2018 Focus RS MK3 Heritage Edition

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was ein riesen blödsinn...



ich mal meinen jetzt rosa an und mach 2 herzen auf die Haube und sag es ist die Valentis tag Edition und in 3 Wochen wenn genug den Blödsinn glauben ist es ne legitime Sonderedition die keiner hat

oder ich mal ihn bunt an und mach nen hasen und Eier drauf und mach die Easter Edition draus.

:wallbash: :wallbash: :wallbash:


irgend wie beziehen sich alle auf diese bilder an einer Blöden Tanke in UK. aber weder aus Saar Louis oder Köln kommen bilder oder infos, anderst wie damals beim B&B da war schnell was auf FB zu finden. Denn Ein Orangener RS Im Werk wäre doch schon lange vor den Bildern an ner Englischen Tanke online gewesen.

oder überseh ich gerade mal wieder was...
 
Ah gut zu wissen, dann kann meiner noch dauern :(

Aber wie kann es dann so einen der orangen "letzen 50 aus Deutschland" schon auf der Straße geben?
Das macht irgendwie das ganze noch unglaubwürdiger.
 
Dass wohl die nächsten Jahre wieder keine RS mehr gebaut werden hat sich ja schon länger abgezeichnet. Auf die einte Seite können wir nur hoffen dass es wieder mal ne Serie gibt, auf die andere hätten unsere im Wert massiv gesunkenen dann plötzlich doch wieder einen schönen Wert so als letzte RS Modelle.
Was einfach schad wäre falls ein weitere kommen sollte, dass wir vermutlich dann auf den alten Displays sitzen bleiben während immer mehr auf Grafische IPC usw umgestellt wird.
Dass das Steinzeit Sync mal noch ins 21JH gelangt wird ja wohl kaum der Fall sein, das neue is ja kein hauch besser.

Aber wenn nun ja der Race Red schon zu den letzten gehört ist es echt speziell wenn da nun noch Orange gebaut werden und wie du sagst, die Race Rad sind ja noch nicht mal auf der Strasse und schon sollen die letzten 50 rausgehen?
Einzig dass da ne Garagennummer drauf ist würde das ganze etwas glaubwürdiger asusehen lassen.
 
UltimateGreenhorn schrieb:
Interessante Spezifikationen...was wäre etwa ein "Kraft-Schiebedach" - muss man hier viel Kraft aufwenden, um es zu betätigen? Schade, dass man davon abgesehen hat, als "goodie" direkt noch ne Ersatz-ZKD in den Kofferraum zu legen...

Power Roof bedeutet das der elektrisch ist
 
Nur das der gezeigte Wagen garkein Schiebedach hat... [emoji849]

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Der Race Rad soll angeblich eines als Option haben, komischerweise ist es beim B&B jedoch nicht als Option verfügbar.
 
Jetzt kann man die Meldung des RS auch in den deutschen Medien auffinden:

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/produktionsende-ford-focus-rs-8169315.html

Aber wirklich Quellenangaben zu der Heritage Edition gibt es nicht :nixweiss: . Außer das jeder von jedem das gleiche abschreibt :doh: , ggfs. auch mal übersetzt.
 
_Focus_RS_ schrieb:
Der Race Rad soll angeblich eines als Option haben, komischerweise ist es beim B&B jedoch nicht als Option verfügbar.
Weil die rote Edition ein lackiertes Dach hat, da ist das Schiebedach kein Problem.
 
steht auch diese Edition hat 370 PS und .. die mechanische Qaife LSD DiffSperre .....aha
 
MisterM schrieb:
Jetzt kann man die Meldung des RS auch in den deutschen Medien auffinden:

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/produktionsende-ford-focus-rs-8169315.html

In der Meldung von Auto, Motor und Sport scheint ja originales Fotomaterial von Ford verwendet worden sein.
Das Kennzeichen "FMC" und auch die grauen Bremssättel deuten ja darauf hin. Die von "Drivetribe" und von "mk3focusrs.club" veröffentlichen Fotos
sind meiner Meinung nach ein Fake oder hier hat jemand seinen RS umlackiert oder foliert, zumal der Wagen ja auch zugelassen ist.
Das "Tieforange" entspricht übrigens der Farbe die in DE für Kommunalfahrzeuge verwendet wird, also Uni-Lack. o_O
Ein Metallic Effekt wie Electric-Orange wäre da schon etwas besser gekommen. ;)
 
Auch logisch dass der nur in England kommt, für die Leistungssteigerung und allenfalls eine durch Mountune geänderte Ansaugung ändert hätte Ford ja im rest von Europa erst nochmal viel Geld hinlegen müssen um den zugelassen zu bekommen.

Die England Bilder sind ja schon speziell, jedoch kann dies mit einer Garagennummer ja schon passen dass der echt wäre, auch wenn etwas komisch dass der plötzlich so auftauchte.
 
Die Edition ist die Jubiläums Edition für den Escort Bzw RS da dieser vor 50 Jahren in UK auf den Markt gekommen ist. Daher auch deren ihre Sonderedition.

Ist halt wie beim st mk2 oder beim Mustang mit dem Orange. Mein Fall ist es nicht.

Es gab ja auch in Frankreich ne eigene Edition mit den Streifen von Werk aus gab es ja bei uns ja auch nicht.
Und in der Schweiz gibt es den roten.
 
Rein unter Marketinggesichtspunkten hätte es ja ausgereicht, das RS badge quasi inhaltlich zu rebranden...vorschläge gäbe es ja zuhauf und sie werden von der VA & co. Fraktion sicher auch gerne aufgegriffen:

RS

=

Reinforced Sealing
Reputation Shambles
Revamped Sucker
...
 
Ok, also wenn es bei Ford Performance steht dann muss es wohl stimmen:

http://performance.ford.com/enthusiasts/media-room/20180/02-/focus-rs-heritage-edition.html
 
Warum kommt der nur in England, wir bekommen nur diese langweilige B/B Edition..?! :thumbs-down_new: Die Amis und Schweizer bekommen wenigstens noch einen roten.
Der Orangene soll sogar eine Leistungssteigerung von 375PS und 510nm bekommen, das ist schon ordentlich.
 
Genau wegen der Leistungssteigerung, die kriegst nur in England durch da man dort nicht noch unendlich viele Gutachten und Prüfberichte dazu braucht. Wird wohl kaum nur das Mapping sein?
Leistungssteigerung heisst doch bei uns auch das die CO2 Werte verändert werden und das sind 1000ende Euros an Kosten um das zugelassen zu bekommen?
 

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