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So nun das letzte abschließende Update. Das ekelhafte Pfeifen ist weg. In Rücksprache mit Mountune wurde der Sound Suppression Chamber (Resonanzkörper) verbaut. Dieser eliminiert alle entstehenden Störgeräusche, sobald man den originalen Zustand ändert. Egal an welcher Stelle und welches Teil...

Hast du ein GFB DV+ verbauen lassen? Den an dem muss die Pre-Load Schraube eingestellt werden. Minimum Flush zum Gehäuse. Oder hast du ein anderes SUV verbauen lassen? Mountune und Forge sind ohne Pre-Load Schraube. Wäre noch meine Option gewesen, wenn das mit der Kammer nichts genützt hätte.

So, Sachstand heute. Habe eine Mountune Resonanzkammer verbaut. Nun ist weder das laute Pfeifen / Schreien beim Kaltstart weg. Auch das störende Pfeifen beim Fahren ist weg. SUV wieder auf 3 Umdrehungen eingestellt. Alles top bis jetzt. Wenn ich nochmal Lust habe die Umdrehungen noch straffer...

So bei 4 Umdrehung war bei unserem das Ansauggeräuche extrem eklig laut und das beschrieben zwitschern war massiv zu hören. Einstellung jetzt 2 Umdrehungen von Flush. Surging minimal, Ansaugung pfeift leider immer noch aber nicht mehr so massiv. Wenn man das Radio aus hat, nervt es bei längerem...

Moin, nach einiger Testzeit, muss es nochmal nach gedreht werden. Er pfeift im minimal Lastbetrieb ab und durch die offene Ansaugung entsteht auch ein ekliger Pfeifton. Rollzustand nix, leicht Gas pfeifen. Druck ist auch max. 0,8 bar. Werde es also noch eine Umdrehung, also genau Mitte stellen...

Moin. Also das T9360 macht vom planen Zustand (soft) 8 volle Umdrehung bis zum Anschlag (hard). Wenn man beim ST 4 1/2 zurückdreht, sind das also 3 1/2 Umdrehungen vom weichsten Setting und das ist völlig ok. Wir haben nur 3 Umdrehungen und das ist gut so. Surge nur dezent bei 2000rpm und er...