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Hi ! Ja, stimmt wirklich... mal die Federslhomepage gescannt... Der von mir auf dem M235 gefahrene RS-R ist in 235/35-19 nicht erhältlich. Es gibt den RS-Pro, den ich noch nicht gefahren bin. In der sogenannten UHP-Line von Federal gibt‘s noch den RS-RR, aber ich glaub, der ist kaum...

So ein Gripverlust kommt auch schleichend...wirst Augen machen, wennst dann mal (1,6mm, also bald.. ;) ) eine neue Garnitur Reifen montierst... :prost:

...schon gefunden...im Thread Black/Blue steht eh alles drin... für mich keine Option mehr.. :(

Würd mich auch interessieren,... nachträglicher Einbau möglich ? Gruss Alex

Also zum Federal: Auf Nässe sind die Michelins besser, naja der RSR ist ja fast ein Semi. ich bin den Federal aber auch als Dayli gefahren und hatte eigentlich keine brenzligen Situationen, soweit ich mich erinnern kann. Also ja, man kommt auch bei Nässe nach Hause, erst recht bei einem Allradler.

Hi ! Auch ich fahre beide Reifen auf dem M4. Im Neuzustand wenig Unterschied, habe aber das Gefühl, dass der PSS recht rasch (6 mm Profil und weniger) in der Performance nachlässt. Der 4S hält einfach länger das hohe Niveau. Aufgrund der guten Erfahrungen mit dem Federal RSR (auf m235) werde...

wow, die Info mit dem Quaifediff ist mir komplett neu.... :o Betrifft das „nur“ die Sondereditionen ala Heritage oder alle RS ab einem gewissen Produktionsdatum ? Im Augenblick sind die RS noch recht preiswert, von daher .... :idee: Gruss Alex

die Linien vom Mk 4 haben Potential; wär schad, gäbs keinen RS mehr :confusednew:

Hab die Tönungsfolien bei mir im Haus verwendet. Bringen schon was, aber die ohne Blasen und Wassereinschlüsse hinzubekommen, dauert. Vom Zuschnitt mag ich gar net reden, Stahllineal und extra scharfes Stanleymesser Pflicht ! Was man noch beachten sollte... was ist mit der beheizten...

auf jeden Fall, mehr sinds bei mir bis 5500 u/min auch nicht.. erst am letzten Drücker kommt der Extradruck... Gruss Alex

hmmm,..mir geht‘s jetzt nicht um die 16€..aber ich fürchte, wenn mir das niemand einmal gezeigt hat, lass ich lieber die Finger von. Habe gehofft, dass es irgendein „Geheimmenü“ gibt, welches man über den BC abrufen kann, aber so... :nixweiss: LG Alex

spricht was dagegen ? Bei uns ist‘s trocken bei ca 8 Grad plus... mag Einbildung sein, aber bei den Temperaturen geht der Wagen wie die Hölle.. Was hast Du jetzt für eine ECU Software drauf? Würd mich auch interessieren...wie find ich das raus ? Ich hab beim Service nur darauf bestanden...

...ja, über 5.500 drehen war notwendig. Wobei ich das ja nicht immer mache, sondern nur mal schauen wollte, ob der max. Druck nach dem Service noch da ist. Ob es jetzt 1,6 oder 1,7 Bar waren ?...deutlich über der 1.5 Marke. Musste ja auch ein wenig auf die Strasse gucken. Kein Tuning, will die...

...auf der AB ist mir jemand hinten reingeknallt..war nichts mehr zu machen und ich hatte mit viel Glück überlebt..grüße naja, zumindest im Nickname ist noch ein bischen Lancia erhalten geblieben... :roll:

Ich hatte auch mal einen und kann das oben geschriebene nur bestätigen..Schaut selbst ( youtube.com/watch?v=Lcp-7wZNR_k ) Der Wagen hatte bei der Aufnahme 280 Ps warum hast den integrale nimmer ?

Integrale ist und bleibt eine Ikone ! konnte das Auto in den 90ern ausgiebig fahren den Fahrspass (Sound, Haptik, Fahrverhalten, Schub trotz „nur“ 200 Ps) überbietet auch heute noch kaum ein Fahrzeug. War mir leider viel zu teuer und Angst hatte ich auch wegen der Folgekosten. Aber vom...

Hatte heute lange Zeit, mir den Mk4 in der ST Line anzusehen. Klar, mit dem RS Mk3 kommt er optisch nicht mit, denke aber, aus dem Wagen könnte Ford was machen. Sieht von den Grundabmessungen wesentlichvsportlicher als der mk3 aus - vor allem weil er flacher ist und dadurch schon mal...

spricht was dagegen ? Bei uns ist‘s trocken bei ca 8 Grad plus... mag Einbildung sein, aber bei den Temperaturen geht der Wagen wie die Hölle..

absolut Serie..., ja ! 1,7 laut Anzeige, geh mal davon aus, dass der tatsächliche Ladedruck tiefer liegt. Hilfreich ist die Anzeige aber für einen vorher ( vor Service z. B) nachher Vergleich...

so, hab meinen jetzt vom Service zurückbekommen. Alles ok, erreicht 1.7 Bar Ladedruck in jedem Gang, Knallen tut er auch wie vorher,...bin zufrieden. Weniger glücklich bin ich mit den Kosten. Für Ölwechsel und Durchsicht (2.Jahr garantieverlängerung, 22 tkm) wollten sie von mir 600€....finde...