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  1. rh-renntechnik

    RS geht nicht mehr an

    auch Steuergerät neu aufgesetzt ?
  2. rh-renntechnik

    Suche Lackierer

    Wend dich an die Fa. GoodLack in Nettetal breyell liefert ne gute Arbeit
  3. rh-renntechnik

    RS geht nicht mehr an

    Ich tippe auf ein Problem mit der Wegfahrsperre
  4. rh-renntechnik

    Ansaugkrümmer,-Drosselklappen-Spacer/größere Drosselklappe

    Fahr auch beide Spacer ( nicht von Sico) Passform der Schläuche ist wie gehabt, zur Montage der Motorabdeckung ist ein Versatz"nippel" dabei somit bleibt die Serienoptik erhalten.
  5. rh-renntechnik

    WARNUNG vor gefälschten TÜV Gutachten

    Leider gibt es immer wieder Privatpersonen und auch wie in diesem Fall Firmen die meinen sich auf Kosten anderer bereichern zu müssen. In diesem Fall wurden seitens eines Teilehändlers unsere Teilegutachten für die Airtec Ladeluftkühler sehr dreist und dazu noch dilettantisch gefälscht , uns...
  6. rh-renntechnik

    Thema Kühlmittelverlust

    Da bleib ich bei meinem Statement, keine öffentliche Stellungnahme.
  7. rh-renntechnik

    Ladeluftkühler MK3

    Das Hardpipekit ist nach Rückfrage beim TÜV eintragungsfrei , Für den Airtec bekommste auch die Druckschläuche das ist nicht das Problem
  8. rh-renntechnik

    Bessere Bremsenkühlung

    Ich schau mal ob es das über Brembo gibt
  9. rh-renntechnik

    Bessere Bremsenkühlung

    Die Bremse ist so wie sie ist eigentlich schon sehr standfest, andere Beläge und Scheiben/Stahlflex und Flüssigkeit dann ist sie top. Größter fehler ist oftmals wenn man auf dem Track ist das man falsch bremst und dadurch die Bremse überhitzt
  10. rh-renntechnik

    Thema Kühlmittelverlust

    Mit DE-Cat erreichst du keine extreme Thermische Entlastung, da ne 200Zeller DP nehmen die bewirkt das gleiche und schont die Geldschatulle
  11. rh-renntechnik

    RDU Kühler

    Die Leitbleche bringen schon was, jedoch sollte man da die Erwartungen nicht in den Himmel schrauben. In Zolder zB mit Leitblech 5 Rd bevor die RDU ausfiel ohne Leitblech 3 Rd Mishimoto ist natürlich die perfekte Lösung allerdings aktuell noch nicht lieferbar
  12. rh-renntechnik

    Milltek resonated Abgasanlage mit HJS downpipe

    Problem is das selbst die OEM ANlage lauter ist als eingetragen :mrgreen:
  13. rh-renntechnik

    Milltek resonated Abgasanlage mit HJS downpipe

    Milltek EG Downpipe ist die HJS Downpipe die kaufen die zu. Im Gutachten stehen keine Einschränkungen
  14. rh-renntechnik

    MAXD´Out by Pumaspeed

    Haben auf einem unserer Beiden Dreamscience drauf
  15. rh-renntechnik

    Focus RS 350, Airtec Ladeluftkühler mit TÜV exclusiv

    Ab sofort erhältlich , der Airtec LLK mit TÜV Teilegutachten exclusiv bei uns oder unseren Stutzpunkthändlern. Zu einem TOP Preis, Der aktuell einzige LLK für den RS 350 mit TÜV http://www.rh-renntechnik.de/produkt/focus-rs-3-ladeluftkuehler-airtec-mit-tuev/
  16. rh-renntechnik

    MAXD´Out by Pumaspeed

    Bin auch COBB Händler :-)
  17. rh-renntechnik

    MAXD´Out by Pumaspeed

    Hört man leider öfters und hab auch einige Kunden mit ähnlichen Problemen mit der Max Software Wenn du wert auf einen Flasher legst dann empfehle ich dir Dreamscience . läuft sehr sauber und hat gut Leistung.
  18. rh-renntechnik

    Motorölkühler

    der reicht ja aus für nen 40 Tonner ! :o
  19. rh-renntechnik

    Motorölkühler

    Fahre einen , Plug&Play montierbar, Temp sinkt auf der Rennstrecke um gut 15°
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