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Dann kannst du nicht schalten, brauche 13,3s :lachtot:

Von Ford kommt wohl doch eine Rückrufaktion :D

Du hattest den doch nur 2 Monate?

Bei mountune brauchst keinen closed deck Mod machen. Es kein Teil wo man mal kurz einbaut. Kannst auch bei der Pumaschmiede machen lassen.

Denke es noch nicht richtig eingepflegt worden. Auf der ford fair kannst es ja kaufen

Das Problem liegt nicht am tuning sondern am Motor selbst. Die in der Liste waren ja alle immer Serie, einer war getunt. Deshalb sag ich mal das jeder Motor betroffen ist, früher oder später.... @Maverchick Ich besitze beide RS Logo MK2 und MK3

Die neuen werden auch nicht halten. Mein Kumpel seiner ist Baujahr 1/2017 und verliert Kühlwasser, hat schon nachgefüllt aber verliert wieder. Laut Werkstatt sei das ganz normal mit dem Verlust. Komisch, meiner ist Baujahr 4/2016 mit 10000 km und hat bis jetzt noch null Verlust gehabt. Fakt ist...

1800 kg, hattest du noch Sandsäcke im Gepäck?

Hatte ich gestern das erste mal auch gehabt. Hat sich nach 3 Kilometern fahren automatisch wieder angepasst.

276-277 muss er schon laufen damit die echten 268 erreicht werden. Problem ist das die meisten RS gar nicht die volle Leistung haben, meiner hat nur 340 PS, und ob die 268 tatsächlich erreicht werden ist ein anderes Thema. Der MK2 hat die Vmax auch nie richtig erreicht. Serie ging meiner max 265...

Hab da was verwechselt aber ich muss dich korrigieren. Beim Mk2 lag die Abweichung bei 6 km/h obenrum, beim Mk3 sind es fast 10 km/h. 241 entsprechen so 231/232 echt. Untenrum bis 130 beträgt sie 3 Km/h. Das bezieht sich auf Serienfelgen.

Kann ich mir nicht vorstellen. Hab ne Performance Box und hab schon soviel getestet das ich bestimmt mehr weiß wie du. Und das du bei 281 solange auf den Tacho starren kannst und dir dann noch 100% sicher bist das es exakt 281 sind, glaube ich dir ganz sicher nicht.

281 nach Tacho sind keine 279 sondern eher 275

Aktuell gibt's jetzt die CL

Hab mein Öl selbst mitgebracht wie immer. Kosten des 1. Kundendienst waren 115€.

Serie oder getunt?

Wie die anderen auch wo danach kaputt gegangen sind.

Der Kühlwasserverlust entsteht ja durch extrem Schwingungen der Buchsen. Da macht halt irgendwann die kopfdichtung schlapp. Dartons würde ich zwar keine verbauen aber ein closed blockmod hilft da schon. Die neuen Motoren sind ganauso betroffen wie die Alten. Einer in Facebook ist sein neuer...

Zeiten kannst vergessen

Mittlererweile gibt es eine neue version, vorher war CK und jetzt soll es CL geben. Da ich am Mittwoch das PCM Update machen lassen habe gehe ich davon aus das ich auch CL drauf habe. Im Normalmodus knallt meiner nicht, ok hab nicht viel getestet damit, fahre immer im Sport, da knallt er immer...