Aktueller Inhalt von Patzo91

Ich habe gestern mit dem multimeter den stecker ausgemessen und wurde dann schnell fündig. Jetzt bin ich nur noch auf der suche nach einem Zündungs plus.

Seavus, ich bin auf der suche nach dem pin bzw. Kabel am stecker des Scheinwerfers für das Fernlicht? Weiss das zufällig jemand.

Halt halt halt, vielleicht hast du mich falsch verstanden. ich habe schon eine Keramikkupplung verbaut jedoch mit EMS und Zweischeiben. Also vom dem her hält das :) die würde eventuell zum verkauf stehen, ca.10tkm. http://xtremeclutch.eu/product/56127/KFD23659-2E/ wenn jemand interesse hat...

Also die orginale Kupplung hält das sicher nicht, ich habe gemessene 650Nm gehabt und dort fing sie an zu rutschen. Jetzt fahre ich mit über 700Nm und das hat sie nicht verkraftet. Deshalb bin ich jetzt auf der suche nach einer alternative für meine keramik kupplung. Weis da irgendjemand etwas?

Hmm oke....welche würdest du mir dann eventuell empfehlen? Oder gibt es etwas was ich machen kann dass ich diese kupplung mit dem EMS lassen kann?

hm ok. was würdest du mir dann welche verstärkte Kupplung empfehlen?

@mike vielen dank. Aber wiso werden die ringe durch die Kupplung gequält? gibt es eine Lösung dafür oder muss ich wkl die Kupplung wechseln? Gruß Patrick

haha was verstehst du unter mehrleistung? :mrgreen:

Oh supper danke. Diese müssten es sein oder? http://www.pumaspeed.co.uk/product-Synchrotech-MMT6-Focus-ST250-RS-Carbon-Synchro-Set_17972.jsp

Hallo, wollte mal fragen ob jemand schon Probleme mit den Syncroringen hatte des 3° und 4° Ganges? Wenn ja woran hat es gelegen? Verbaut ist eine zweischeiben Keramik kupplung mit Einmassen Schwungrad, Schaltwegverkürzung auf das maximalste reduziert. Kann es an dem liegen? Danke und Gruß