Suchergebnisse

Kann das eine Lösung sein? https://www.youtube.com/watch?v=s6nqKy6wkCU

Vielleicht könnte man ja ein eigenes Thema draus machen und bereits geschriebenes in den entsprechenden Thread verschieben?

Dumme Frage: Wann ist die Klappe geschlossen? :nixweiss:

Also man darf nicht preiswerten Kraftstoff vs. teuren Kraftstoff mit niedrieger Oktanzahl vs. hoher Oktanzahl durcheinanderwürfeln. Die Klopfneigung ist direkt in Abhängigkeit zu setzen zur Oktanzahl. Kraftstoffe in DE haben grundsätzlich eine hohe Qualität und die ist in der Regel an allen...

Die Klappe ist doch im Normalmodus geschlossen und dann werden durch die Motorsoftware doch auch keine Knaller produziert - da besteht ein Zusammenhang, aber das Eine hat mit dem Anderen nix zu tun.

Diese WErte sind nicht O.K. ? Zumindest ein Anfang ...

Warum wird heutzutage ein Ölwechsel gemacht? Weil das Öl mit der Zeit und mit zunehmenden Betriebsstunden altert und sich die chemischen Eigenschaften und damit auch die Schmierfähigkeit verschlechtert. Des Weiteren werden Verbrennugsrückstände (Ruß) und Benzin in das Öl eingebracht. Warum...

ich denke auch die Spur könnte mal geprüft werden also wenn ich das mit der Fahrwerksgeometrie richtig verstanden habe, änderst Du mit Distanzscheiben zwar die Spurweite, aber nicht den Sturz und nicht den Spurwinkel, oder? :confusednew:

.... und Sperrdifferential ist nicht gleich Sperrdifferential :popcorn_essen:

... ich hatte das bei Ford mal quergelesen - wohl nicht intensiv genug. Bei meinem Minis gab es bei Garantie oder akzeptierten Kulanzreparaturen immer Leihwagen auf Kosten des Fahrzeugherstellers ... aber ehrlich gesagt: Irgendwo muss die Preisdifferenz zwischen den Herstellern ja auch...

Bei anderen Autoherstellern gibt es während der Garantiezeit (auch bei der Verlängerten) eine Art Mobilitätsgarantie und da gibt es ein Ersatzfahrzeug (auch bei kleinen Garantiereparaturen) ... ist das bei Ford nicht so?

Beim Ford habe ich noch keine Erfahrungswerte, aber beim Mini (wo es eine Zeit lang nachgewiesener Maßen echte Probleme mit dem Ausrücklager gab) konnte ich mit mehreren Modellen und an der Ampel immer mit getretener Kupplung, selber nie Probleme erkennen (max Laufleistung vor Verkauf 100000 bis...

Das ist einfach so wenn man als Neuling in einem Forum an der falschen Stelle eine Frage stellt. Immer besser erst gründlich die SuFu benutzen bevor man fragt. Kenne ich zur Genüge (hier als Neuling und im anderen Forum mit schnellen Autos als Poster mit über 10000 Posts) :prost:

... kann es sein, dass momentan jeder auf Youtube einen Film reinstellt, in dem er seine Angst vor einem Motorschaden beweint?

"Open-Deck" kann man auch anders stabilisieren; weniger aufwendig als komplett zu verschließen; hier Ansicht eines Mini-Motors eines einschlägig bekannten Mini-Tuners

Interessant wäre aber noch, wie viele haben schon >30000 km auf der Uhr und noch keinen Motorschaden, um das ins Verhältnis setzen zu können ..

.... von scc performance gibt es die originalen Bremsscheiben, die nachträglich geschlitzt wurden. Ob sich das auf die ABE auswirkt, weiß ich nicht. http://www.focusrsparts.co.uk/ford/ford-focus-rs-mk3/brakes/scc-performance-brake-packages-and-grooved-discs/cat_1885.html Die Schlitze haben...

Das heißt von der Werkstatt? Wenn ja, mit welchem OBD-Tool? (das auch EFB Batterien anlernen könnte) (bei BMW gibt es ja Carly oder DUONIX mit dem auch neue AGM Batterien angelernt werden können)

Bauchumfang

Wenn Du nur den Sound haben willst, dann nicht. Wenn Du wirkliche Mehrleistung haben willst, dann ja - wie bei allen modernen Fahrzeugen.