Suchergebnisse

Hallo zusammen, mir ist es zwar noch nicht passiert, aber einem Freund von mir auf der Nordschleife mit seinem Porsche GT3 RS. Da ging dann aber auch gleich gar nichts mehr; Motorschaden und er musste abgeschleppt werden. Wenn bei Euch der Motor also noch läuft, würde ich einfach mal...

Und was hast Du jetzt für eine Kupplung verbaut?

Oder Pech... :mrgreen: ;)

Bei "vollkommen Serie" wundert mich das auch ein wenig, allerdings ohne die Laufleistung schwer zu beurteilen.

Solche Probleme kannte ich bis jetzt eigentlich nur von VW und Co., die sind da immer sehr arrogant, da bekommt man schnell mal die Aussage "Probefahrten machen wir grundsätzlich nicht, die Autos verkaufen sich von selbst..." Bei den Herstellern, die ich bis jetzt gefahren bin, Opel, Peugeot...

Geradeaus schnell kann jeder, die Spreu vom Weizen trennt sich meist in den Kurven... @Tommy00 Wie war denn Dein Empfinden damals bei der Problefahrt des MK3?

Wenn ich so Zweifel hätte wie Du, würde ich eine Leistungsmessung machen lassen und je nachdem, was dabei rauskommt, dann zu meinem FFH gehen und das reklamieren. Man sollte aber auch eines nicht vergessen, der RS ist nicht gerade ein Leichtgewicht und vermittelt daher beim Beschleunigen...

So ist es.

Ok, da soll es ja auch über UCDS gehen, nur steht da bei mir "Deactivated". Ob sich das nun auf den Fake-Sound bezieht oder etwas anderes, konnte ich bis jetzt noch nicht herausfinden.

In welchem Modul hast Du es mit dem Tester deaktiviert?

Über UCDS soll es eigentlich über das ACM Modul mit Direkt-Config deaktiviert werden können. Allerdings steht der zuständige Parameter "ESE Activation Status" bei mir auf "Deactivated" und ich kann diesen Paremter auch nicht ändern. Somit scheint der Fake-Sound ja schon ab Werk deaktiviert.

Von einem Tuner, der mir so viel Mehrleistung in mein Auto "baut" würde ich dann aber erwarten, dass er in so ein Paket, bei dem einiges an Hardware getauscht wird, auch die Kupplung mit rein nimmt und nicht nach dem Einbau von Schmiedekolben usw. womöglich hinterher zum Kunden sagt, "na ja, von...

Dann geht es hier aber um Syc3 3.4 - oder?

Ab Werk ist er bei mir auch, aber im Normalmodus knallt er nicht so ohne Weiteres. Du meinst wahscheinlich eher den Softwarestand der ECU ab Werk...

Ehrlich? Das heißt, die Serienkupplung macht 700 Nm mit?

Schau mal auf die erste Seite dieses Threads...

In einem amerikanischen Forum habe ich mal gelesen, dass aufgrund eines Zahlendrehers die Falsch ZKD eingebaut wurde. Das kann ich natürlich nicht verifizieren...

Der gefällt ihnen aber optisch nicht.

Das kann man ja eigentlich gar nicht mehr als "schiefgegangen" bezeichnen. Hier scheinen eher Stümper am Werk gewesen zu sein... Drücker Dir die Daumen, dass jetzt alles dicht bleibt. :)

Gerade eben, ca. 15:05 Uhr in Kassel am Platz der Deutschen Einheit ein slategrauer MK3. Kennzeichen konnte ich leider nicht erkennen...