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Da ist ein Batteriewächter integriert, man kann einstellen, bis zu welcher Batteriespannung die Kamera Strom ziehen darf :) . Das Umschalten von Park- auf Normalmodus funktioniert aber noch nicht, da muss ich morgen nochmal gucken.

Hier anbei mal ein Bild vom Massepunkt:

Also hier steht, dass er eine Kette hat...

So, alles verkabelt, morgen werde ich dann sehen, ob die Parkwächter Funktion aufgezeichnet hat. Aber zumindest im Fahrbetrieb scheint alles geklappt zu haben. Masse habe ich jetzt an einer der Schrauben angeschlossen, die in die Querstrebe unterhalb des Handschuhkastens eingeschraubt ist. Also...

Ich habe ein System aus Front- und Rückkamera installiert, die jeweilige Kamera nimmt natürlich immer nur in die Richtung auf, in die das Objektiv ausgerichtet ist.

Ok, danke. Werd mich dann nachher mal an den Einbau machen :)

@Gamble: Genau diese Dinger habe ich mir besorgt, wusste nur nicht, wie sie im Fachbegriff heissen :prost: . Um noch mal sicherzugehen: Auf den Sicherungen 82-84 liegt tatsächlich Masse an, heisst ich brauche nicht an der Karosserie einen Massepunkt zu suchen? :confusednew:

Danke euch beiden :thumbs-up_new: Der Zigarettenanzünder geht nach ein paar Minuten aus, hab mal versucht mein Handy zu laden und dann gewundert, dass sich kaum was getan hat :DX:

Hi, ich benötige für die Parkwächterfunktion meiner Dashcam einen Dauerplus-Anschluss, und für die normale Funktion ein Zündungsplus. Hierzu hatte ich vor, mit einem Stromdieb am Sicherungskasten im Beifahrerfußraum den Strom abzugreifen. Nun steht bei der Sicherungsbelegung im Handbuch ja...

Der Link führt wahrscheinlich zu ner geschlossenen Gruppe o.ä., denn ich kann den Link auch nicht aufrufen, obwohl ich bei FB eingeloggt bin.

Das ST XTA und das V3 standen bei mir auch zur Wahl. Hab mich im KW-"Summersale" dann für das V3 entschieden. Da ich den RS ganzjährig fahre, ist das V3 aus Edelstahl mutmaßlich länger resistent gegen Rost, ausserdem lässt sich noch zusätzlich die Druckstufe einstellen. Da noch das Elektrikkit...

Ich habe am 05.03. Termin zusammen mit dem 2. Service. Der Meister hat erstmal 3 Tage angesetzt, bin mal gespannt.

Meiner steht im ETIS noch drin, werd nächste Woche mal meinen Fordhändler kontaktieren, zweiter Service steht ja eh demnächst an. Hat eigentlich schon jemand was schriftlich von Ford bekommen bezüglich des Rückrufs? O_o

Naja, 12 Std sind ja quasi 1,5 Tage reine Schrauberei, wenn alles nach Plan läuft. Dann muss aber mindestens ein Mechaniker den ganzen Tag am Auto schrauben. Ich weiss nicht, ob das in der Praxis so abläuft oder ob man sich da abwechselt oder der Mann auch mal woanders gebraucht wird, so dass...

Nur weil ich nicht jeden Mist aus dem Internet glaube, musst du nicht gleich persönlich werden. Nenne doch mal Quellen und Beweise für deine Behauptungen, dann kann man auch mal sachlich weiterdiskutieren. Ich bin für alles offen, solange etwas Substanz dahintersteckt und man seine Aussagen auch...

Natürlich bin ich sicher, dass das Update bei mir drauf ist, kurz danach war die Meldung aus dem ETIS auch verschwunden. Und bei mir ist es genau wie bei MH1988, wenn er plötzlich 20 PS weniger hätte oder einen Liter mehr verbrauchen würde, wäre mir das schon aufgefallen, auch ohne...

Woher hast du denn diese Infos :irre: ? Ich kann davon praktisch nichts bestätigen. Weder habe ich nach dem PCM Update einen höheren Verbrauch, noch eine Reduzierung der Leistung feststellen können. Einzig das Knallen im Normalmodus habe ich ein paarmal provozieren können, es brauchte dafür aber...

Wie vorher schon geschrieben wurde, muss laut den Instruktionen von Ford die ZKD in jedem Fall (!) getauscht werden. Nur wenn sich nach dem Drucktest Wasser in den Zylindern befindet, muss zusätzlich der Zylinderkopf getauscht werden.

Perfekt, hätte im März eh zum 2. Service gemusst, dann ist der Ölwechsel diesmal gratis :mrgreen: Hoffe ich jedenfalls... O_o

Allein der Kühlsystemdrucktest dauert mindestens 5 Stunden, ist wahrscheinlich so spannend wie Farbe beim Trocknen zuzusehen :mrgreen: . Und wie Horni RS schrieb, wird ja dann erst entschieden, ob neben der ZKD auch der Kopf getauscht wird. Heisst der muss evtl. erst noch bestellt und dann noch...