EMS JA/NEIN

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SimonRS

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Hallo Leute, wollte mir auf nächstes Jahr ein EMS mit verstärkter Kupplung verbauen.
Wie ist das denn welche Vor und Nachteile hat das ganze denn?
Sind die Geräusche denn sehr laut?
Und wie sieht das mit dem Getriebe aus?
Weil das ganze geht doch auch brutal auf die Getriebe Lager und Motorlager oder?

Vielen Dank und Gruß
Simon
 
ich hab auch schon mal in die Richtung überlegt ... aber dann ???

für was willst du ein EMS? wg ein paar Kilo Gewichtsersparnis?

das ganze (Original-) Konzept "Antriebsstrang RS" ist auf ein ZMS ausgelegt - never change a running System

also, ich würd sagen: EMS nein
 
Die Frage ist halt ob das ZMS 600Nm hält (in Verbindung mit verstärkter Reibscheibe)
 
die meisten Kupplungen gehen nur bis max 600nm mit ZMS , alles vernünftige drüber gibts nur mit EMS.
da stellt sich doch die Frage garnet erst...
 
habe von der original RS Kupplung auf die zwei-Scheiben Xtreme Kupplung mit EMS gewechselt und bereue das keine Sekunde. Die RS Kupplung war keine 5000km verbaut.

Kupplungspedal minimal härter als Serie.
Im Stand, eingekuppelt, kein Gang eingelegt -> kein Unterschied zur Serie.
Im Stand, ausgekuppelt -> leichtes Rasseln, ähnlich einer offenen Kupplung bei Ducati Motorrädern.

Während der Fahrt deutlich lauter als Serie. eine Mischung aus Kompressor und Staubsauger. Hört sich extrem sportlich an.
 

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