der Kombi liegt bei 234 Euro, ich würde es für 210 Euro inklusive...

Ich habe 2009 einen MK2 Focus (kein RS) mit A1 Garantie gekauft. Wohnte in Duisburg und habe den Wagen in Bramsche gekauft (also nicht direkt um die Ecke). Auto war von 2005, Scheckheft gepflegt und auch nicht viele KM runter. 2 Wochen nach dem Kauf ist aufeinmal das Kupplungspedal auf den Boden...

Wie gesagt MK3 juckt mich nicht. Ich beteidige mich ebenso nicht an irgendwelchen (Rufmord Aktionen). Und nein ich unterstelle es dir nicht. Jeder soll/muss da seinem Gefühl/Verstand folgen. Zu dem Teil selber um was es geht. Denkst du wenn du durch nen Nebelband fährst hilft dieser Schutz? Bei...

Jülich, ja. Ich weiß du bist bei BF. Du hattest vorher nur schlechte Erfahrungen mit deinem MK2 ST, dass Problem war halt das du vorher bei keinem MK2 Spezialisten warst. BF, EAS und Puma Schmiede ebenso Wolf sind halt die Spezis (für manche auch RH). Ich habe nur Gutes über EAS gehört, einige...

War heute bei EAS und habe mal nachgefragt wofür das Plastikteil ist. Wie hier bereits gesagt ist es sowas wie nen Schutzblech vor Flüssigkeiten, bei hohen Leistungsstufen wird dieses Bauteil demontiert da es wohl doch schon erheblichen Einfluss auf den Luftstrom hat.

Warum? Meiner war auch defekt und ich hatte auch keine Probleme, der war mit Sicherheit schon ein paar Jahre platt. Glaube nicht das der was mit dem Motorlauf zu tun hat, sonst könnte man den ja nicht einfach so rausschmeißen. Taucht ja kein Fehler im System auf wenn er defekt ist oder ausgebaut...

@ unas Der boerni hat auch nur Hardware und über 330 PS, jeder der meinen RS bewegt hatte dachte ich hätte ne Software drauf, war aber nur CJ drauf. Meiner drückt mit Revo Stage 4 auch 400 PS, schafft auch nicht jeder mit der Stage.

Mein RS hat nur mit Hardware 327 PS und 460 NM gedrückt aber da war alles dabei (ausser Benzinpumpe).

Kann ich mir auch alles nicht vorstellen. Wer soll das bitte Überprüfen? Ruft Volvo Weltweit ALLE Fahrzeuge die den Fünfzylinder haben in ihre Zentralen und will Softwarestände Überprüfen? Wie will Volvo beweisen das die Software Neu aufgespielt ist usw. usw.. Das klingt alles nicht logisch und...

Komisch das es bei manchen läuft und bei anderen wieder nicht. In der Produktion ist doch immer alles gleich. Kann das daran liegen das die Navis unterschiedliche Softwarestände haben? Kenne mich da nicht aus aber das wäre für mich plausibel.

So sieht es aus, das Teil ist eigentlich verarsche. Hab ich aber auch verbaut. Und da man eh nix großartig Kombinieren kann und die Betriebserlaubnis futsch ist, kamen noch einige andere Sachen hinzu :ugly: . TÜV geht aber immer ohne Probleme.

Ne, sorry. In diesem Monat wird das nix, wird Ende nächsten Monat werden. @ Bad Focus es sind keine Nasen abgebrochen sondern Haltepunkte.Teile liegen noch im RS und der steht in meiner alten Heimat (60 KM entfernt). Deswegen ist es mit Bildern etc. schwierig, zumal ich den RS eh nur so 10x im...

Die Ford Modellpalette lässt echt zu wünschen übrig. Deswegen ist der Mondeo MK5 auch mein letzter Ford, da ich überhaupt nicht auf SUV und Kombis stehe bleibt mir da nur noch BMW und Mercedes übrig. Bin da aber irgendwie immer noch extrem unschlüssig. Mal finde ich den 540i geil, dann überlege...

Schade das nur noch über den Explorer berichtet wird. Hoffe das ändert sich wenn das Wetter besser wird. Ich finde SUV zum :kotz: , soll aber nicht als Angriff gewertet werden, jeder soll das machen was er für richtig hält :prost: .

Ich werde diesen Monat wahrscheinlich nochmal zu EAS fahren (Inspektion). Frage mal nach warum die das demontiert haben und wovor das schützen soll.

Hab letzte Woche noch Bilder vom Motorraum gemacht. Auf vorherigen Bildern sehe ich jetzt keinen Unterschied :nixweiss:.

Habe das Teil gestern entdeckt als ich mir die getauschten Teile angeschaut habe. Bei mir waren 2 Haltepunkte kaputt. Weiß jetzt nicht ob es getauscht wurde oder rausgeflogen ist (kann mir aber nicht vorstellen das sowas auf Lager ist). Bei mir wurde das Teil bei Regen ausgebaut. Wo sitzt dieses...

War diese Woche bei EAS zwecks Software und dieses Teil liegt jetzt auch bei den NICHT benötigten Teilen. Bringt dann vielleicht doch was wenn man es weg lässt :nixweiss: