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Ich habe selbst beide (das alte Domlager und ein neues) in der Hand gehabt. Habe versucht flächig von oben mäßigen Druck aufzubauen und dann zu drehen. Bis auf den Unterschied dass das neue Lager noch nicht eingelaufen ist habe ich nichts bemerkt. Und beim dran rumwackeln könnte man sagen dass...

Hallo Leute, endlich war eine Hebebühne frei und wir konnten vorne links das Domlager wechseln. Und tadaaaa das Klackern ist weg. Nichts mehr! Also falls ihr vorne links oder rechts auf unebenen Straßen ein klappern, klacken oder schlagen bemerkt könnte es das Domlager sein. Bei meinem Wagen mit...

Ja es gibt für die H&R Federn auch solche Gummidinger zum seitlichen aufstecken. Ich bekomme welche zugeschickt. Aber die nehmen dir 2-3mm der Tieferlegung wieder weg :selbstmord: Finde ich echt blöde..

Dankeschön, ich werde dies beim nächsten Ausbau berücksichtigen :) Leider sind die neuen Domlager noch nicht da..

Meinst du das die H&R Feder nicht in der korrekten Position war? Das war bei mir auch der Fall aber es hat sich nichts gebessert seitdem ich die H&R Feder in die richtige Position gebracht habe. Letztlich liegen zwei Probleme bei mir vor. Das Klackern was schon von Anfang an ein Problem war...

Den Unterboden hatten wir schon mit Kabelbindern fest fixiert. :nixweiss:

Hallo RS MK3 Fahrer, ich habe vergeblich bei den Themen Fahrwerk und Probleme nach meinem Problem gesucht. Daher ersuche ich auf diesem Wege eure Hilfe :winken: Seit meinem Kauf des Fahrzeugs 2018 mit 330km (Vorführer aus 2017) bei meinem Ford-Händler habe ich das Problem, dass bei...

Kennst du zufällig das genaue Gewicht der Felgen? :mrgreen:

Auch nich verkehrt die Kombi schwarz/carbon! :cooler:

Plane viel Zeit ein. Hälftige Anzahlung wegen der großen Summe hat die CFD GmbH akzeptiert. Den Rest wenn die Bestellung bei denen eingetroffen ist :bravo:

Ich könnte bei ernsthaftem Interesse bei meinem Tüffer nachfragen oder meine Unterlagen zum Abgleich oder in Kopie zur Vorlage zur Verfügung stellen. Aber auch letzteres würde ich erst bei ihm erfragen weil ich mir nichts verscherzen möchte mit dem guten Mann :liebhab:

:winken: Es gibt sicher auch hier in DE Regelungen für den erhöhten Lärm. In meinem Fall wurde aber nicht mal der Motor gestartet. Was ich aber klar und deutlich sagen kann ist, dass die ohnehin offene Ansaugung wesentlich lauter zu hören ist. Wenn man dann noch, wie in meinem Fall, den Kasten...

Guten Abend :sleep: Du meinst ob mein lieber TÜV-Mann das nochmal eintragen würde?

Die sind offen - siehe Anhang. :ja:

Die Carbonhaube ist circa 6960 Gramm leichter als die originale.

Hallo :prost: Diese Ego-X Endstücke sind glaube ich mit Kugelgelenken montierbar. Die passen meines Wissens nach aber nur auf die Ego-X Abgasanlagen :selbstmord: Gibt es sonst neue Erfahrungen oder Lösungsansätze ohne die ganze Abgasanlage zu erneuern? Gruß Martin

Guten Morgen, ich habe seit 2 Wochen eine eingetragene Anderson-Carbon Motorhaube. Bei 200km/h flattert bei mir nichts. Schneller bin ich damit bislang nicht gefahren. Hatte zu der Motorhaube ein Materialgutachten bekommen und das meinem TÜV-Menschen vorgelegt. 5 Minuten später und 89,00€...