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Ich fahre mein RS auf jeden Fall solange bis der nächste RS rauskommt :) Den nächsten RS kauf ich aber erst nach min. 1Jahr Bauzeit bis sie ihm alle Kinderkrankheiten ausgetrieben haben. :ja:

Meiner Meinung nach sind die sich einfach noch nicht sicher ob das der Alleinige Auslöser ist und deswegen noch kein Allgemeiner Rückruf. O_o

Cool, ich will auch 457PS :cooler:

Ja, ja, hier im Forum gibt`s doch immer wieder was zu Lachen. :lachtot: Mein Arbeitskollege hat einen Focus ST, der wäre froh wenn er das behaupten könnte :pfeif: OT-Modus "AUS"

Mit den richtigen Bauteilen (wenn Kohle keine Rolle spielt) ist das sicher standfest mit diesem Motor locker möglich. :ja: Ist halt ein Unterschied ob ein Motor für Kleinserie oder Großserie mit den daraus resultierenden Sparzwängen konstruiert wird.

Ich habe meinen RS seit April 2017 und bisher keinerlei Mängel feststellen können. :) Entweder habe ich einfach nur Glück, ich habe keinerlei knarzen/knistern in den Armaturen oder A/B-Säule oder was auch immer in dem Mängelthread beschrieben wurde. :ja: Mein RS ist mein Hauptauto und ich...

Respekt, mutig, mutig 8) Wo hast du es einbauen lassen, bei einem Mountune-Partner oder in einer "normalen" Werkstatt? Wie macht sich die Leistungssteigerung allgemein bemerkbar, geht der RS über das gesamte Drehzahlband merklich einfach besser, oder eher erst obenrum. :) Habt ihr das...

Aber lieber nicht in eingebautem Zustand, sonst kratzt der wahrscheinlich gleich das TÜV-Papperl runter. :lachtot: *Spaßmodus AUS* Ich lasse es original bis es welche mit offiziellem E-Zeichen und dazugehörigen Papieren gibt. ;) Beim Thema Sicherheit mach ich keine Kompromisse. :pfeif:

Sehr eigenartig die verschiedenen Aussagen der Fordvertragswerkstätten zu dem Thema :motz: Ich habe bei meinem Werkstattmeister (der gleichzeitig für Garantiefälle zuständig ist) zwecks Motortuning betr. Wegfall Garantie angefragt. Ich wollte mir gerne Mountune M380 oder M400 einbauen lassen...

Gratuliere, die Nummer 03 find ich cool. :bravo: Macht sich sicher gut im ST :thumbs-up_new:

Dein Wunsch sei mir Befehl :mrgreen: Leider keine gute Qualität des Fotos, bessere folgen, momentan regnets leider. Die Höheneinstellung des Fahrwerks war bei Einbau 335mm, nach setzen des Fahrwerks ist es momentan vorne und hinten 320mm, find ich von der Höhe her perfekt. :cooler: Leider...

Ich fahre auch in die Waschanlage, speziell im Winter incl. Unterbodenwäsche wg. Streusalz. :ja:

Super, das ist doch schon mal eine Aussage. ;) @Planktoon, was bedeutet "Sicherung 17 entfernt" :nixweiss:

Na Super :wallbash: :kotz: Wieviel KM hat er denn diesmal geschafft. :pfeif:

Ich hatte H&R-Federn in Verbindung mit H&R-Spurverbreiterungen (9mm pro Rad verbaut), das sieht meiner Meinung nach schon vernünftig aus, ist mir aber an der Hinterachse zu hoch. Mein RS ist gerade in der Werkstatt, Umrüstung auf Winterreifen und Einbau KW-DDC in Verbindung mit den...

Hi Pümchen :winken: Ich denke mal die wird keiner verbaut haben, da für die Federn mit Sicherheit kein Gutachten o. ä. erhältlich ist, die Federn somit nicht eintragfähig sind.

Ich hatte es ein paar Tage eingebaut. :pfeif: Ich habe es mittlerweile wieder ausgebaut, da mir das Ansauggeräusch überhaupt nicht gefällt. :nein: Speziell im "Warmlaufmodus" die ersten 20sek wird das auch im Originalzustand vorhandene leise Pfeifen sehr viel lauter und hört sich meiner...

Ich habe mir ein "gebrauchtes" von CM-CAR Tuning bestellt für 600€ (Carbon) das im Forum schon mal angeboten wurde. Soll nur zu Testzwecken eingebaut gewesen sein. TÜV-Gutachten soll dabei sein.

@Fräse RS, danke für die Infos ;) Hast du die Ansaugung bei CM-CAR-TUNING bestellt? Ich werde mir die Ansaugung dann in Kevlar Blau bestellen :cooler:

Ist ein TÜV-Gutachten bei dem Ansaugsystem dabei, bzw. muss ich das Ansaugsystem eintragen, oder eine Einbauabnahme vornehmen lassen? :confusednew: In der Beschreibung auf der Homepage steht nur: "EINE SONDEREINTRAGUNG IST BEI UNSEREM EINBAUPARTNER VOR ORT MÖGLICH"