Ich hab die Milltek non-resonated drauf und finde den Sound und das Knallverhalten aus dem video hier nicht toll

Haha tatsächlich. Das klang ende letzter Woche aber noch anders

Hi grethch,

Also da muss ich Dir komplett beipflichten, nachdem ich mir das Video angehört habe bin ich mir sicher daß "unsere" Milltek non-resonated da locker mithalten kann, gar noch lauter knallt und dumpfer daher kommt, einfach nur super das Teil - vorallem mit TÜV

Auch nicht schlecht ist selbstgeschweist und gar keine Schalldämpfung ;-)

Nachdem ich die drunter hatte hab ich ne Stunde lang auf nem Parkplatz Gasstöße gegeben .. ihr glaubt gar nicht wie schnell sich dann dort coole Autos versammeln xD

Die Ego X hat den TÜV bestanden falls ihr noch fragen habt einfach drauf los

Mit freundlichen Grüßen
Christoph

P.s und ja ich war auch beim RST treffen in Hamburg

Seit wann gibt es denn die Non-Resonated Anlage mit TÜV?

In Lux scheint man da nicht so streng zu sein. Hatte hier schonmal irgenwo jemand geschrieben. Ich glaub Whitey wars.

Mein Fehler. Habe nicht drauf geachtet, dass die beiden aus Lux kommen.

Ich geh mal soweit zu sagen, dass es hier in Lux sch*issegal ist, was man fährt. Übertreibt man nicht, kann man hier alles fahren. Ich hab zur HU ne Einzelabnahme machen lassen von der Non Reso. Zugebeben, die Einzelabnahme wurde auch sicher nicht richtig gemacht denke ich. Aber ich hab nen Wisch mit den Nummern, welche auf den Teilen steht. Das ist hier wichtig. Nach dem Zeigen der Papiere war die HU kein Problem mehr. Aber sowas geht warscheinlich nur hier in Luxemburg... :-)
Aber eine Einzelabnahme ist ja in der Hinsicht kein Tüv-Gutachten.

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Hallo Whitey.

Ganz so einfach ist das bei uns in Luxemburg auch nicht.
Ich habe für die non resonated effektif bei uns in Luxemburg ne Einzelabnahme vom Tüv Rheinland machen lassen.
Im Abschlussbericht steht dass ich bei 4500 U/min auf eine Lauflaustärke von maximal 83dB (Messmethode laut luxemburger Gesetz) kommen darf. Ich kam auf 82.5 dB. Das hat also gerade so geklappt.
Dann musste ich noch zu unserer normalen Tüv Kontrolle um den Auspuff eintragen zu lassen. Die haben sich dann den Bericht der Einzelabnahme angeschaut und den Wagen auf der Hebebühne kontrolliert. Ich musste trotz Tüv Bericht nochmal vor die Halle fahren und eine erneute dB Messung über mich ergehen lassen die ich wieder gerade so bestanden habe. Die Leute dort vom Tüv haben mir dann gesagt dass wenn ich nächstes mal zur normalen Tüv Kontrolle komme der Wagen mit dem Alter des Auspuffs vielleicht lauter geworden ist und sie dann jederzeit nachmessen könnten. Sollte ich dann über 83 dB liegen würde ich dann durchfallen.
Ich habe mir einfach deswegen lieber den Vorschalldämpfer (Resonator) zum Notfall auf Lager gelegt.