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Elmuecko
RS-Neuling
Registriert: Di 24. Jan 2017, 20:10 Beiträge: 86 Danke gegeben: 30 mal Danke bekommen: 32 mal Geschlecht:
Fahrzeug: RS mk3
Leistung: 350
Farbe: Nitrous Blue
Baujahr: 16. Dez 2016
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Bei Video nr.2 guckt mal bei 2:53min... die Verjüngung ist aber nicht sehr toll. Der Sound ist aber Klasse!
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Di 14. Mär 2017, 18:51 |
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Havoc1717
RS-Zuschauer
Registriert: So 15. Jan 2017, 00:06 Beiträge: 18 Danke gegeben: 1 Danke Danke bekommen: 2 mal Geschlecht:
Fahrzeug: RS
Leistung: 392
Farbe: Schwarz
Baujahr: 28. Okt 2016
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Hallo, Also ich habe eine Remus Anlage mit HJS Kat verbaut und ich muss sagen der Sound ist mega. Dürfte für meinen Geschmack aber auch nicht lauter sein  In den Videos die es gibt haben alle Wohl noch Original kat.
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Di 14. Mär 2017, 19:31 |
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Jens1973
RS-Fahrer
Registriert: So 12. Sep 2010, 11:18 Beiträge: 124 Wohnort: Magdeburg Danke gegeben: 0 Danke Danke bekommen: 10 mal Geschlecht:
Fahrzeug: Focus RS
Leistung: 350 PS
Farbe: Grau
Baujahr: 27. Jul 2016
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Hallo, hast du bei der REMUS mit HJS Kat mit Downpipe. Ein Foto der Endrohre und ein Soundfile wären auch gut.  Ich schwanke zwischen Stoffler und REMUS kann mich nicht entscheiden und der Preis der REMUS ist natürlich schon eine Ansage gegenüber der Stoffler. Bin aber auch noch auf das neue Stoffler Video gespannt.
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Di 14. Mär 2017, 20:08 |
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Havoc1717
RS-Zuschauer
Registriert: So 15. Jan 2017, 00:06 Beiträge: 18 Danke gegeben: 1 Danke Danke bekommen: 2 mal Geschlecht:
Fahrzeug: RS
Leistung: 392
Farbe: Schwarz
Baujahr: 28. Okt 2016
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Werde ich am WE mal machen  Ist die Größe der Dateien begrenzt die man hier Hochlädt?
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Di 14. Mär 2017, 20:40 |
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Tinkiwinkis-RS
RS-Experte
Registriert: Di 11. Okt 2011, 15:45 Beiträge: 689 Wohnort: 06184 Großkugel Danke gegeben: 13 mal Danke bekommen: 39 mal Geschlecht:
Fahrzeug: Focus RS Mk2
Leistung: 5xx PS 4x4
Farbe: Snowball :)
Baujahr: 1. Jul 2009
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Gary hat geschrieben: Wir haben uns die Remus live angehört klingt ein bisschen hellen und wenn man sich den Endtopf anschaut naja Ist die Verarbeitung nicht so dolle oder was meinst du?
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Di 14. Mär 2017, 20:55 |
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Gary
RS-Guru
Registriert: Do 1. Apr 2010, 10:06 Beiträge: 953 Wohnort: 63322 Rödermark Danke gegeben: 190 mal Danke bekommen: 79 mal Geschlecht:
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Tinkiwinkis-RS hat geschrieben: Gary hat geschrieben: Wir haben uns die Remus live angehört klingt ein bisschen hellen und wenn man sich den Endtopf anschaut naja Ist die Verarbeitung nicht so dolle oder was meinst du? Es hat weniger mit der Verarbeitung zu tun so wie es aussieht ist der Topf gerollt und was mich daran stört ist das der Topf einfach zu klein ist und nach wie vor die selbe Klappe verbaut ist wie beim Original,da muss ich sagen das sich darüber keiner Gedanken gemacht hat für eine bessere Lösung. Ich bin mal gespannt wie lange die elektronischen Klappen halten bei den Originalen wie bei den modifizierten. Die Audi haben die Klappe auch drin und da sind die ersten zwischen 30000 und 40000 über den Jordan gegangen vielleicht haben sie das in den Griff bekommen.
_________________ Wenn ich 4 Zylinder fahren will, mäh ich Rasen RS No. 7777 / 11500
http://www.tecson.de/oelweltmarkt.html “Nur Quer schmilzt der Teer”
http://www.performance-exhaust.de.com/i ... ?page=home
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Do 16. Mär 2017, 08:15 |
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Marcel84
RS-Experte
Registriert: Mo 9. Sep 2013, 19:24 Beiträge: 565 Danke gegeben: 30 mal Danke bekommen: 58 mal Geschlecht:
Fahrzeug: Focus RS
Leistung: 350
Farbe: Nitrous Blue
Baujahr: 19. Okt 2016
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Es hat weniger mit der Verarbeitung zu tun so wie es aussieht ist der Topf gerollt und was mich daran stört ist das der Topf einfach zu klein ist und nach wie vor die selbe Klappe verbaut ist wie beim Original,da muss ich sagen das sich darüber keiner Gedanken gemacht hat für eine bessere Lösung. Ich bin mal gespannt wie lange die elektronischen Klappen halten bei den Originalen wie bei den modifizierten. Die Audi haben die Klappe auch drin und da sind die ersten zwischen 30000 und 40000 über den Jordan gegangen vielleicht haben sie das in den Griff bekommen.[/quote][/quote]
Meines Wissens hat nur bullx andere klappen verbaut sonst kein einziger
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Do 16. Mär 2017, 08:57 |
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Gary
RS-Guru
Registriert: Do 1. Apr 2010, 10:06 Beiträge: 953 Wohnort: 63322 Rödermark Danke gegeben: 190 mal Danke bekommen: 79 mal Geschlecht:
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Marcel84 hat geschrieben: Es hat weniger mit der Verarbeitung zu tun so wie es aussieht ist der Topf gerollt und was mich daran stört ist das der Topf einfach zu klein ist und nach wie vor die selbe Klappe verbaut ist wie beim Original,da muss ich sagen das sich darüber keiner Gedanken gemacht hat für eine bessere Lösung. Ich bin mal gespannt wie lange die elektronischen Klappen halten bei den Originalen wie bei den modifizierten. Die Audi haben die Klappe auch drin und da sind die ersten zwischen 30000 und 40000 über den Jordan gegangen vielleicht haben sie
Meines Wissens hat nur bullx andere klappen verbaut sonst kein einziger Die Fa.pe-ex macht das mit einer 76 er klappe Die anderen mit 63 er klappe wie das Original
_________________ Wenn ich 4 Zylinder fahren will, mäh ich Rasen RS No. 7777 / 11500
http://www.tecson.de/oelweltmarkt.html “Nur Quer schmilzt der Teer”
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Do 16. Mär 2017, 09:57 |
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grethch
RS-Fahrer
Registriert: Do 5. Aug 2010, 14:48 Beiträge: 175 Danke gegeben: 1 Danke Danke bekommen: 27 mal Geschlecht:
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Hi. Habe letzte Woche die Milltek non resonated ab Kat bei meinem luxemburger Händler installiert bekommen mit Tüv Einzelabnahme. Diese ist ja echt krass (laut). Gerade an der Grenze Mir ist nun folgendes aufgefallen. Der Wagen wird nicht so schnell warm. Es dauert wesentlich länger bis die Öltemperatur von 75°C erreicht wird Kann dies daran liegen dass es sich um eine 3" Anlage handelt und der Abgasgegendruck geringer ist und so die Abgase besser abgeleitet werden. Dies würde ja bedeuten das der Motor weniger thermisch belastet wird und die Wärme über die Anlage besser abgeleitet wird und der Motor deswegen weniger schnell warm wird? Was meint ihr?
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Mo 20. Mär 2017, 18:42 |
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@@RS@@
RS-Zuschauer
Registriert: So 1. Jan 2017, 21:17 Beiträge: 2 Danke gegeben: 3 mal Danke bekommen: 0 Danke Geschlecht:
Fahrzeug: Focus RS
Leistung: 350
Farbe: Nitrious Blue
Baujahr: 0- 0-2116
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Hi, das slehst du genau richtig. Durch die Abgasanlage werden die heißen Abgase schneller und effizienter abgeleitet. Ist natürlich auf jeden Fall besser für Motor und Turbolader in einem " kühleren " Umfeld ihren Dienst zu tun.
Grüße
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Mo 20. Mär 2017, 21:58 |
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