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Servus Bin jetzt mehrere Monate mit org. Soft gefahren, alles absolut störungsfrei. Zwar erhebliche Leistungseinbuße... aber egal. Vor ca. 4 Wochen war ich dann bei einem Tuner in der Nähe...SKN Tuning in Frankfurt. Habe von denen eine neue Soft aufspielen lassen. Karre endlich mal wieder gute...

...na dann reagiere ich auch mal wieder... Seit 2 Wochen ist die org. Software wieder drauf. Probleme Fehlanzeige. Die Karre läuft einwandfrei, zwar mit erheblichen Leistungseinbußen aber völlig ohne diese Knallerrei. Es ist einfach unglaublich was so eine Leistungssteigerung ausmacht; und wenn...

Das hoffe ich natürlich auch.... .... und ich muss ja nicht gleich Öl ins Feuer gießen :-) Allzeit Gute Fahrt

Servus Wer wann was zahlt... wenn überhaupt... das ist mein Problem. Wenn ich für etwas blechen muss, na dann tue ich es eben. Auch kein Problem. Mein Problem ist eher das mein Auto nicht richtig läuft; das ist mein Problem. Und Ford kann von mir aus hier so viel lesen wie sie wollen.

Nur um alle zu beruhigen: Mein Händler ist selber RS- Fahrer und weiß sehr wohl um den Stand meines RS; habe ihm ja auch alles gebeichtet. Falls wirklich etwas kaputt sein sollte wird das noch auf Gewährleistung laufen... ist ja reine Auslegungssache :-) Nächste Woche kommt die org. SW wieder...

So.... Mittlerweile war ich beim Händler um meinen Fehlerspeicher auszulesen. Fehlanzeige, keine Fehler abgespeichert. Ich weiß nicht ob ich jetzt froh sein soll oder nicht. Tatsache ist eben, die Knallerei ist immer noch. Aber jetzt kommts: wenn ich für ein paar Minuten die Batterie abklemme...

Die Druckdose wurde mir auf Anraten von HoGE Tuning gewechselt da ich beim schnellen umschalten in den nächsten Gang manchmal einen lauten Schlag aus dem Motorraum vernommen hatte. Die Druckdose würde hier seinen Zweck erfüllen. Ich bin Laie und vertraue den Profis aus den Tuning- Werkstätten...

Der ist normal...also bei 1,5 - 1,6 bar bei Vollgas Habe HoGE Tuning Software, anderer Ladeluftkühler und Luftfilter, Milltek Kompl. Anlage ab Turbo und andere Druckdose. Alles noch ziemlich aktuell. Bei normaler Fahrt ist alles ok.

Servus Leute. Von jetzt auf gleich musste ich feststellen das ich eine plötzliche Leiszungseinbuße hatte. Ohne Vollgas ist alles völlig normal aber wenn der Turbo aktiv wird gibts Schläge im Motorraum das es einem Angst und Bange wird. Wie gesagt, ohne Belastung des Turbos merkt man nichts. Was...