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Bei der R ist es ja nur eine Empfehlung, wahrscheinlich nur als Absicherung wenn es bei harter Beanspruchung (Rennstrecke) zu Schäden kommt, das steht aber schon länger dort.Wurde auch im UK Forum schon diskutiert. Bei der X gehören die Kolben und Pleuel ja zur zwingend erforderlichen Hardware...

Bei mir wurde letztes Jahr beim Service ein minimales Spiel in der Lenkung festgestellt. Beim Fahren selbst ist mir das bis heute nicht aufgefallen. Jedenfalls bekommt Ich jetzt die Lenkung auf Garantie ersetzt. :nixweiss:

Ja, interessant das ganze. Die PTU wird ja schon durch das Motorkühlmittel gekühlt. Auch der Einbau eines anderen/besseren Kühlers scheint wohl nichts zu bringen, laut Erfahrungen im US Forum. Muss man wohl mit leben, schätze Ich. Könnten mir auch vorstellen das der Fahrstil auch gewisse...

Sicher die PTU nicht etwa die RDU?

Wieso gibt es dann z.B. verschieden harte Federn für besagtes SUV, irgendwie ein Widerspruch in sich :confusednew:

Andere Zündkerzen verbaut?

Das ist ja das geile. Irgendjemand der eigentlich wenig Ahnung hat, schreibt irgendwas, ohne irgendwelche stichhaltigen Fakten zu liefern. Man darf vieles einfach nicht sofort glauben in diesem Forum.

Also für uns Österreicher fällt mir als erste Adresse in Sachen Ford Tuning die Firma Gabat ein. Für den Umbau kann man ca. 3000-4000€ rechnen würde Ich mal schätzen.

@Shadow666 Wartungsintervall bei den Kerzen sind auch 60000km oder 3 Jahre nicht 30000km. Geht ja auch garnicht, da die Intervallesprünge 20000km sind. :) Deine Materialfuzi hat echt Ahnung, muss Ich schon sagen. :lachtot:

Die original Ford Kerzen vom RS sind auch Iridium Kerzen.

Und schon entschieden?

Draufkloppen und mit Spaltlehre prüfen bis die 0,66mm erreicht sind. :nixweiss:

Nach dem Infield Update kannst du dann zumindest deinstallieren und bei Bedarf weiterverkaufen.

Bist du da sicher, hast du das ausprobiert? Ich denke nicht das die M380 als Backup gespeichert, da wird eher die Mountune eigene OEM als Ersatz genommen, falls der Flasher deintalliert wird.

Die Originalkerzen sind bereits Iridium. :lol: Und auf der Verpackung steht eben auch explizit das der Elektrodenabstand NICHT einstellbar ist, warum das dann auch renommierte Tuningfirmen machen ist mir ein Rätsel. Da geht es nur ums Geld.

Was man so liest, sollen die Denso ohne "gegappe" gut funktionieren. Von den NGK habe Ich schon mehrfach von Problemen gelesen, von erhöhten Fehlzündungen und grottenschlechtem Kaltlauf wurde berichtet was warscheinlich am zu stark verändertem Diodenabstand liegen könnte. Meiner Meinung nach...

Ich hatte die M380 und habe derzeit die M400R, finde beide geil.Auf dem Prüfstand war Ich nicht, da Ich mich noch nie auf reine Leistungszahlen versteift habe und mir das auch nicht so wichtig ist. Die Soundkulisse bei Mountune ist schon echt geil z. B. das Schubumluft flattern bei der M400, k...

Ich denke, da kommt es eher auf persönliche Vorlieben drauf an, oder welche Firma einem sympathisch ist. Ich fahre seit 25000km zufrieden Mountune.

Ja hab Ich mir schon überlegt, aber das geht ja nur mit UCDS und da habe Ich Angst, dass es mir die ECU zerschießt.