Ladedruck Test am FRS 2 NUR 1,2 bar - nix 1,4 ! ! !

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

haben am WE mal ein wenig getestet was der FRS2 den WIRKLICH drückt

an einem serien FRS 2 kam ein Spitzenwert von gerade mal 1,2 bar raus, die Anzeige gauckelt uns aber vor es sind 1,4 bar !!! bzw geht sie auf der Anzeige auf den dreiviertel Strich was ja 1,4 bar sein sollten.

und das im Overboost, im Haltedruck sind es gerade mal 1 bar , zum teil noch weniger.

wenn man als Faustregel sagt das 0,1 bar ca 10 PS sind, fehlen also locker 20-25 PS, was hiermit auch die MInderleistung erklärt, denn würde er 1,4 drücken, hätten wir auch unsere Leistung.

nun stellt sich die Frage " WARUM ?"

dient das einer schutzfunktion weil noch Probleme da sind die noch nciht gelöst werden konnten ? das würde erklären das nach wie vor an der Software rumgedocktert wird

nun würde mich mal interessieren bis wo EURE Anzeige so geht, und was noch wichtiger ist, wo geht sie bei den gemachten RS hinn

denn wenn bei einem CHIP ca 1,4 bis 1,5 vorhanden sind, sollte die Anzeige ja deutlich höher aus schlagen

eure Erfahrungen bitte...........

Bilder wären auch nicht verkehrt

Anonymous · 23 Nov. 2009

Hatte da schon mal meine Interpretation zu geschrieben im MTB-Tuning-Thread.......

Ich muss mich nochmal korrigieren wegen der Turboanzeige.
Im Overboost geht meine Anzeige nun bis fast zur Hälfte im letzen viertel (1,35-1,80 bar).
Bleibt knapp drunter. Wenn man es mal genau rechnet passt es sogar mit den 1,5 bar.
1/4 Anzeigebereich liegt ja bei 0,45 bar, 1/8 bei 0,225 bar, etc. . Heisst bei 2/4 liegen 0,9 bar an, bei 3/4 liegt auch nicht genau 1,4 bar an sondern 1,35 bar etc. Und genau bei der Hälfte im letzen 1/4 würden 1,575 bar anliegen.
Da ich leicht drunter bleibe haut es ziemlch genau hin mit den von Danny ja auch manuell gemessenen und programmieten 1,5 bar.

Das heisst die Anzeige geht doch recht genau.

Schoc · 23 Nov. 2009

Meine Nadel geht nicht ganz auf den dritten Strich. Dieser ist ja 3x0,45 = 1,35bar und meiner liegt noch leicht darunter - also kann das mit 1,2 bar recht gut hinkommen. Scheint als ob meine Ladedruckanzeige relativ genau ist.

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

gut das sagt zumindest das mehr angezigt wird wenn mehr vorhanden ist, ändert aber ncihts am Serien trimm

Schoc · 23 Nov. 2009

Jup, d.h. uns fehlen 0,2bar - war dein Test-RS mit neuer SW?

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

ja, der test war mit neuer Software, und zwar schon die 2te version

golf216vau · 23 Nov. 2009

Moin moin,

finde das eine Frechheit, da gaukeln die uns was vor, darum geht die Kiste nicht!
Habe das 2 Softwareupdate auf meinem RS, aber am Ladedruck hat sich noch nie was geändert!

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

mein Reden, bisher ging es Ford wohl nicht um die mehrleistung sondern eher ums ruckeln und Fahrpedal Ansprechverhalten

golf216vau · 23 Nov. 2009

Na dann bin ich ja mal gespannt ob das Nächste Update endlich Leistung bringt!!

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

im Leben nicht............

da wird irgendwas sein warum die leistung zurück gehalten wird, vermute ich zumindest

golf216vau · 23 Nov. 2009

Hey,

also abwarten wie lange die geschippten halten!

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

na das will ich jetzt nicht sagen ,

aber warum hält Ford 0,2 bar zurück, ich begreif es nicht

golf216vau · 23 Nov. 2009

Tja das kann ich dir auch nicht sagen, es wird wohl an der Haltbarkeit liegen!
Danny müßte das doch auch aufgefallen sein, das die Serien Anzeige mehr anzeigt!

Ellmer-Autosport · 23 Nov. 2009

sollten die Jungs vieleicht mal beschreiben die schon da waren

rh-renntechnik · 23 Nov. 2009

Na das kennt man doch schon von den Cosworth Modellen das die nicht den angegebenen druck gebracht haben.
Vermute mal das es daran liegt das alles 08/15 zusammengebaut wird und nicht fein"verschraubt" wird.
Man hat nen richtwert und dannach arbeitet man dann

Speedbuster · 23 Nov. 2009

Meiner steht relativ lange auf 1,4 bar, laut Anzeige. Fällt dann mit zunehmender Geschwindigkeit auf ca. 1,2 bar.
Ich denke auch, dass Guido nicht ganz unrecht mit seiner Annahme hat.
Passt auch irgendwie zu dem Phänomen, dass die gechipten irgendwann abregeln, was die originalen RS nicht machen...
Vielleicht haben die von Ford Angst, dass denen permanent die Kopfdichtungen wegfliegen? Die Drücke sind ja "angeblich" nicht von schlechten Eltern für einen Serienmotor.

Cu
Frank

White_RS · 23 Nov. 2009

golf216vau schrieb:
Moin moin,

finde das eine Frechheit, da gaukeln die uns was vor, darum geht die Kiste nicht!
Habe das 2 Softwareupdate auf meinem RS, aber am Ladedruck hat sich noch nie was geändert!

Das die Kiste nich geht?? Finde den Spruch nen bisschen sehr übertrieben...wenn der RS, wirklich nich geht, dann guck mal, ob in deinem Amaturenbrett nen kleines rotes Lämpchen leuchtet...wenn ja, dann is deine Handbremse noch angezogen :lol:

aber Spaß beiseite...ich find solche Themen mittlerweile nen bisschen viel und übertrieben...Alle jammern rum, das wir für 305PS bezahlt haben und dies keiner hat, sondern "nur" 280 - 290 PS im Durchschnitt...

Das wir aber auch "nur" für 440Nm gezahlt haben und der Durchschnitt bei ~ 470 Nm liegt, da sagt keiner was... :irre:

zeckenjoe · 23 Nov. 2009

White_RS schrieb:
golf216vau schrieb:

Moin moin,

finde das eine Frechheit, da gaukeln die uns was vor, darum geht die Kiste nicht!
Habe das 2 Softwareupdate auf meinem RS, aber am Ladedruck hat sich noch nie was geändert!

Zum Vergrößern anklicken....

Das die Kiste nich geht?? Finde den Spruch nen bisschen sehr übertrieben...wenn der RS, wirklich nich geht, dann guck mal, ob in deinem Amaturenbrett nen kleines rotes Lämpchen leuchtet...wenn ja, dann is deine Handbremse noch angezogen :lol:

aber Spaß beiseite...ich find solche Themen mittlerweile nen bisschen viel und übertrieben...Alle jammern rum, das wir für 305PS bezahlt haben und dies keiner hat, sondern "nur" 280 - 290 PS im Durchschnitt...

Das wir aber auch "nur" für 440Nm gezahlt haben und der Durchschnitt bei ~ 470 Nm liegt, da sagt keiner was... :irre:

:gott2: :gott2: :gott2: :gott2: :gott2:

Bis zu 490 nm wurden schon an Serien RS gemessen, auf jeden Fall bei so gut wie allen, deutlich mehr als Serie !

Anonymous · 23 Nov. 2009

zeckenjoe schrieb:
White_RS schrieb:

golf216vau schrieb:

Moin moin,

finde das eine Frechheit, da gaukeln die uns was vor, darum geht die Kiste nicht!
Habe das 2 Softwareupdate auf meinem RS, aber am Ladedruck hat sich noch nie was geändert!

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Das die Kiste nich geht?? Finde den Spruch nen bisschen sehr übertrieben...wenn der RS, wirklich nich geht, dann guck mal, ob in deinem Amaturenbrett nen kleines rotes Lämpchen leuchtet...wenn ja, dann is deine Handbremse noch angezogen :lol:

aber Spaß beiseite...ich find solche Themen mittlerweile nen bisschen viel und übertrieben...Alle jammern rum, das wir für 305PS bezahlt haben und dies keiner hat, sondern "nur" 280 - 290 PS im Durchschnitt...

Das wir aber auch "nur" für 440Nm gezahlt haben und der Durchschnitt bei ~ 470 Nm liegt, da sagt keiner was... :irre:

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:gott2: :gott2: :gott2: :gott2: :gott2:

Bis zu 490 nm wurden schon an Serien RS gemessen, auf jeden Fall bei so gut wie allen, deutlich mehr als Serie !

Und das noch bei unter 300 PS :mrgreen: . Ich würde die 490 NM unter vorsicht betrachten . Ich kanns mir nicht vorstellen das er soviel hat :confusednew: .
Also brauch sich keiner über die schwache Leistung vom RS beschweren wenn er nur 280 PS hat . Dafür hat ja Ford die NM erhöht

X: .

zeckenjoe · 23 Nov. 2009

scooby27 schrieb:
zeckenjoe schrieb:

White_RS schrieb:

Moin moin,

finde das eine Frechheit, da gaukeln die uns was vor, darum geht die Kiste nicht!
Habe das 2 Softwareupdate auf meinem RS, aber am Ladedruck hat sich noch nie was geändert!

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Das die Kiste nich geht?? Finde den Spruch nen bisschen sehr übertrieben...wenn der RS, wirklich nich geht, dann guck mal, ob in deinem Amaturenbrett nen kleines rotes Lämpchen leuchtet...wenn ja, dann is deine Handbremse noch angezogen :lol:

aber Spaß beiseite...ich find solche Themen mittlerweile nen bisschen viel und übertrieben...Alle jammern rum, das wir für 305PS bezahlt haben und dies keiner hat, sondern "nur" 280 - 290 PS im Durchschnitt...

Das wir aber auch "nur" für 440Nm gezahlt haben und der Durchschnitt bei ~ 470 Nm liegt, da sagt keiner was... :irre:

Zum Vergrößern anklicken....

:gott2: :gott2: :gott2: :gott2: :gott2:

Bis zu 490 nm wurden schon an Serien RS gemessen, auf jeden Fall bei so gut wie allen, deutlich mehr als Serie !

Und das noch bei unter 300 PS :mrgreen: . Ich würde die 490 NM unter vorsicht betrachten . Ich kanns mir nicht vorstellen das er soviel hat :confusednew: .
Also brauch sich keiner über die schwache Leistung vom RS beschweren wenn er nur 280 PS hat . Dafür hat ja Ford die NM erhöht X: .

Der mit 280 PS darf sich beschweren, wenn du dir die Toleranzen anschaust die hier mehrfach aufgeführt wurden.

Bei dem Mehr an NM geht es nur darum, das sich hier keiner beschwert deutlich mehr zu haben oder zumindest dies mal positiv erwähnt.

30NM mehr sind zu meist deutlich besser und sinnvoller (auch spürbarer), als 10-15 PS, soviel ist mal sicher.

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