Suchergebnisse

@Focus 1.0 .. Moin und vielen Dank für die Info, werde diese gleich mal ergänzen. @hapix .. Lies dir mal die letzten paar Seiten, da ging es gerade erst ausführlicher um diese Thematik. @T.o.m.m.y .. Mit etwas Glück lassen sich die Probleme durch die F9 Map beseitigen. Diese soll angeblich vom...

Mhm da würde ich mir auch vernünftige Schraubverbindungen mir Dichtigunen wünschen, nur findet man dies beim RS nicht Legal. Gesteckt ist immer ein Gebastel, bei der EGO-X ist es auf jeden Fall zu empfehlen gleich mal nen wertigen Satz neuer Schellen zu bestellen. :ja: Die Originalen sind...

Frag mal den Support ob die sowas rausgeben, waren immer sehr Informativ. Wie ich dir jedoch bereits versucht habe zu erklären, verbaut EGO-X laut eigenen Angaben nur Absorptionsschalldämpfer. Das heisst, da drinn ist ausschliesslich ein Rohr mit Löcher an der Längsseite und keinerlei...

Nicht ganz, Waze is immer etwas aktueller, darum hat Google die auch aufgekauft. Seither bezieht Google die Daten für ihre Maps grösstenteils von Waze wo jeder User neue Strassen erfassen kann, wie auch all die ganzen Verkehrsbenachrichtigungen.

Genau, nur bringt dir diese Klappe bei der Venom natürlich nicht mehr als etwas Kosmetik. :DX: Ja diese wäre echt was für n anderes Land, auch Gewichtsmässig. :bravo: Von den Angebotenen hat jede irgend nen SD, du könntest dir auch das MSD Ersatzrohr nachkaufen oder auf Anfrage möglicherweise...

Nur wegen den Navi würde ich da nicht Updaten, wenn dann wegen dem System. Ausser du kennst dich mit der Materie genügend aus und hast die Möglichkeiten auch alle Module sauber zu Updaten. Inzwischen soll es mit ner ForScan Beta wohl zuverlässig funktionieren, weitere Erfahrungen werden dies...

Hey Oli. :) Definitiv sagen kann ich es dir nicht, eventuell etwas weiterhelfen. Um sicher zu sein müsste man wohl eine aufflexen, was vermutlich eher weniger gemacht wurde. Andere Option ist beim Hersteller nachzufragen und darauf hoffen dass der Support zuverlässig bescheid weiss. Was...

Nee das kannste hier rum vergessen, habe die Legale HJS Downpipe. Wenn du dir da auch ein Rohr verbaust weird die ganz sicher Stimmung machen, denn da gehts quasi gerade hinten raus :DX: Genau die Mongoose find ich auch echt interessant, nur is die ganz ohne Klappe. Vielleicht würd ich darauf...

@Moade Umbau auf den 5 Zylinder :bravo: Is halt einfach sowas von schade, einen 4er bringst nie auf ein Level eines 5/6/8..er, da fehlt einfach grundsätzlich was ausser hast nen Boxer :ja: Ja genau, schon nur der Physik und Logik wegen. Bei der EGO-X hast du von der DP bis nach der Klappe ein...

Wenn ich das so lese is auch wurscht ob die Legal is :DX: Dann gibts endlos AGAs welche du dir da zulegen könntest. Armytrix würd ich auch gerne mal probehören, KMS Motorsport, Cobra usw. Als erstes stellst dir am besten die Frage ob du lieber den Sound eines direkten Rohres oder den eines...

Vielleicht weil das mit dem ESP eine vielfach angesprochene und absichtlich einprogrammierte Sicherheitsfunktion ist, welche unter anderem auch genau das auslösen kann was du hier bemängelst. Natürlich verbessert ein LLK das Ganze bereits einiges, denn es ist eine Kunst sich mit dem OEM LLK im...

Wenn diese nach 13 schon wieder defekt ist, oder in anbetracht an den Ölverlust womöglich nie sauber verbaut wurde, sollte dies theoretisch weiterhin unter Garantie laufen. Abgesehen davon, gibts nicht auch eine Gewährleistungsfrist für die FSA oder derartige Reperaturen wie es z.B. auch nach...

Hol sie dir andernfalls bei HG Motorsport, wenn da die Termine stimmen is die an Lager. HJS EWG Downpipe 3" für Ford Focus Mk.3 RS Bezog DP und AGA von denen und würde die jederzeit weiterempfehlen. Für alle die es interessiert noch ne Flow Chart, wie grosszügig die HJS den Rückstau verringern...

@ Focus 1.0 .. Vielen Dank für die Info, werde sobald als auffindbar die Maps ergänzen :thumbs-up_new: @Fox_Munich .. Dazu gab es schon etliche Beiträge, selbst kenne ich das System nicht, jedoch stellte sich schnell heraus dass man sich einen grossen gefallen tut, wenn man das ganze auf einem...

Das einzige was du machen kannst wäre selbst auf den Dyno zu gehen. Die RS steuen so dermassen dass du auch für die Maps keine aussagekräftigen Angaben machen kannst. Mehr als Anhaltspunkte kommen dabei nie raus, zumal du darauf bedacht sein musst, dass im Alltag schon jegliche Parameter passen...

Da musst bei Ford anklopfen, DS verändert nichts aber wie bereits oben geschrieben kamen ab Werk manchmal sehr willkürliche Programmierungen. Wäre der Meinung dass es unter anderem auch darum ging, dass beim ändern des Bereiches für die Klappe der Ignition Counter zurückgesetzt würde.

Interessant das ganze, hoffentlich bekommen die ForScan auch irgendwann so weit. Das erklärt dann auch warum einige beim RS ab Werk beim Kaltstart die Klappe offen haben und andere geschlossen, hatte man wohl mal die Programmierung angepasst. Ob die anderen Parameter in der ECU sitzen? Glaube...

Was is mit dem Umluftventil welches am Lader sitzt und den Druck ablässt? Mag sein dass das nicht mehr sauber dicht macht, man liest ab und an mal dass die vom RS nicht grad so viel taugen. Allenfalls auch den aufgesteckten Schlauch prüfen und wenn schon bei bist nen Blick aufs Wastegate.

Genau und dann heisst es immer wieder nur dass man Geschwindigkeitskontrollen einzig und allein für die Sicherheit der Mitbürger tätigt. Jedoch siehst du in der Regel all diese Blitzer nicht in den Dörfern wo sich die meisten dran halten sondern immer erst ausserhalb der Ortschaften und auf...

Wäre es möglich dass durch die Bisse solache Lücken entstanden sind dass sich da etwas durchgezogen haben könnte und im LLK hängen blieb? Oder ob gar so n Marderzahn zwischen 2 Kühlerrippen stecken könnte? Nur so Ideeen da es manchmal echt wenig benötigt um ein Pfeiffen zu verursachen. Weiss...