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Ford Vorgabe ist bis zu 4 Tagen bei der Aktion. Allein der Drucktest ist mit 5 Stunden vorgegeben.

Bei mir wurde auch nur die ZDK gewechselt. Der Kopf ist auch drauf, aber wie gesagt die Ford hat die Dichtungsmasse für den Lagerbock und das Rohr nicht mitgeliefert. Rohr ?? Dichtungsmasse nicht Lieferbar. ??? Das sollte alles in dem SET mit drin sein. :selbstmord:

Nein, das Set war Lieferbar. Aber halt nicht Vollständig. Ohne Dichtungsmasse und ohne dem Rohr. :kotz: :kotz:

Meiner am Freitag im ETIS als Rückrufaktion drinn. Termin gemacht für Montag, Freitag der 2.2. noch nicht fertig. Es sollte nach der Prüfvorgabe von Ford die ZKD gewechselt werden. Zylinderkopf ist wieder drauf, aber in dem SET von FORD "fehlt" die Dichtungsmasse für den Lagerbock, nur die...

Die Vorgehensweise hat man mir auch gesagt.

Meiner steht im ETIS Rückrufaktion, geht Montag in die Werkstatt. ETIS: 17B32 Focus RS - CYLINDER HEAD GASKET / HEAD CORROSION.

Stoffler AGA ne gute wahl. Meine mit Schwarz / Chrom endrohren. :cooler:

Irrtum. Beim MK2 RS kam Anweisung von Ford nicht in die Waschstraße wegen des Heckspoilers. Beim MK3 RS ist es eben so. Wenn der in der Waschanlage beschädigt wird kannst aus eigener Tasche nen Neuen holen. Bei der Keramik Versiegelung gehen die Insekten und der Dreck viel leichter runter.

Meiner wurde auch im Neuzustand KERAMIK Versiegelt, hält ca. 5 Jahre. Bekommt aber nur Handwäsche in der Fahrzeugaufbereitung bei meinem FFH. :cooler:

Aus sicherer Quelle, es wird eine RÜCKRUF Aktion geben. Nur ob die ZKD und / oder ein anderes teil gewechselt wird ist offen. Ford arbeitet daran. Vielleicht weis Mike etwas mehr Gruß hektor

Ein Imageschaden ist doch schon da, und neue Motoren sind auf Dauer zu teuer. Also kommt man meiner Meinung nach nicht drum rum, um Imageschaden und kosten im rahmen zu halten, eine RÜCKRUFAKTION zu starten und wenn es laut Ford an der Zylinderkopfdichtung liegt diese zu tauschen. Ich bin mir...

Nur mal so ein kleiner rat. Man sollte es mal mit QUALIFIZIERTEN Technikern und Ingenieuren versuchen, es kann nur besser werden. :lachtot: :bananadancer2: :hurra2: Prost auf die neuen. :prost:

Meine sind wie gesagt Keramik versiegelt. Dort wo die gewichte kleben ist rund um ein streifen vor dem versiegeln abgeklebt worden. Wenn du neu auswuchten willst kannst sie dort kleben, sonst kleben sie nicht richtig. Sonnst musst du die Versiegelung runter polieren. Lies dir die Anleitung...

Hi, habe die Stoffler AGA ab Turbo drunter und bin sehr zufrieden damit. Ist mit EG, Papieren und eingetragen. Originalklang ist fast identisch mit dem Video, eher minimal besser. :cooler: :cooler:

Ja heute auf der Pferderennbahn in Köln Weidenpesch alles voll von Mustanks. Alt & Neu. Alle arten Roush, GT, Shelby usw. :bananadancer2: :hurra: :hurra2: :prost:

Meine sind z. B. Keramik versiegelt, so wie der ganze Wagen. :cooler:

Kann das zu 100% bestätigen. :cooler:

Hi, habe diese als Winterfelgen. https://www.felgen-online.de/oz-formula-hlt-nera-black 2016 gab es noch kein Gutachten. TÜV Einzelabnahme und Eingetragen.

Hatte ich im MK 2 RS. Schaltwegverkürzung raus und die Züge neu einstellen lassen, danach I.O.. :cooler:

Ich denke mal nach dem Video : ZUVIEL Glaube nicht das die mit EG ist.