Drehmomentstütze Original vs. Verstärkt?!

betoblami schrieb:

Hallo RS Freunde,
bin mir nicht ganz sicher ob ich hier im richtigen Fred bin, aber ich probiers mal.

Fahre zwar erst wieder seit Dienstag, aber seit Freitag habe ich beim Lastwechsel bzw. beim einkuppeln in einen Höheren gang ein quitschen/zwitschern, also ein ganz hoher ton. Ich kann diesen aber nicht klar deffinieren wo der herkommt. Dacht erstmal auf die Pedalerie, aber wenn ich auskuppel und die trete und loslasse ist nichts. Wenn ich einen kleinen Gasstoß gebe, kommt es auch ab uns an. Aber Hauptsächlich immer beim Lastwechsel in den nächst höheren Gang.

Hat dieses mysteriöse Geräusch sonst noch jemand?

Liebe Grüße
beto

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Liebe Gemeinde, ich habe noch immer mein Problem (siehe oben).

Ich konnte jetzt schon orten, dass das Geräusch von außen kommt. Mitlerweilen passiert es bei jedem Lastwechsel. Gestern habe ich dann den Hobel auf die Bühne gestellt und geschaut, aber nicht wirklich etwas zu sehen. Ich habe (da neue DP+Kat) die Schrauben kontrolliert, als auch die Motorhalterung begutachtet und daran gerüttelt aber natürlich kann man die Kraft nicht aufwenden um einen Lastwechsel zu simulieren.

Die DMS haben wir auch nochmal angezogen, wirkte danach etwas besser. Aber vielleicht war dies auch nur eine Einbildung...

Kann es sein, dass dieses quietschen von der DMS kommt?

Freue mich über eure Unterstützung

Keiner eine Idee?

Grüße

Hallo Leute,

nach bisschen nachforschen gestern Abend bin ich auf das gestoßen:
http://www.superpropoly.de/Ford/Focus/DA_/RS/ST/Motorlager-Einsatz-Buchsenkit::11702.html

Ist nur ein anderer "Gummi"- Einsatz in die originale Stüze. Sieht für mich sehr einfach und kostengünstig aus. Meint ihr sowas taugt was?

Gruß

betoblami schrieb:

Keiner eine Idee?

Grüße

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Hi, hast du noch das originale schubumluftventil drin?
Das war bei mir der Grund für das quietschen/pfeifen.

Lg rost:

Diesen Einsatz haben einige hier im Forum und sind damit auch zufrieden. Hast du schon richtig bemerkt, dass es eine günstige Alternative zu den DMS ist. Schaue in diesem Thread mal ein paar Seiten vorher nach, da wird ein bisschen was drüber berichtet.

Bovver schrieb:

Hallo Leute,

nach bisschen nachforschen gestern Abend bin ich auf das gestoßen:
http://www.superpropoly.de/Ford/Focus/DA_/RS/ST/Motorlager-Einsatz-Buchsenkit::11702.html

Ist nur ein anderer "Gummi"- Einsatz in die originale Stüze. Sieht für mich sehr einfach und kostengünstig aus. Meint ihr sowas taugt was?

Gruß

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Grüße, ich hab den gelben Einsatz von powerflex drin und bin sehr zufrieden damit, fast keine fibration im Innenraum und das motorkippen ist nicht mehr so extrem rost:

hmmmmm Powerflex oder superpro

weiß jemand wie viel shore die gelbe von powerflex hat? Und ist die black series zu krass? 8O

http://www.superpropoly.de/Ford/Focus/DA_/RS/ST/Motorlager-Einsatz-Buchsenkit::11702.html

Danke

Bovver schrieb:

hmmmmm Powerflex oder superpro

weiß jemand wie viel shore die gelbe von powerflex hat? Und ist die black series zu krass? 8O

http://www.superpropoly.de/Ford/Focus/DA_/RS/ST/Motorlager-Einsatz-Buchsenkit::11702.html

Danke

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Hi, der gelbe Einsatz hat härtegrad A70 und ist für sportliches fahren und der schwarze hat A95 und is nur für Track gedacht..