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Habe ich auch einmal gehabt, da war aber viel Dreck in den hinteren Felgen. Hat sich auf festem Sandstrand angesammelt. Ordentlich den Sand rausspülen hat geholfen. Warst du etwa auch beim Spielen in einer Sandkiste? :mrgreen: Vielleicht hast du auch Wuchtgewichte verloren?

Bei nun ca. 3.500 KM gesamter Fahrleistung liegt mein Durchschnittsverbrauch bei gut 13 L/100 KM. Bis 1000 KM wurde zwar flott gefahren, aber mit nicht zuviel Drehmoment (soweit es ging) und mit nicht mehr als 4.500 U/min gedreht. Bis 1.500 KM wurde der RS dann so langsam an die Volllast...

Auf dieser Seite sind ein paar Bilder vom Unterboden / AGA: http://profmyster69.wix.com/rs2016#!blank/fs56w

Das mit den leicht erhöhten Drehzahlen beim Schalten ist mir auch schon aufgefallen. Das aber nur, wenn ich nicht sofort wieder nach dem Schalten die Kupplung wieder einrücken lasse. Ich finde das eigentlich sehr angenehm, denn wenn man mal als Nicht-Schnellschalter im Schleich-Modus unterwegs...

Focus RS Mk. 3, EZ: 04/16 Easy-Driver -, RS-Komfort -, Winter - Paket. Glasschiebedach, Türkantenschutz, Navi.

Dito! :thumbs-up_new: Schlechtes Wetter? Allradwetter! :mrgreen:

Dito... ohne Transit :mrgreen:

Jepp, ich! Habe auch 2.500 KM runter und dieses Phänomen auch festgestellt. Ich kenne das von früher (30-40 Jahre her), als ich mit starken Fronttrieblern unterwegs war und es derbe Einflüsse auf die Lenkung beim starken Beschleunigen gab, besonders bei Spurrillen. Mein RS macht das auch...

:hurra: Meiner ist auch da! Verbindlich bestellt 11/15, gebaut 02/16, geliefert 02.04.16. Bekommen habe ich den RS vor einer Woche, durfte ihn mit roter Nummer probieren. Brief kam letzten Dienstag, zugelassen Mittwoch. 1.300 KM bin ich schon gebügelt... das Aussteigen aus meinem...

Genau DAS ist ja der Trick dabei... :mrgreen:

... ach ja, hier wurde irgendwo über die nicht so tief liegende Karosse gesprochen, und dass es an der Transportsicherung liegen könne. Ich finde, dass der weiße hier nicht zu hoch liegt. Außerdem werden nur die Wege der Federn an der Vorderachse begrenzt. 2 Pics:

Ok, sind aber nur Handybilder:

Fahre heute beim Händler vorbei, da steht doch ein RS herum... in Frost Weiß! Meiner!!! Und das eine Woche früher! :hurra2: Also wird der hohe Norden unserer Republik nun auch beliefert.

Definitiv nicht, aber es wurde mir der 09.04.16 als Eintreffzeit im Norden genannt. Das glaube ich erst, wenn er da ist. Seit Februar wurden die Liefertermine ständig um eine oder gar zwei Wochen nach hinten verschoben.

Danke Boerni! Hoch interessante Artikel... :thumbs-up_new:

Und nochmal hoch damit! Ist wirklich niemand vom Hersteller an Bord?

So, zweiter Versuch: 1. Ist das Blech vom RS MK3 verzinkt? 2. Wie sind Unterboden / Radhäuser und Hohlräume geschützt? Sind doch so viele von Ford an Deck, einer müsste so etwas doch wissen.

Tja, ist leider kein RS 500. Hoffe beim RS MK3, dass er 60 Kilo bringt... in 25 Jahren... :mrgreen: Dann brauche ich die Kohle für`s Altersheim. :(

Gefunden habe ich Werte vom MK3 ST 2012: Front headroom without sunroof 993 mm Front headroom with sunroof 976 mm Rear headroom without sunroof 963 mm Rear headroom with sunroof 962 mm Denke, zum FL-ST und RS MK3 dürfte die jeweilige Dachkonstuktion gleich sein und es somit es keinen...

Hach... neues Thema, schon bevor der RS geliefert ist... :mrgreen: Frage an die Wissenden: 1. Ist das Blech vom RS MK3 verzinkt? Bei meinem St MK 2 FL sind die Bleche (Ausnahme Dach) verzinkt. 2. Wie sind Unterboden / Radhäuser und Hohlräume vor der braunen Pest geschützt? Muss man da...