Suchergebnisse

Sehr trockener, bisschen oberflächlicher und an Stellen auch falscher Bericht, aber trotzdem nur mit einem Fazit : macht Spaß :)

Das hat der Admin da selber geposted, quasi das Equivalent zu Mike hier, der auch beim Valencia Event dabei war. Das ist sicher kein Müll ^^ Aber in wie fern das für Deutschland Relevanz hat sei mal dahin gestellt, Wagen kommt, wenn er kommt.

Das ist kein Gelaber, dass ist ein offizielles Schreiben von Ford an die Händler. Da sieht man mal wieder, wieviel Mist hinter dem Rücken der Kunden läuft.

Denke wir reden hier eher von Mitmenschen schonend fahren :lol:

Großbritanien.

Der Overboost kommt aber immer wieder, nachdem man schaltet, außer bei Vollgasfahrten im 6. wird der also immer beim beschleunigen anliegen. Mountune arbeitet doch schon fleißig am RS, auch am Allrad, also einfach mal abwarten.

Das 275er Kit für den MK3 gibts in Deutschland nicht mit Garantie, weil der TüV spinnt, wie immer. So ziemlich überall sonst, europaweit, nur mal wieder nicht in Deutschland.

Alles immer noch viel zu wenig ^^ Im Netz gibts noch 8.xx garantiert, von daher ist das jetzt auch nicht die Welt.

Alleine UK hat schon mindestens 3000 Vorbestellungen, frag mich wer nur immer so einen Mist erfindet :lachtot:

Zumindest jetzt mal in Sachen Garantie (was die Versicherungen machen ist immer noch etwas anderes) von http://www.focusrsoc.com : Ask Jürgen Gagstatter 1) Would Rs come with a blanking off plate to UK? 2) Would the use of Track and Drift mode validate your warranty, even though...

Handschalter vs Automatik (abgesehen vom vom Megane), das ist schon alles sehr beachtlich ^^ Irgendwie scheinen das alle zu vergessen...bis 200 liegen auch locker 1,5 - 2 Sek Schaltzeiten an, gegen nicht mal 0,5 von ner Automatik.

Klingt nach Verschwörungstheroie, ganz ehrlich :/ Ist ne Facebookgruppe wie jeder andere, hier kann man auch Dinge nicht lesen, wenn man sich nicht anmeldet, absolut nichts anderes. Möchte ich in einer Gruppe mitreden/lesen, dann melde ich mich an und sage wer ich bin, wie überall. Sry aber das...

Habt ihr generell kein Facebook oder warum habt ihr eucht bei dem Thema so komisch? Verstehe echt nicht, warum ihr euch - vor allem von Moderatorenseite - so blöde anmachen müsst.

Sollte die Schaltempfehlung sein bei 5800 1/min? Sag ja, braucht bisschen Übung das optimale rauszuholen, aber muss ja auch nicht zwingen sein außer für Trackfanatiker. Schneller als ein RS3 oder ein A45 wird er deshalb auch ne :lol: Von daher kann man auch einfach ohne drauf zu achten Spaß...

Der vierte :P Bei dem Video wird aber auch wieder ziemlich bescheiden geschalten. Braucht dann halt schon bisschen Übung, um da ne optimale Zeit rauszuholen, die dann unter normalen Umständen eh nicht wirklich reproduzierbar ist. Ist eben kein DSG.

Zurückhaltendes Styling, mäßiger Innenraum, kleiner Kofferaum und er soll saufen wie ein Loch ^^ Das gibts in vielen Reviews zu lesen und ist doch alles berechtigt. Fahrdynamisch gibts einfach nichts zu meckern, dann können auch die größten Kritiker grade nix erfinden, da ist er einfach allem...

Der Vergleich hinkt trotzdem, egal was das kostet. In 6-7 Jahren ist eine Stage 1 für den MK3 sicher auch nicht teuer, vor allem weil man mit so geringer Leistungssteigerung auch noch nix am AWD System machen muss. Aber sicher wird der besser gehen als ein Stock MK3, irgendwo müssen sicher mehr...

Äh ja das war mehr auf das Differential bezogen, aber ein Teil der Kupplung ist auch aus Karbon ^^ Ich denke ne, das das ein Vermögen kosten wird (also keine 5k oder so was, dann wäre der RS viel teuer).

Ist natürlich reine Vermutung, aber von dem was man so von dem GKN Menschen in verschiedenen Ford Foren gelesen hat ist vor allem die Software die wahre Magie im AWD System. Die Kupplung ist sicher nicht super billig, ist ja teilweiße auch aus Karbon, aber ich denke nicht das die sooooo teuer...

Die Frage ist doch immer, wie dich ein Fahrzeug beeindruckt, in was man sich verliebt könnte man sagen. Kann mir gut vorstellen, dass einige MK2 Fahrer, bei denen der Mk3 durchs Styling durchfällt anders denken würden, wenn sie mal einen gefahren sind. Das ist ja schließlich nicht nur...