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 Focus RS 500 "Einzelstück" Nr 284 --Neuer Preis-- 
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RS-Master of the Universe

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1  Focus RS 500 "Einzelstück" Nr 284 --Neuer Preis--
1 Vorbesitzer, 87tkm, Nichtraucher, nur Handwäsche, Garagen und Saison Schönwetterauto, Tüv 3/2019, viele Extras die es gab mit beheizte Frontscheibe, Klima, Leder/Alcantara, Navi, Rückfahrkamera...

Eshandelt sich um keinen Notverkauf!!!

Alle Umbauten wurden von der Firma Pumaschmiede zu meiner vollsten Zufriedenheit umgebaut :ja: 8) Ich habe in jetzt fast 8 Jahren im Tuning Bereich fast alles probiert und besessen, mich stetig weiter gesteigert, hatte ja schon nen weißen RS Logo den ich auf 500PS gebracht habe, dann für kurze Zeit einen Focus ST Logo MK2 und darauf diesen RS500 original erworben und nun auf 700PS max gebracht, mit Luft nach oben. Die Performance in der Beschleunigung ist sensationell.

Im Februar 2015 habe ich den RS500 bei einem Autohaus original und bereits ohne mattschwarze Folie erworben. Anschließend wurden viele kleine Schönheitsfehler beseitigt. 2016 eine neue Frontscheibe von der Fa Dietz Automobile eingebaut, Im Winter 16-17 wurden aufgrund Steinschläge die Motorhaube-Hutzen-Stoßstange-Kotflügel und Radläufe hinten lackiert und weil man dabei war wurden die Leisten unter den Scheinwerfern gecleant, die Spritzdüsen und die Dachleisten ebenfalls lackiert. Allein die originalen Dachleisten 290 Euro unlackiert bei Ford :doh: . Die Radläufe wurden wegen Rad Reifen Kombi gezogen. Somit ist der RS500 in einem guten Lackzustand (Pantherschwarz). Ich entschied mich für eine Folierung um den Lack länger zu schützen. Die Folierung wurde bei der Firma Ude Folierungen im Juni 2017 durchgeführt. Diese Firma hat 2009/10 alle RS500 foliert, somit war mein Auto schonmal dort und er war dort gut aufgehoben. Farbe ist Midnight Blue von 3M. Übrigens sehr Pflegeleicht :thumbs-up_new:

Desweiteren sind viele Teile neuwertig. Im Winter 16 wurde zudem der Motor komplett neu aufgebaut. Nichts altes mehr dran! Eine Liste der verbauten Teile füge ich am Ende ein. Motor läuft absolut super und die Leistung ist einstellbar. Maximal sind jetzt genau 700PS 780Nm eingestellt. Man kann noch zwei kleinere Stufen programmieren. Es wurde an wirklich nichts gespart und was teuer und gut ist wurde genommen. Der Motor mit viele Spezial Teilen kann über 1000PS halten und mit dem verbauten Turbolader sind über 800PS möglich. Somit läuft der Motor noch nicht am Limit. Der Motor hat jetzt knapp 10Tkm problemlos gelaufen und hatte schon 3 Ölwechsel. Ich mache Grundsätzlich alle 5-10Tkm einen Wechsel und fahre mit dem Motor Motul 15W50 300V

Die meisten Sachen habe ich auch eintragen lassen, insgesamt gut 2T Euro dafür und 2 1/2 Seiten Fzg Schein. Es wurden insgesamt mehr als 50Teuro zum Anschaffungswert in das Auto investiert.

Das KW V3 Fahrwerk, ATS GTR Felgen sind ebenfalls im Winter 16 auf 17 neu gekommen.

Motor: Darton Sleeves, Wiseco Schmiedekolben, K1 I Schaft Pleuel, ARP Pleuelschrauben, ARP Zylinderkopfstehbolzen, ARP Kurbelwellenstehbolzen, Athena Kopfdichtung, Kurbelwelle gewuchtet, HD Lagerschalen, Extras ;-), Newman Stage 3 Nockenwellen, CNC Zylinderkopfbeareitung mit Golfballdesign, Ansaugkrümmer ebenfalls CNC Bearbeitung auf Zylinderkopfmaß ebenfalls mit Golfballdesign, Drosselklappe auf Flowbench bearbeitet, Anembo Ansaugbrücke, NGK Iridium Zündkerzen, 90mm Ansaugung schwarz gepulvert mit PS Airbox und Filter und Kaltluftansaugung aus der Stoßstange, HD Kurbelwellengehäuseentlüftung mit Pro Alloy Deckel und ALu Catchtank unter Scheinwerfer, Pro Alloy Ausgleichsbehälter mit Schauglas, Samco Schläuche für Wasser und Ansaugung, Pro Alloy Wasserkühler, PS 13 Reihen Ölkühlerkit mit Thermosthat, Airtec Stage 3 Ladeluftkühlerkit, PS Hardpipe Kit, PS Benzinpumpe und Fuel Return System mit Benzindruckregler, Deatschworks Einspritzdüsen 1000cc, Direkte Wasser Methanoleinspritzung mit 5 Düsen in den Ansaugkrümmer und großem Tank im Kofferraum, Apexi Boost Controller im Aschenbecher, Einzelabstimmung von Pumaschmiede, Stoßaufladungskrümmer PS mit keramikbeschichtung und zusätzlichem Hitzeschutz, HD Krümmerbolzen, EFR 8374 Turbo mit Upgrade Verdichterrad und Tial Abgasgehäuse, Tial Externes Wastegate, Tial Schubumluftventil vor der Drosselklappe, kpl Turbosystem mit V-Band, 3,5" Downpipe, original Kat auf 3,5" und modifiziert, 3,5" Abgasanlage mit Klappensteurung und Fernbedienung. Von angenehm leise bis heftig. Wirklich die beste Abgasanlage die ich kenne!
Neues Besseres Motul Getriebeöl, Metall Lagergehäuse, Drexler Sperre mit spezial Abstimmung, Xtreme 2 Scheiben Kupplung mit Einmassenschwungrad organisch

Innen:
Lenkrad Leder/alcantara von meinlenkrad.de, Recaro Pole Position Leder/Alcantara, Schroth H-Gurte, Rückbank raus und großer Teppich von Ronsdorf, 3 Bar Ladedruckanzeige im Amaturenbrett, Öltemperatur in der Lüftungsdüse, Mittelkonsole mit Echtcarbon laminiert. Feuerlöscher im Kofferraum angebracht.

Außen: Spiegeldreiecke und Arme sowie B Säulen in Echtcarbon laminiert, Scheibenkeil geklebt, Heckwischer entfernt, dunkle Nebelscheinwerfer, abgedunkelte Scheinwerfer, abgedunkelte Blinker, englische Rückfahrleuchte, Kuga Antenne, Haubenschloss entfernt und Grill gecleant

Bremsen: 2016 neu gekommen kpl mit Movit 4 Kolben 370mm vorne sowie hinten Tarox D95 Scheiben mit Endless Bremsbelegen

Fahrwerk: KW V3 Gewindefahrwerk von Raeder Motorsport eingestellt, Whiteline Stabis vorne und hinten, Powerflex PU Buchsen für Querlenker, Wiechers Carbon Domstrebe vorne

Räder: ATS GTR 9,5x18 ET55 mit 265/35/18 Toyo R888, vorne und hinten schwarze Scc Spurverbreiterungen

Viele Detailbilder vom gesamten Umbau vorhanden




Kein Notverkauf!


Als Verhandlungsbasis setze ich mit, wie ich denke, fairen 51.900 Euro an

Bitte keine Fragen was noch am Preis geht oder wie ich mit irgendwas zufrieden bin, darauf werde ich nicht antworten.

Erst informieren, dann anschauen und dann verhandeln ;)


Bei ernstem Interesse bitte hier per pn oder unter der Nummer 0173/ 2951158 bevorzugt per Whatts App melden. Anrufe nach Absprache


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Zuletzt geändert von Badman am Do 23. Nov 2017, 21:00, insgesamt 1-mal geändert.

Mi 27. Sep 2017, 19:14
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2  Re: Focus RS 500 "Einzelstück" Nr 284
Noch ein paar Fotos


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Mi 27. Sep 2017, 21:23
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3  Re: Focus RS 500 "Einzelstück" Nr 284 --Neuer Preis--
Vb 49.900,-


Fr 24. Nov 2017, 06:48
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