Suchergebnisse

Ich hab mir jetzt mal gleich die Elevate DMS bestellt,mal schauen obs besser wird. Vielen Dank!

Hy Leute Ich habe ja nun meinen MK1 RS verkauft und bin seit kurzem stolzer Besitzer eines MK2 RS. Mir ist jetzt bei der ersten richtigen Ausfahrt aufgefallen,das er manchmal wenn man es ein bischen krachen lässt und man bei höherer Drehzahl weiter schaltet,sich die Drehzahl beim auskuppeln...

Also auf der Autobahn ab 130 hörst du halt nix anderes mehr :) gespräche kannst du dir sparen ! Meine ist dann zu haben,sobald ich die neue Anlage habe!

Ich hab es damals mit einem Draht gemacht,am besten funktioniert der Draht,den man zu Scheiben raustrennen verwendet!

Lass auf jedenfall die Finger von der KMS Thunderstorm,die hat mein RS zur Zeit drauf,die dröhnt auch wie der Teufel und ist aber noch neu ,möcht garnicht wissen wie laut die noch wird wenn die mal ein paar KM auf`m Buckel hat! Die fliegt aufjedenfall als erstes raus !

Die Teile können erst nach dem Test bestellt werden. Da der Mechaniker beim und nach dem Test,ein genaues Programm durchlaufen muss um einen Code zu bekommen,mit dem er dann von Ford die Freigabe für die erforderlichen Arbeiten bekommt und danach dann die Teile bestellen kann. Die Freigabe...

Das ist normal so . Der Händler muss immer erst mit Ford abklären und auf eine Freigabe warten,tut er dies nicht ,kann es passieren das er auf den Kosten sitzen bleibt!

Bei uns in Österreich gibts nur die Sondenmessung und da merkt man halt schnell ob was mit dem Kat nicht stimmt,speziell die Sportkats brauchen ja einiges an Temperatur um richtig zu funktionieren und die werden bei ner normalen Messung eher nicht erreicht !

Das wäre der Plan gewesen,nur leider haben sich bei mir die Umstände so ergeben das ich nur mehr zwei Autos Platz habe !

Hab ihn schweren Herzens verkauft da das Angebot passte und bin jetzt am Rätseln was der Nachfolger werden soll,entweder der RS Mk2 oder der ST Mk3.

Fürn Winter gibts Winterautos ;-) Ich vermisse meinen auch,nur leider werd ich den auch nicht wiedersehen! :(

Ich habe heute grad die Standfelgen von meinem RS weggeschmissen, waren 17" Alufelgen ich denke kleiner gehts nicht!

Schwarz auf keinen Fall,sieht von weiter weg immer aus wie Stahlfelgen ;-). Weiss,Candyrot,Gold,Silber passen alle sehr gut zum RS-Blau !

Das ist ja Quasi vor meiner Haustüre .Tolle Strecke ,aber bei schönem Wetter relativ gefährlich,dank vieler Motorradfahrer die sich überschätzen !

Bei mir wars erstens schlechte Leistung ,dann bei laufendem Motor in den Behälter geguckt und siehe da kein Wasserstrahl,dann wars klar! Neue Pumpe aus UK und dann ist wieder lange Ruhe! Das mit den Kohlen tauschen ist sicher auch ne gute und auch billige Lösung,leider bin ich ein fauler Hund...

Ja das ist normal beim MK1 RS,das ist ein Fehler in der letzten Software Version, hatte ich und viele andere auch. Seit ich Bluefin drauf habe ist es weg. Ist ein heftiges Ruckeln beim durchbeschleunigen im 5.Gang bei ca. 4000 Umdrehungen !

Alle RS spezifischen Karosserie Teile sind nicht mehr Lieferbar! Alternativen: Gebraucht z.B. eBay UK,da wird relativ viel angeboten !

Versuche den Schlauch am Anschluss mit einer Rohrzange oder sowas leicht hin und her zu drehen ,dann sollte er sich lösen. Ist das eine gebrauchte Pumpe? Hoffendlich funktioniert die !?

Ja sicher, ich meinte du solltest die Schläuche mit ner Feststellzange oder was anderem abbinden ,das wenn du die Schellen löst kein Wasser aus dem Schlauch rinnt!

Klemm die Schläuche ab bevor du die Schellen öffnest,dann läuft dir nicht das ganze Wasser aus und du sparst dir das entlüften!