Tieferlegungsfedern / Fahrwerk
- Ersteller ben104
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Anonymous
Guest
Hey möchte meinen auch demnächst etwas Tieferlegen.
Mittlerweile gibt es ja H&R, Wolf, Eibach und ST Suspension.
Die H&R sollen ja relativ hart sein. Wie sieht es mit den anderen aus ? Hätte gerne etwas weicheres was ähnlich dem Serienfahrwerk kommt.
Evt. Ist ja schon wer eines dieser gefahren und kann was empfehlen.
Mittlerweile gibt es ja H&R, Wolf, Eibach und ST Suspension.
Die H&R sollen ja relativ hart sein. Wie sieht es mit den anderen aus ? Hätte gerne etwas weicheres was ähnlich dem Serienfahrwerk kommt.
Evt. Ist ja schon wer eines dieser gefahren und kann was empfehlen.
Jens1973
Well-known member
Hallo zusammen, ich würde meinen auch gerne tiefer legen kann ihn aber vorne nicht tiefer machen sonst komm ich nicht mehr in meine Tiefgarage rein. Vorn sieht er ja auch nicht so hoch aus, gibt es aber eine Lösung für hinten da ist er ja echt hoch. :confusednew:
Das Auto muss auch immer noch fahrbar sein und das Fahrwerk muss arbeiten können.Sehr tief und schlechte Abstimmung/Einstellung ist nichts,vor allem nicht beim RS.
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
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theRacer
Well-known member
Hat jemand schon Erfahrung mit den Eibach Federn?
Verbaut? Tiefe? Bilder?
Verbaut? Tiefe? Bilder?
Guido RS
Well-known member
Das sind die Eibach.
Sollten die 2cm sein wie angegeben. Will mal nenTag rumfahren bevor ich messe.
Von der Härte habe ich eigentlich keinen Unterschied bemerkt.
Gruß Guido
Sollten die 2cm sein wie angegeben. Will mal nenTag rumfahren bevor ich messe.
Von der Härte habe ich eigentlich keinen Unterschied bemerkt.
Gruß Guido
Guido RS schrieb:Das sind die Eibach.
Sollten die 2cm sein wie angegeben. Will mal nenTag rumfahren bevor ich messe.
Von der Härte habe ich eigentlich keinen Unterschied bemerkt.
Gruß Guido
Sind da bei beiden Bildern die Federn drin oder soll das ein vorher nachher Vergleich sein?
Falls es ein Vergleich sein sollte, bitte Bilder nochmalmachen... aus der gleichen Perspektive
Jens1973
Well-known member
Hallo zusammen, ich hab ja nun auch meinen RS und habe hier auf Seite 2 gelesen das die Serien Höhe von Radmitte zur Kotflügelunterkante vorne 36cm und hinten 37cm sind.
Ich hab bei mir mal nachgemessen und es sind bei mir auch vorn 36cm und hinten aber 38cm und das sieht echt hoch aus.
Sollte ich mal in die Werkstatt fahren oder setzt der sich noch. :nixweiss:
Es ist mir auf Fotos von euch aufgefallen das das bei euch nicht so hoch aus sieht.
Würde mich freuen auf Infos oder Tips.
Ich hab bei mir mal nachgemessen und es sind bei mir auch vorn 36cm und hinten aber 38cm und das sieht echt hoch aus.
Sollte ich mal in die Werkstatt fahren oder setzt der sich noch. :nixweiss:
Es ist mir auf Fotos von euch aufgefallen das das bei euch nicht so hoch aus sieht.
Würde mich freuen auf Infos oder Tips.
Guido RS
Well-known member
Ne sorry. Beides Bilder mit Tieferlegung.Toti schrieb:Guido RS schrieb:Das sind die Eibach.
Sollten die 2cm sein wie angegeben. Will mal nenTag rumfahren bevor ich messe.
Von der Härte habe ich eigentlich keinen Unterschied bemerkt.
Gruß Guido
Sind da bei beiden Bildern die Federn drin oder soll das ein vorher nachher Vergleich sein?
Falls es ein Vergleich sein sollte, bitte Bilder nochmalmachen... aus der gleichen Perspektive
Eingebaut selber. War wie bei jedem Auto. Hinten eine Schraube......vorne nur doof das man nicht an die Schrauben von oben kommt. Scheibenwischer in Servicestellung. Halter ab . Koppelstange ab und mit der Klemmschraube verkehrt herum gegen ein zwischengestecktes Blech drücken so das das Loch sich leicht vergrößert . Dann ne beherzten Druck mim Fuß und feddich.
Der Stecker vom Kabel ist einfach mit ner kleinen Lasche an einer Nase fest.
Gruß Guido
Guido RS
Well-known member
Original......nur Löcher reingemacht und Einlässe veeklebt.Integrale schrieb:
Gruß Guido
Guido RS
Well-known member
Ich hatte nach 2000km vorne 35 cm und hinten 36.5cm.Jens1973 schrieb:
Hinten war für mich der Grund zum tieferlegen. Das ging auf Dauer nicht.
Gruß Guido
Hi Jens1973,
Leider ist das bei mir auch so, vorne 36cm aber hinten 38cm und nicht 37 oder 36,5cm. Habe am Anfang auch gedacht daß die Transportklötze noch drin sind ....
Was werde ich also machen: H&R Sportfedern rein, dann komm ich hinten wenigstens auf 36cm
Leider ist das bei mir auch so, vorne 36cm aber hinten 38cm und nicht 37 oder 36,5cm. Habe am Anfang auch gedacht daß die Transportklötze noch drin sind ....
Was werde ich also machen: H&R Sportfedern rein, dann komm ich hinten wenigstens auf 36cm
Guido RS schrieb:Ne sorry. Beides Bilder mit Tieferlegung.Toti schrieb:Guido RS schrieb:Das sind die Eibach.
Sollten die 2cm sein wie angegeben. Will mal nenTag rumfahren bevor ich messe.
Von der Härte habe ich eigentlich keinen Unterschied bemerkt.
Gruß Guido
Sind da bei beiden Bildern die Federn drin oder soll das ein vorher nachher Vergleich sein?
Falls es ein Vergleich sein sollte, bitte Bilder nochmalmachen... aus der gleichen Perspektive
Eingebaut selber. War wie bei jedem Auto. Hinten eine Schraube......vorne nur doof das man nicht an die Schrauben von oben kommt. Scheibenwischer in Servicestellung. Halter ab . Koppelstange ab und mit der Klemmschraube verkehrt herum gegen ein zwischengestecktes Blech drücken so das das Loch sich leicht vergrößert . Dann ne beherzten Druck mim Fuß und feddich.
Der Stecker vom Kabel ist einfach mit ner kleinen Lasche an einer Nase fest.
Gruß Guido
Kannst du das einmal genauer erklären Bitte was du mit "mit der Klemmschraube verkehrt herum gegen ein zwischengestecktes Blech drücken so das das Loch sich leicht vergrößert" meinst ?
Da ich sie bei mir auch selbst einbauen werde, wäre ich Dankbar für jedes Detail zum Einbau :hurra2:
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