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Sehe ich mitlerweile auch so. Aber so verkauft man noch schnell eine Garantieverlängerung zwischen 700-900 Euro. Ich fahre schon immer mind. einen Ford, aber das mit dem RS ist heftig und wenn man weiß woran es liegt und nicht umgehend ändert ist es nicht nur frech sondern auch willkür.

:nein:

Solange man Serie fährt ist ja auch alles safe durch die Garantie. Es gibt aber auch Leute die eine andere Software fahren wollen und da sehe ich fängt das Problem dann richtig an. Das solllte halt nicht sein. Ich muß mich auf das gekaufte Produkt verlassen können.

Könnte am Platz im Motorraum liegen. Da ist genug Platz das die Wärme weg kann.

Hängt es mit dem RS Baudatum zusammen oder muß man wirklich das Motoren Baudatum haben. Zumal das Baudatum vom RS einige Tage schwanken kann. Meiner war erst 14. 9. und dann auf einmal 19.9. Aber was nützt das Datum vom RS wenn der Motor sage ich mal im April gebaut wurde.

Wenn er Schlupf beim Messen hat, dann zeigt es zuviel Drehmoment an. So war es bei mir beim ST3 nach der Leistungssteigerung.

Ich hatte den ST Mk3 Turnier und den Fiesta ST180. Der Focus hatte knapp 300PS mit anderer Software und der Fiesta hatte 204PS Serie. Aber der RS jetzt ist was ganz anderes. Er ist so eine Mischung aus beidem. Der Focus war praktisch und schnell und der Fiesta ein kleiner leichter...

Was mich etwas wundert ist warum man nichts aus anderen Ländern hört. Oder hat mal jemand was mitbekommen?

Ich denke da müßte ein Insider von Ford mal intern recherchieren. Wir können hier nur spekulieren.

Das sind alles RS aus der ersten Serie. So wie es bis jetzt aussieht bis Ende 5/16. Danach hat es auch mit über 10000KM noch keinen gekostet. Oder ich sage mal so, ich habe noch von keinem nach 6/16 gelesen.

Gibt doch eine Sammelbestellung soweit ich gelesen habe.

Bei Umschaltung auf Sport geht bei mir manchmal nicht die Auspuffklappe auf. Steht in der Garage und hat es manchmal auch obwohl er vorher schon mal gelaufen ist. Hatte das schon jemand?

Das Ansprechverhalten merkt man sofort und es war sofort ein Unterschied da.

Beim MK2 machte man Updates das er die 305 PS bringt und unsere wo selten einer Serie mit 350 PS gemessen wird, nimmt man auch noch die schnelle Gasannahme weg. Ich bin gerade richtig begeistert. Seit gestern bin ich nur noch den SUV gefahren. So kotzt es mich an.

Meiner hat auch schon vor dem Update in Normal geknallt und trotzdem fehlt mir die schnelle Gasannahme.

Musste den Termin leider absagen. Aber es wird auf jeden Fall gemacht.

Den Termin mußte ich kurzfristig absagen. Mal schauen wann ich mal Zeit habe.

Mußt du hier mal die Suche benutzen. Ich weiß das einer mal einen circa Preis geschrieben hat. Ein anderer wiederum meinte es geht wegen dem Kabelstrang nicht. Vielleicht auch einfach mal den Händler fragen.

Welch Zufall das ich morgen einen Termin auf dem Leistungsprüfstand habe. Mal schauen was er noch Serie drückt.

Genauso war es bei mir heute auch. Ich dachte schon ich spinne. Endlich einer dem sein RS auch besser gezogen hat und ich habe auch in den Modus rumgeschalten, weil ich dachte er hat Sport nicht angenommen.