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Klar gibts den - in der Mittelkonsole wenn Du Sound & Connect hast. Einfach passendes Kabel aus dem Zubehoer dazu kaufen und los gehts..

Im Winter fahren ist gar nicht so tragisch fuer das Schaetzchen solange man regelmaessig faehrt und die Kiste nicht feucht irgendwo abstellt... Wenn man das macht kann man zuschauen wie die Teile faulen...

Tja, welches neue Auto ist schon wertstabil ? Wenn Du Stabilitaet haben willst dann musst Dir ein Alteisen zulegen ;)...

Und ohne Modifikation an der Auspuffanlage hat der RS wirklich nen besseren Sound (zumindest in den unteren Drehzahlbereichen) ;)... Als Hingucker ist der R8 natuerlich noch ne Nasenlaenge vorn, muss/darf er aber doch auch bei 4-fachem Preis, oder ?

Muss nicht sein ;). Bist aber gerne eingeladen Dir meinen "Stall" anzusehen wenn Du in der Naehe bist :)

Der steht noch in der Garage. Der RS ist "Ersatz" fuer den A4 ;)...

Mal sehen ... 1. BMW 2002 tii 2. Fiat 126 3. Ford Escort XR31 4. Porsche 928S4 5. Porsche 911 Turbo 3,3 6. Renault Clio 7. Mercedes 190 AMG 8. Renault Twingo 9. Audi A4 Avant 1,9 tdi 10. Porsche Turbo 3,6 11. Mercedes 430 CLK 12. Audi A6 2,5 tdi 13. Renault Megane 14. Porsche 993 GT2...

Ganz klar als Alltagsauto zugelegt - hat ja auch nen schoenen Kofferraum wo man noch bisserl was reinbekommt ;). Und macht einfach jeden Tag Spass...

Mich haben Fahrzeuge mit "ausreichend" Leistung noch nie zum "rasen" verleitet, ganz im Gegenteil. Bin frueher mit meinen untermotorisierten Kisten fast auf zwei Raedern um die Kurven gefahren aber als dann erstmal ein paar PS unter der Haube waren bin ich extrem ruhig und entspannt geworden...

MT - 224 Vorname - Nachname - KW bzw. Geburtsdatum ;).