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Die Klappe ist wirklich nervig, bzw man weiß nicht wirklich wann und nach was die regelt... Zur Milltek resonated. Der MSD hängt schon recht tief, vor allem in Verbindung mit nem KW auf tiefster (erlaubter) Stellung, setzt man den schon mal auf. Evtl für den ein oder andern interessant der in...

Bitte :prost:

Probiers nochmal. Evtl mit einer Zange, damit du mehr Druck hast. Ging mir selbst erst so dieses Jahr...

Evtl Batterie leer. Schließ mal mit dem Schlüssel die Tür auf und probier ob die Zündung geht. (Der Schlüssel muss mit realtiv viel Kraft gedreht werden)

Was spielts gerade für eine Rolle wo man das macht? Es kommt darauf an wie man drauf eingeht. Genau dadurch kommen gewisse "Klischees" von Foren. Geht doch um den Austausch oder? Was nicht heißt, dass man seine Meinung kundtun darf. Ja man machts mit dem Fuß. Genauso wie der Ton die Musik...

Muss man immer gleich auf der letzten Rille fahren können, um etwas zu haben oder zu können? Es wurde einfach nur über eine Zwischengasfunktion diskutiert. Was haben da gewisse Aussagen damit zutun, dass es zu kompliziert ist den Fuss zu benutzen? Ist doch alles Geschmackssache. Genau wie...

Es ist nunmal nicht jeder der perfekte Autofahrer und kann, wenn er voll auf der Bremse steht, noch Zwischengas geben. Ist schön dass es für dich so einfach ist, aber für die Mehrheit (inkl. mir), ist es das sicherlich nicht.

Mit Mapswitch bist du doch sogar noch flexibler, wie wenn das fest auf nem Drivemode wär... :confusednew:

Ich kenns von der m400x. Aber da mussten schon Spurrillen sein. Man kann das aber nicht wirklich Durchdrehn nennen. War nur ganz minimal.

Kann auch sein dass ich mich da verschaut hab :lol: Weiß es aber auch direkt von Pree. Hatte da mal nachgefragt.

Ab 5000rpm. Steht bei mir auch in der Benennung vom File.

Drüber ist egal. Nur eben nicht drunter... Sonst würds nicht Mindestendrehzahl heißen ;)

Ist ölfrei. Gibt nen extra Reiniger von Pipercross. Einfach google benutzen... Würd den nur mit Druck ausblasen und gut. Mach ich beim K&N auch gelegentlich.

Falls du messen zwecks Eintragung oder so meinst, das kann man sich sparen.. :lol:

Sollte sich einrichten lassen! Hatte erst nur HJS, dann Milltek mit MSD und dann ohne MSD...

Kann dir Milltek non resonated mit HJS anbieten in Kronach...

Gab/gibt zwei verschiedene Filter von Mountune. Ich hab den der gleich ist mit dem K&N.

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Tempomat muss deaktiviert sein. CAN drücken. Drehzahl springt auf eingestellte Map. Dann mit +/- auswählen was man fahren will. Bei m400r: 1 = m400r 2 = serie 3 = eco 4 = anti theft Bei m400x ist die x auf 1 und Rest verschiebt sich um eins nach hint

Beim Wagner muss man nix schneiden oder anpassen.