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Gibt es schon Preise ?

Gesamt 12,1 Liter auf 3900 KM.

Hol dir doch das Baudatum aus dem Etis und trage es ein.

Meine Klappe schließt sich wenn ich an einer Ampel längere Zeit stehe obwohl er auf Sport steht.

Mich würde interessieren, was kostet das Material und wieviel Zeit muß man einrechnen.

An dem TYp seiner stelle würde ich mir mehr Sorgen um meine Steinschläge machen. Man sieht die Haube fertig aus.

Das kommt wieder. War bei mir auch. Dann war er auf einmal wieder voll da.

Klar liest Ford im Forum mit. Aber dieser Thread wird einfach überlesen. :ups:

Im Moment ein klares ja. Solange nicht klar ist was mit den Motoren los ist.

Man muß halt Serie fahren und sich das Motortuning verkneifen. Ansonsten noch etwas auf die Freigabe von Mountune in Deutschland warten. 275PS und 530 Nm oder was das bringen soll passt ja auch.

Ja Sync2

Da kommt bei mir so ein komisches Kreuz.

Muß mal jemand anderes mit Update schauen. Ich komme da in kein Untermenue.

Hier sind Leute die bei Ford arbeiten und klar sagen, daß der MK4 dieses Jahr nach den Werksferien kommt. Das Nächste ist, daß das Kontingent aus anderen Ländern fast schon aufgebraucht ist und somit ist bald fertig.

Als er aus dem Werk raus war, mußte ich noch 3 Wochen warten. Erst war er gesperrt und dann dann hatte CNG noch nicht genug Briefe zusammen um die COC Papiere zu machen. Aber was sind 3 Wochen bei 9 Monate warten.

Finde es nicht.

Azuga bei Amazon bestellt. Fahrzeug spezifisch und der Preis ist Top. Mit Clipbefestigung.

Ich habe es jetzt erst gelesen. Ich hoffe ich denke morgen daran.

Ist dieses Problem schon aus anderen Ländern bekannt wo der RS verkauft wird? Weil sonst würde ja alles für ein thermisches Problem sprechen, welches nur bei harscher Gangart vorkommt oder halt auf der offenen Autobahn.

Heute das Update bekommen. Man merkt es deutlich.