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Ringe haben die Teilenr 1371836 Lt Ford jedoch aktuell nicht lieferbar

bitte sehr

Da kommt es aber auch aufs Bj etc an. Wir haben aktuell einen 2019 Fiesta ST beim TÜV stehen zwecks Erstellung eines Gutachtens zur Leistungssteigerung, bei diesem Fahrzeug zB ist es nur möglich den DB wert um 1 DB zu erhöhen.

Lauter darf es Max 1db mehr als im Schein eingetragen

Gibt doch mal Bsp für hochgegangene Motoren, wir haben zb keinen egal mit welcher Stufe, einzig und allein die fehlerhafte Kopfdichtung hat auch bei unseren Kunden für Schäden gesorgt.

Sorry was du erzählst ist totaler ********. Woher stammen deine Aussagen ? Hören sagen ? Eugene Erfahrungen? Oder das gefährliche Internet Fachwissen einiger Leute Wir haben zig RS mit um die 400 ps und mehr laufen die teilweise schon mit 50 tkm mit Leistung unterwegs sind. Außer verkürzten...

Brief und FIN ist für manche das entscheidende

Haben wir lagernd

Milltek kauft mittlerweile die EG Downpipe von his zu

Was für ein KAT wurde verbaut ? Wenn es einer ohne EG ist könnte es daran liegen

Bei AT eigentlich gar nicht mehr

Ab 360PS aufwärts

Und leider auch im schlimmsten Fall ne Anzeige wegen Urkundenfälschung am Gesäß.

Der Kühler hat keine Auflagen im Gutachten stehen, somit sollte eine problemlose Eintragung möglich sein ( Entscheidend ist halt immer der Prüfer)

da gehtst du richtig, er hat "nur" ein teilegutachten und kann damit Problemlos eingetragen werden.

Das erklär mal zb der Polizei in Köln oder dem allseits beliebten Herrn Rohm in Düsseldorf.

verbauen die regelmäßig, passen, funktionieren sehen besser aus als OEM

Alle gelieferten Kühler verfügen über die Kennzeichnung und ein entsprechendes Gutachten Hast du einen Kühler ohne Kennung hast du entweder einen ohne Tüv gekauft oder der Liefernde Händler hat falsch bestellt Oder du versuchst hier grade Dir selber einen Kühler zu „legalisieren“

650ccm Düsen sind zb bei Autotech Standard

Die Kennung wird nicht vom Endkunden angebracht , die Kennung ist im Luftleitblech angebracht