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schaden kanns ja nix - hoffe es geht irgendwie mal in eine vernünftige Richtung... Danke für die Arbeit an den TE

ich war relativ früh mit meinem Motorschaden und kann an der Stelle nur sagen: Ford hat von allem Fotos angefordert (Motorraum inkl. Luftfilterkasten, Abgasanlage usw.). Es gibt aber hier einige Leute die trotz kompletter Umbauten alles auf Garantie bekommen haben. Fakt ist: Es kann einem...

Dann mach doch bitte einen "Innenraumausstattung ist keine 44.000 Euro wert"-Thread auf, damit wir uns in diesem hier nicht für dich die Augen ausweinen müssen..

Ich musste schon 2mal richtig (mit anschließender Pulssteigerung auf 140+) in die Eisen, aber Wagen hat sich dabei genial verhalten, dass ich es im Nachhinein fast nicht glauben konnte, das alles Gut gegangen ist... Beide Male übrigens durch einen Verkehrsteilnehmer der auf meiner Spur nichts zu...

An dich: Tut mir Leid das zu hören, das ist sehr ärgerlich, auch das andere (wenn es dabei bleibt...) Allgemein: Einfach nur zum Kotzen :kotz:

Ich hatte auch (ein Mal von dreien) einen 1.0L Ecosport... ich fand den gar nicht so schlecht - mal was anderes... Und abgesehen davon hat der RS danach wieder umso mehr Spaß gemacht... Nur zuletzt habe ich ne alte Krücke bekommen, aber das ging auch... so lange ich den Leihwagen nicht die...

# / BJ / KM-Stand / Schaden / Anzeichen / wievielter AT Motor / Username 01. 31.05.2016 / 15850km / Wassereintritt Zyl. 1 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / Gnadenloos 02. 30.06.2016 / 15800km / Wassereintritt Zyl. 4 / Kühlmittelverlust / 1. AT Motor / RS48 03. 25.03.2016 / 11900km /...

Andererseits geht es gerade seit 3 oder 4 Seiten darum, dass offenbar gerade irgendwas relevantes passiert. Was soll an der Stelle die Frage nach der gebauten Anzahl an RS? Da fällt mir irgendwie nix mehr ein - sorry...

Zumal mit der Handbremse im RS garnix geht - habs ausprobiert - die müsste viel härter und aggressiver eingestellt werden...

Werde ich beim Händler anbringen - danke nochmals Mike!

Fazit nach 10 Tagen mit neuem Getriebe: - Schaltvorgang Gang 2 nach 3 hakt manchmal - Schaltvorgang Gang 4 nach 5 hakt manchmal extrem - Rückwärtsgang geht manchmal (meist in kaltem Zustand) kaum rein Wenn ich mich Recht erinnere war das ganz am Anfang (neuer Wagen) genauso, aber vielleicht bin...

Mir hat mal jemand gesagt, dass die Schadensquote beim MK2 um ein vielfaches höher war - stimmt das? Getriebe, Ansaugbrücke etc.? Zugegeben, es waren andere Schäden, aber wie oben schon beschrieben könnte man auch locker sagen es handelt sich nicht um Motorschäden per se, mit denen sich die...

1ster Motor: Ölverbrauch innerhalb knapp 10000 km = ca. 1 Liter 2ter Motor: Ölverbrauch nach ca. 8000 km = 0,1 Liter Vermutlich glaubts mir keiner, aber: Bei absolut identischer Fahrweise und ungefähr bei den gleichen Strecken...

Ich durfte meinen Wagen heute schon wieder beim Händler abholen, mit neuem Getriebe :) Vielen Dank nochmal an Dich, Mike, für den erweiterten Support :D :cooler:

-erledigt-

Vielleicht war diesmal die Schlauchmanschettenanzugsmaschine defekt? Sorry, wenns lustig wäre könnte man sogar drüber lachen... :(

Hatte den Wagen vor ca. 4 Wochen in der Werkstatt, weil der 5te + 6te sich nicht mehr schalten liess... den Schalthebel konnte ich zwar in die Position 5/6 bewegen (mit Mühe), aber beim Kupplung kommen lassen gab es dann keinen Kraftschluss, also bei losgelassener Kupplung war es als wäre kein...

Das Problem bei der Auswertung der anteiligen Motorschäden hier im Forum könnte alleine deswegen sehr hoch (unverhältnismäßig hoch würde ich denken) sein, weil man beim Googlen von bspw. "focus mk3 motorschaden" relativ weit oben in den Erbenissen dieses Forum ausgeworfen bekommt... alle mit...

Ich kann jeden verstehen der sich wegen den Motoren Gedanken macht oder aktuell beim MK3 ein ungutes Gefühl hat - was soll man sagen... Was allerdings die Leistungsentfaltung angeht, wenn du grundsätzliche Bedenken bei einem 4-Zylinder und mehr als (sagen wir mal) 300 PS hast, dann brauchst du...

Bei einer Undichtigkeit kommt es eher zu "zu hoher Ladedruck" (hatten hier auch schon einige), da der Turbo bei einer Undichtigkeit versucht den Ziel-Ladedruck durch höhere Leistung zu erreichen... Da gibt es dann einen im Steuergerät hinterlegten Schwellenwert, wenn der erreicht/überschritten...