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Ok, d.h. die überwiegende Anzahl der Schäden sind auf die Dampfblasenbildung des Kühlmittels in diesem Flansch zurückzuführen?

Moin zusammen aus dem endlich sonnigen Berlin, damit die Net-Etikette gewahrt bleibt hier mal kurz meine Vorstellung: 47 Jahre alt, Maschinenbauer, Mechatroniker und jetzt im Vertrieb einer Softwarfirma angestellt. Fahre Mopped (1290 SDR und R1 RN01) und als Daily Driver ein Mini JCW...

Moin zusammen, also um die "Liste" etwas zu relativieren müsste man jetzt auch noch mal wissen, wie viele RS denn über den Zeitraum zugelassen wurden, oder? 60 Einträge finde ich schonmal nicht wenig... Momentan fahre ich einen Mini JCW, da sind die Foren nicht so voller Motorschäden...