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Hatte beim WK 2 mit Ultimate 292 PS. Bei einigen Turnern entspricht die angegebene Leistung eine "Mehrleistung" der Serienleistung. Deswegen sollte immer eine vorher / nachher Messung durchgeführt werden, und auf der Rolle abgestimmt werden.

Ist der K&N ohne stopfen.

Was für ein Quatsch, sieht Top aus wie bei mir. :hurra2: :cooler: :bananadancer2:

Sind gerade eben angekommen. Sehen TOP aus. Danke boerniRS

Und wie geht er mit Wolf 1.

Ja, Danke :thumbs-up_new:

Hier mal ein Link. http://www.dmb.uk.com/search/-

Richtig. Es kann nur EINEN geben " ARAL ULTIMATE 102 " :cooler:

Dem kann ich mich nur anschließen, nur 102 Oktan. Beim RS MK2 und jetzt beim RS MK3. Nur gute Suppe, keine Plörre. :cooler:

Was soll denn in Old Germany passieren. So nach du nach "verliert" der ein oder andere die Platte. Ich bin doch nicht verpflichtet nach jeder fahrt zu kontrollieren ob die Platte noch drann ist. JP hat sie ab. Info von Wolf: hat beim Tuning die Platte ab. Und alle sagen die Platte ist Humbug...

In der Preisliste steht nur Velour, nicht mit RS Sticker

Die es noch nicht wissen und ihre Bestellung noch ändern können. Es gibt das Performance Paket 2 ( ist Neu ) Während beim Paket 1 die 20 Speichen felgen drin sind, sind im Paket 2 die 5 x 2 Speichen Schmiedefelgen in Schwarz mit drin. http://www.ford.de/Hidden/BroschuerenPreiseDaten-FPIA...

Tsculdigung http://www.ford-zubehoer.de/focus/2014/räder/leichtmetallräder

Hier der Link http://www.ford-zubehoer.de/focus/2014/räder/leichtmetallräder Mfg

Ich will ja nicht meckern, das :kotz: Auto auch nicht schlecht reden aber: Also wenn ich mir die Werte auf den Diagrammen ansehe ist das ernüchternd. Er schafft ja gerade mal die Werte die Ford angibt. Der ist ja nicht mal einen Pups über Werksangabe. Wenn ich mir andere Fahrzeuge ansehe liegen...

Ich schreibs mal hier rein. Als ich meine Felgen beim RS MK2 Schwarz Matt Pulvern lassen habe war es selbstverständlich das Schwarze Ventile und Schwarze Auswuchtgewichte drauf kommen. Der RS MK3 hat zwar Schwarze Ventile aber Die Auswuchtgewichte in WEIS bzw. HELLGRAU das geht ja gar nicht...

Hört sich gut an., aber mit oder ohne Gummilappen vor dem Ladeluftkühler.

Habe heute Gehört das ab September / Oktober Bestellungen ? dann Sync 3 drin ist.

Glaube aber nur ab Kat ??? :nixweiss: :nixweiss:

Also mein Werkstattmeister hat mir beim RS MK2 nach so kurzer Laufleistung vom Ölwechsel abgeraten. Habe das Öl dann bei der ersten Inspektion also nach 1 Jahr und ca. 13000 km gemacht. Danach alle ca. 6500 km im Mai und November. War meine Entscheidung. Jeder so wie er es für richtig hält.