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irgendwo habe ich die Bilder, muss ich raussuchen. Es ist aber sehr viel Arbeit, da kaum Platz für die Schläuche verhanden. Ich habe das Steuergerät versetzt und den Behälter für Scheibenwischer Wasser demontiert, dann die Nebelscheinwerfer rausgeschmissen und extra Ankerbleche für die...

ich habe noch nie LC benutzt, daher wäre für mich interessant ob die Werkstatt LC benutzt hat.

Wie kann man feststellen ob LC benutzt wurde und wie oft?

Ich habe 2 Schläuche pro Seite verlegt, es muss aber einiges umgebaut werden, es ist schon ein richtiger Aufwand. Probiere erstmal die Endless MA45B und Endless Flüssigkeit zu fahren, vielleicht reicht es aus.

klar, genauso wie die ganzen Motorschäden am RS

man kann sich alles schön reden, aber erstens Touristenfahrten sind keine Rennen und zweitens wenn die Lenkung den Dienst quittiert und das an einem "RS" dann ist es für mich ein Armutszeugnis. Zumal dass ich weit entfernt bin von den offizielen Bestzeiten des getesteten RS. Und stundenlang am...

die Amis haben auch Probleme mit der Lenkung, steht in dem US Forum

Ich habe 2 Kühlschläuche verbaut, es bringt nicht viel, bei Temp über 20°C steigt die Lenkunterstüzung ständig aus. Die Bodenplatte habe ich schon längst rausgenmmen. Hat jemand einen Schlauch von der Klimaanlage auf die Lenkung gelegt?

Im Prinzip ist es egal wo du die Ware bestellt hast. Wenn Du den Auftrag in der Hand hast dann falls Du bezahlt hast hat er Händler zu liefern. Wenn er nicht liefern kann, dann kannst Du dir die Ware woanders kaufen und dem Händler die Kosten in Rechnung stellen. Es ist das Problem des Händlers...

normaleweise wenn Du den Bügel auf der Website bestellen kannst und eine Auftragsbestätigung bekommst und sogar eine Zahlung getätigt hast, dann ist die Sache des Händlers woher er die Maße nimmt, woher er die Rohre bekommt, etc. Außer es wird darauf explizit hingewiesen dass Du mit dem Fahrzeug...

der RS hat eine reine elektrische Servolenkung

heute bei ca. 25°C Außentemp. hat sich die Servolenkung nach ca. 1,5 Runden auf der Nordschleife verabschiedet. Auch nach der kompletten Abkühlung konnte ich keine 2 Runden am Stück fahren. Gibt es ein Abhilfe für dieses Problem?

SPA Doppelanzeige plus Sensor

TÜV erst in 1,5 Jahren fällig, Ausbau 5 min. Aufwand

Sorry, bin nur de Anwender, wenn ich beim Ford Händler 2 Flaschen bekomme und eine davon eine blaue Kappe hat dann gehe ich davon aus dass da die blaue Farbe drin ist. Jetzt haben sie mir die Farbe angemischt, ist es auch wieder Murks?

ich habe ein deutsches Fahrzeug und es geht. Eventuell bei Ford Performance anrufen und fragen.

Wassertemp. unten am Block in der Nähe vom Anlasser sind 2 Stopfen eins davon ist Wasser, der Andere Öl.

Silikonspray hilft, ich benutze es regelmässig. Kein Bock ständig in die Werkstatt zu fahren. Letztens habe ich einen Lackstift (Nitrous Blue) bei Ford bestellt, in beiden Fläschchen war Klarlack! (Trotz blauer Kappe.) So viel zu FORD Qualität. Wenn ich wegen jedem Scheiss zum Ford fahren würde...

Ich habe die Fake Anzeigen rausgeschmissen und eine Temp. Anzeige für Öl und Wasser montiert. Der Sensor für die Öltemp. ist im Kopf eingeschraubt, für die Wassertemp. unten im Block (in der Nähe vom Anlasser). Max Werte liegen für Öl und Wasser ca. 102°C. Auf der Autobahn bei 4000 UPM ca...

fragt beim Freddie nach den Bremsen, er hat viel Ahnung und ist total hilfsbereit: http://www.special-brakes.de/