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.... und Drift-Modus ;)

Bei der M380 wird nur die Ansaugung gemacht. https://www.mountunestore.com/collections/mk3-focus-rs/products/m380-power-upgrade-kit Erst ab M400 kommt 3 Zoll ab Turbo dazu. Also egal, draufmachen und Spass haben.

Richtig, ich meinte das Abbiegelicht :ups:

Du kannst es ganz einfach testen, mach den Rückwärtsgang rein dann gehen beide vorne an.

Ist ja richtig, wollte auch nur darauf hinaus das es in diesem Fall m.M. kein Schaden an den Lagerschalen ist.

Jetzt warte es doch erst einmal ab. Wenn es da ein Problem gibt dann hat es in diesem Fall m.M.n. nichts mit den Lagerschalen zu tun. Ich will nicht abstreiten das es vereinzelnd zu Problemen mit den Lagerschalen gekommen ist, aber Fakt ist wohl:

Frohe Weihnachten euch allen!

:lachtot: :lachtot: :lachtot: da sind zwei Nullen zu viel und die anderen wurden von dir geschrieben... Oder die Naiven sind die Leute, die Ahnung von der Materie haben und nicht in irgendwelchen Foren nur nach dem Schlechten suchen, die sich selber eine Meinung bilden und nicht Mutmaßungen...

z.B. hier :pfeil: https://www.conversmod.de/?page=hardware#uebersichtUcds

:nein: dann lass die Finger davon, die Sofware ist nicht sooo leicht umzuprogrammieren, da haben sich schon ganz andere die Zähne dran ausgebissen. Ich hatte es schonmal geschrieb, es gibt in Deutschland fast keinen der das kann bis auf 1-2 Ausnahmen.

Klar gibts da was ... ;) aber aus Alu und kostet £335.95 :pfeil: https://www.sico-developments.co.uk/collections/2016-onwards-mk3-focus-rs/products/mk3-focus-rs-aluminium-undertray?variant=13317935333442

Welche Stage soll es denn sein? Stage 1 bis zu 375 PS ist meiner Meinung nach Problemlos zu fahren sonst hätte Ford z.B. die Heritage Edition nicht gebracht.

In Deutschland nicht... UK :pfeil: https://www.fordpartsuk.com/focus-rs-gear-shift-knob-carbon-fiber-black-6-speed-from-18-01-2016-onwards USA :pfeil: https://performanceparts.ford.com/part/M-7213-FRSCF oder :pfeil...

Heute nochmal 10% auf alles !

Die Kupplung hält mehr aus als ich gedacht hätte, bis ~ 650 Nm ist anscheinend kein Problem. Von Getriebeschäden hab ich auch noch nichts gehört. Es ist aber auch so das die Software vom Chris dieses hohe Drehmoment machen könnte aber er bergrenzt es trotzdem auf ~ 600 Nm. Wer möchte kann...

Alles noch Serie. REVO Stage 2 wäre für mich die absolute Grenze an Drehmoment. Spätestens ab ~ 630 Nm würde ich Pleuel und Kolben machen lassen. Ab nächstem Jahr liegt beim Chris immer ein Satz Pleuel und Kolben bereit, für den Fall das man mal über ~ 630 Nm gehen möchte. ;) Ich meine ich...

Das ist jetzt aber ein bisschen untertrieben :D Damit könntest du ne M500XXX ohne Probleme fahren wenn die mal auf den Markt kommen würde :DX: Wenn du sowieso zu Beast Factory fahren willst, wegen der Krümmerkühlung, dann mach sofort die Software vom Chris drauf ;)

Beast Factory hat neue Pleuel für unseren RS im Angebot https://www.facebook.com/393057460794772/photos/a.399853733448478/1579454562155050/?type=3&theater :cooler:

Wieso einfacher ? Ich hab schon ein paar Sachen von Mountune USA bestellt, geht recht fix und sind relativ günstig. Kommen natürlich nacher noch die Einfuhrabgaben drauf...

Der war auch nur für gestern. Heute gibts 15% auf Werkstattarbeiten im Mountune HQ