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Was ist jetzt daraus geworden???

Das auf dem Bild ist doch keine Bremsleitung. Das ist eine Unterdruckleitung,ein Unterdruckschlauch aus Plastik,der ist geschmolzen. Dieser Schlauch führt vom Bremskraftverstärker bis zur Vakuumpumpe,wenn da ein Loch drin ist, dann wird das Bremspedal ,,hart" ,man kann noch bremsen,man hat nur...

das Summen aus dem Bereich der Starttaste,könnte der Innenraumtemperatursensor sein,der hat einen kleinen Lüfter. Manchmal ist Staub drin,oder man sollte das Teil erneuern,es gibt eine verbesserte Version mit Gummitülle,die die Vibrationen/Geräusche dämpft.

Noch geht es,in der ersten Juniwoche wird Ford Etis abgeschaltet. Die neue Seite für unter anderem Wartungspläne ist: https://www.motorcraftservice.com/FreeResources/Checksheets

Gibt es Neuigkeiten?

Fiesta ST D0003 ist immer noch unterwegs. Wird im Dezember 2022 10 Jahre alt.

genug Arbeit in der Werkstatt hab ich auf jedenfall.

Kurbelwellenentlüftung 😉🤣 Oder Kurbelgehäuseentlüftung.

Wir sprechen nicht von deinem alten Focus 2015 bis 2018, sondern vom neuen Modell Focus ab 2018, und da hängt das Audiosystem mit der Einparkhilfe zusammen usw. wie ich es beschrieben habe. Wer sollte es denn sonst wissen? Ich arbeite täglich mit diesen Autos. Sorry,du schreibst aber leider...

Ja,das ist richtig. Wenn der Ladezustand (SOC) der 12 Volt Batterie zu gering ist, dann werden einige Funktionen abgeschaltet. Das ist den meisten Ford Mechanikern inzwischen altbekannt. Es gibt verschiedene Abstellmassnahmen dagegen, Softwareupdates für TCU und ABS usw. , neue,geänderte BMS...

Vasttrafik ist die korrekte Bezeichnung. Siehe Google Suche

Schon komisch, der Name der Aussenlackierung, du nennst Azur-Blau,andere Nitro-Blau. Im Ford Werkstatthandbuch Etis und im Ford Teilekatalog Microcat findet man die Angabe: Vasttrafik Blue Was ist nun korrekt im deutschen Sprachraum?

Darf ich auch kommen? Mit Fiesta ST 182 Nummer 3. Ja,ich bin dabei. :)

Ausprobieren. So würde ich es machen. Oder mal bei Conversmod anfragen ob die es schon einmal gemacht haben.

Luftspalt der Klimakompressor-Kupplung prüfen, falls zu groß, dann kann irgendwann die Magnetkupplung dir Mitnehmerscheibe nicht mehr anziehen, ist zum Beispiel Temperatur abhängig. Auch offener Stromkreis in der Kompressorkupplung bei höheren Temperaturen kommt gerne mal vor. Lüftermotor im...

Und immer wieder diese falsche Behauptung. Die eigentliche Ursache für Wasser in den Zündkerzenschächten,ist der Spalt in der Motorhaube zwischen Scheibenwaschdüsen und Motorhaube, besonders frühe Baujahre vom Focus 2004 und Fiesta 2002,haben keine Gummidichtungen oder unzureichende...

Wie sieht es eigentlich mit Garantie oder Gewährleistung aus? An einigen Stellen hat sich inzwischen die blaue Farbe gelöst? 🤔🧐 Nee,alles gut,hab die Stellen mit einem passenden blauen Edding ausgebessert. 😅

Reagiert arrogant wenn man ihn auf Fehler hinweist. Unprofessionell.