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Die Mühe, den Anlass für meinen Post zu lesen, kannst Du Dir aber schon machen. Das Gerücht, dass ein Sportkat den Abgasgegendruck beim MK3 RS wesentlich reduziert, hãlt sich hartnäckig. Wer sich die Mühe macht, die Differenz in mbar mal in Relation zur Spritmenge / Stunde zu setzen, und dann...

Liebe Leute, ich beziehe mich auf Serie. Wer mehr PS fahren will kommt um das Zeugs nicht herum, stelle ich nicht in Zweifel, finde ich richtig. Zum Thema LLK. Entscheidend ist der Taupunkt und die relative Luftfeuchtigkeit, die in der aufgeladenen Luft erhöht ist. Einfach mal intercooler und...

Nichts für ungut, aber wer glaubt er würde mit nem grösseren LLK oder DP seinen Motor schonen ist 1) komplett ahnungslos, 2) verliert seine Garantie und 3) riskiert unter sehr feuchten Bedingungen erheblichen Wassereintrag in den Motor. Sent from my SM-J320F using Tapatalk

Interessantes Phänomen, über das es sich lohnt, mal intensiver nachzudenken. Habe ich getan. Was haben wir? Ich denke alle können sich darauf einigen, dass dieses Phänomen vor allem auftritt wenn: - hart beschleunigt bzw. viel Leistung abgerufen wird - bei Strassenschäden/ -unebenheiten -...

Sehe ich auch so. Sent from my SM-J320F using Tapatalk

2019 Renault Megane RS vs Honda Civic Type R vs Ford Focus RS https://www.youtube.com/watch?v=QvK2ua4XjlA

Erst dachte ich "wahrscheinlich grottig", aber dann doch gar nicht so mies: https://www.youtube.com/watch?v=fP57D3PYu9E

Ist bei mir genauso. Vielleicht sollte man mal eine Tabelle machen... :D

5000 Euro.

Das hier https://focusrsforum.de/viewtopic.php?p=422727#p422727

Toller Post. Vielen Dank. Und er bestätigt, was ich schon lange denke, wie erstaunlich es doch immer wieder ist, wie schlecht dieses Auto geredet wird. Vor allem hier. Im letzten Punkt möchte ich aber widersprechen. Motor und Antriebsstrang befinden sich seit 2.5 Jahren auf dem Markt, und...

PS: Hier fährt Valentino Rossis RS noch. Sent from my SM-J320F using Tapatalk

Ich habe das mal ausgiebig getestet. Ich kann ebenfalls bestätigen, dass der beim harten Beschleunigen sich manchmal anfühlt, als würde man über Strassenbahnschienen fahren. Ich glaube sogar, dass es mit der Liteblox deutlicher ist, weil die Vorderachse jetzt noch mehr entlastet ist? Auf...

Du lügst und erfindest dazu, dass sich die Balken biegen. Du zitierst nicht, weil es nichts zu zitieren gibt. Das die 2 Beiträge von EvoRS schon den Geruchstest nicht bestehen, weisst Du selber. Du bist ein Ford-hassendes Lügenmaul, das hier stoisch seine Bahnen zieht. Bleib wie Du bist...

Sonntagsfahrer hat aber trotzdem recht. Hinten austretende Kühlmittelrauchschwaden lassen sich durch Einschüchterung nicht unterdrücken. Einschüchterung, hahahaha. Wer hier liest braucht keinen Fernseher mehr.

Es hängt davon ab, aus welcher Special Interest Ecke Du kommst, würde ich sagen. Wes Geistes Kind Focus RS ist schreibt er ja selber in seinem letzten Post.

Es gab noch keinen einzigen glaubhaften Bericht, wo die neue ZKD versagt hätte. Nicht einen, welweit, bei dem Thema. Alle B&B haben die Neue, nicht ein Bericht. Niemand weiss, was es mit dem zusätzlichen Dichtmittel auf sich hat. Aber special interest Focus RS wünscht sich so sehr, dass die...

Amen brother. Ich finde das ewige Thema "geradeaus ist er nicht so schnell" auch nur noch aus marktpsychologischer Sicht interessant. Tatsächlich ist er genauso schnell, wie ein Kompakter mit 350 PS, Handschaltung, knapp 1,6 Tonnen vollgetankt schnell sein kann. Der Hinweis auf die...

Sehr gutes Video zum Thema Bremse, Rennstrecke und Fehler, die man vermeiden kann (finde ich) https://www.youtube.com/watch?v=1bExuookkJw

Sonntagsfahrer, diese Annahmen stimmen einigermaßen, was das "FZ Leergewicht" anbetrifft: FZ Leergewicht 1520 Kg Passagier 85 Kg 50% Benzin 20 Kg (19.7 Kg) 1520+85+20 ergeben aber 1625 kg Gesamtgewicht, mit vollem Tank 1650 kg. Wenn Du jetzt noch ein Schiebedach hast, die Standardsitze, und...